"Wir suchten nach etwas, das es damals noch nicht gab", erklärt Benny Van Den Heuvel von INEOS Phenol in Doel. "Deshalb haben wir einen Innovationswettbewerb mit dem Hafen von Antwerpen organisiert, der zu vielen guten Vorschlägen geführt hat." Gewinner der INEOS Innovation Challenge war Officer on Watch, ein innovatives Benachrichtigungssystem, das den Schiffsverkehr in der Nähe des INEOS-Stegs in Doel überwachen wird. "Unsere neue Officer on Watch-Technologie überwacht viele Parameter, um zu wissen, wann alarmiert werden muss", erklärt Rodrigue Bijlsma, der als Schiffsverkehrsleiter im Hafen von Antwerpen arbeitet. Er ergriff die Initiative, Securitas, xyzt.ai und Bolesian für die Herausforderung und den siegreichen Vorschlag zusammenzubringen.
Unfallverhütung auf und entlang des Stegs als Auslöser für einen Innovationswettbewerb
Die Schelde kann mit großen und kleineren Schiffen ziemlich belebt sein. Außerdem ist es nicht leicht, den Kurs jedes dieser Schiffe vorherzusagen, da sie der Schelde-Biegung folgen, andere Schiffe beobachten und ihr eigenes Ziel erreichen müssen. Als ein Schiff versehentlich vom Kai im nahegelegenen Deurganckdok abbrach und zum INEOS-Phenol-Steg trieb, veranlasste dies INEOS Phenol, nach einem Früherkennungs- und Warnsystem zu suchen.
Benny Van Den Heuvel, Smart Manufacturing Excellence Manager bei INEOS Phenol Belgium: "Sicherheit hat bei INEOS oberste Priorität, und das gilt auch auf und um den Steg. Es wird hauptsächlich zum Transport von Rohstoffen und Endprodukten auf dem Weg zu Wasser verwendet. Deshalb suchten wir nach einem Benachrichtigungssystem, um so früh wie möglich vor möglichen Risiken aus der Schelde gewarnt zu werden. Es gab keine fertigen Lösungen, also haben wir im Dezember zusammen mit dem Hafen einen Open-Innovation-Wettbewerb gestartet. Wir waren überrascht von der hohen Anzahl an Beiträgen: Wir erhielten 14 sehr gute Vorschläge aus aller Welt. Der Gewinn und der Geldpreis von 5.000 Euro gehen an den Wachdienstoffizier. Damit wählen wir ein zuverlässiges System, das uns frühzeitig alarmieren kann." Das Gewinnerkonzept wird in der kommenden Zeit konkret für den INEOS Phenol-Steg entwickelt.
Officer On Watch ist eine Zusammenarbeit zwischen Securitas (maritime Sicherheitsanwendungen), xyzt.ai (Schiffsverfolgung) und Bolesian (künstliche Intelligenz) auf Initiative von Rodrigue Bijlsma, der als Supervisor für Schiffsverkehrsdienste im Hafen von Antwerpen tätig ist." Während der vergangenen Covid-Zeit habe ich Radar- und Erkennungssysteme studiert. Als ich von diesem Wettbewerb hörte, kontaktierte ich die drei Unternehmen, um gemeinsam eine Lösung für INEOS zu entwickeln", sagt Bijlsma. "Wir freuen uns sehr, mit unserem 'Wächteroffizier' gewonnen zu haben. Jetzt können wir mit der eigentlichen Arbeit beginnen, das Erkennungssystem in Betrieb zu nehmen."
Officer On Watch ist eine innovative, multimodale Lösung, die drei Informationsquellen kombiniert:
- Bewegungen von Schiffen (Radar)
- Stresslevel in der Sprachkommunikation (VHF-Kanal),
- Pfeif- und Hornsignale von Schiffen (Mikrofon).
"Aufgrund der Komplexität des Problems brauchten wir mehrere Unternehmen, die jeweils stark in ihrem Fachgebiet waren", erklärt Bijlsma. "Vertrauen und Leidenschaft für den Hafen sind die wichtigsten Faktoren, warum wir es geschafft haben, in kurzer Zeit ein neues Produkt wie Officer On Watch zusammen mit Securitas, xyzt.ai und Bolesian zu entwickeln. Eine solche Herausforderung ermutigt euch, zusammenzuarbeiten und eure Komfortzone zu verlassen."
Officer on Watch: intelligente Unfallprävention durch Kombination von 'harten' und 'weichen' Daten
"Mit Officer On Watch wird unsere Analysesoftware Anomalien in den Informationen über Schiffspositionen in Echtzeit erkennen, sodass wir potenzielle Gefahren früher erkennen können", erklärt Bart Adams, CTO xyzt.ai. Das neue Meldesystem kombiniert diese 'harten' Daten mit 'weichen' Daten wie Stress, Sprachlautstärke und spezifischen nautischen Wörtern mithilfe der Spracherkennungssoftware von Bolesian. Bas Zuidwijk, CEO von Bolesian: "Das Erkennen von Belastungen auf einem Kommunikationskanal ist oft einer der ersten Anzeichen für eine Beinahe-Kollision."
Securitas ergänzt die Partnerschaft durch seine globale Expertise in Anwendungen der maritimen Sicherheit. "Durch den richtigen Einsatz von Menschen, Wissen und Technologie finden wir das ideale Sicherheitsgleichgewicht und managen komplexe Risiken – sei es zu Land, auf See oder in der Luft. Das Konzept des Offiziers auf Wache ist ein gutes Beispiel für eine proaktive Sicherheitslösung, sodass wir sagen können, dass sie in guten Händen liegt", sagt Patrick Delanghe, Direktor Bu Technology Maritime Securitas.
Der Steg bei INEOS Phenol wird für die Lieferung von Rohstoffen und den Transport von Fertigprodukten genutzt. INEOS Phenol produziert Phenol und Aceton in Doel und ist die größte Phenolpflanze der Welt. Die Produkte werden für Leichtbaumaterialien im Automobilsektor, Baumaterialien, Windturbinenblätter, Computer- und Telefongehäuse, Sportbekleidung, Klebstoffe usw. verwendet. INEOS verfügt über 11 Produktions- und Forschungsstandorte in Belgien, von denen sieben im Hafen von Antwerpen liegen.
