Bienvenido a Grangemouth
Grangemouth representa la mayor planta de fabricación de INEOS por volumen de productos. Es sede de la única refinería de crudo de Escocia y produce la mayor parte de los combustibles utilizados en Escocia.
Esta planta petroquímica a escala mundial produce alrededor de 1 millón de toneladas de producto al año. Estos productos se utilizan como 'bloques de construcción' esenciales en la fabricación de artículos domésticos de los que todos dependemos cada día. Estos productos son ampliamente utilizados por la industria y se transforman en botellas y tuberías, cableado y aislamiento, además de ser vitales para el envasado de alimentos y la industria farmacéutica.
Un plan audaz
En 2010, la industria europea del petróleo y gas estaba en crisis debido a la escasa disponibilidad de materias primas a precios competitivos y a los precios volátiles del combustible. Ante el cierre forzoso de hasta la mitad de los activos de INEOS Grangemouth, INEOS ideó un plan audaz. Con el mercado estadounidense de materias primas en ascenso debido al gas de esquisto, que reactivó la industria del petróleo y gas al otro lado del Atlántico, INEOS ideó un plan audaz: enviar el gas de esquisto a Europa en barcos transportadores de gas construidos a medida.
Construyendo a los dragones
No había barcos lo suficientemente grandes para transportar etano líquido e INEOS necesitaba encontrar un socio innovador para ayudar a construir los barcos portadores de gas personalizados. En enero de 2013 se formó una colaboración entre INEOS y Evergas, expertos daneses en construcción naval.
Evergas propuso la idea de un barco que había sido rediseñado desde la quilla hacia arriba, convirtiéndolo en el buque transportador de gas más avanzado, flexible y grande del mundo. HSVA en Hamburgo fue contratada para diseñar el casco del barco y en España Wärtsilä diseñó un nuevo motor más ecológico alimentado por etano, convirtiéndolo en un hecho inédito mundial.
Estas embarcaciones únicas necesitaban una nueva clasificación. Se llamarían clase Dragón.
Los buques se están construyendo en China. 5.000 personas que tardaron entre 1 y 2 millones de horas de trabajo en construir cada nave. Los primeros cuatro barcos ya han sido botados y durante el próximo año se construirán y botarán otros cuatro.
La historia estadounidense
A 300 millas tierra adentro, en la costa oeste de Estados Unidos, en el oeste de Pensilvania, empresas de exploración están extrayendo gas de esquisto de la cuenca de los Apalaches, que cuenta con algunos de los mayores yacimientos de gas de esquisto del mundo. Esta se ha convertido ahora en una de las fuentes de materias primas de INEOS y, con un acuerdo de 15 años con Sunoco, una compañía petrolera estadounidense, se ha construido un oleoducto de 300 millas para transportar el gas de esquisto hasta la refinería de petróleo de Marcus Hook, al oeste de Filadelfia, que fue casi abandonada. Tras el acuerdo con INEOS hace más de 3 años, el sitio ha sido completamente regenerado, lo que ha tenido un impacto muy positivo en la zona circundante. El lugar está a orillas del río Delaware, donde los barcos Dragon pueden ahora cargar el gas etano con destino a Rafnes, en Noruega, y Grangemouth, en Escocia.
Renacimiento de Grangemouth
Como uno de los emplazamientos más antiguos de la familia INEOS, Grangemouth necesitaba modernizar su infraestructura para recibir y almacenar un nuevo suministro listo de etano. Esto incluyó una nueva terminal de importación, un tanque criogénico que permitía almacenar hasta 30.000 toneladas de etano líquido en cualquier momento. También ha construido un edificio de oficinas completamente nuevo que reúne a todos.
Esta nueva fuente de materia prima dará nueva vida a todo el sitio, aumentando la producción y los beneficios en todo el lugar. También ayudará a otras empresas en Escocia que necesitan las mismas materias primas; un oleoducto existente de Fyfe, que antes alimentaba Grangemouth, ha sido revertido para que el tan necesario suministro de etano pueda utilizarse en la planta de Mossmorran a partir de 2017.
Celebración de Grangemouth
Este proyecto lleva 5 años en desarrollo y el sitio de Grangemouth ha experimentado una transformación masiva en los últimos 2 años, que en algunos momentos parecía imposible. Con este envío de etano desde Estados Unidos, el sitio ha pasado de generar pérdidas a generar beneficios y ha recuperado su latido.
Todos están muy entusiasmados con la llegada del nuevo suministro de materias primas. Cuando el envío de Ethane atracó en el nuevo muelle, fue un momento emotivo para todo el equipo.
HISTORIA HASTA AHORA
Mientras la producción europea de gas se desmorona, la de Estados Unidos está en auge. INEOS tiene un plan audaz y pionero: enviar gas etano estadounidense a Europa trayendo ventaja competitiva de Estados Unidos a Europa. La empresa ha asegurado contratos de 15 años para la compra, distribución y envío de etano desde Estados Unidos, sustentando la economía de sus activos petroquímicos en Europa durante muchos años.
Cinco cortometrajes documentan el diseño y la construcción de una flota altamente avanzada y sostenible de ocho buques que serán esenciales para apoyar el plan de INEOS. Son los portadores multigas más grandes, flexibles y avanzados jamás construidos.
Las Naves Dragón de INEOS forman parte de un gran esquema, a escala global y de visión impresionante. INEOS está invirtiendo más de 2.000 millones de dólares para enviar gas estadounidense a Europa.
"La gente decía que no se podía hacer. En INEOS creemos que todo es posible." Jim Ratcliffe.
