L’hydrogène est présenté comme le carburant du futur. Et l’appel au changement ne vient plus seulement de l’industrie qui l’utilise en grande quantité depuis plus de 40 ans. Les gouvernements s’y attachent aussi, et réalisent qu’une économie à émission nette zéro d’ici 2050 sera impossible sans elle.
L’hydrogène ne produit aucune émission lorsqu’il est brûlé comme combustible, il peut être plus efficace que les combustibles fossiles et constitue l’élément le plus abondant de l’univers. Il alimente même le soleil.
En tant qu’entreprise, INEOS se trouve dans une position unique pour alimenter une économie alimentée par l’hydrogène.
Son activité, INOVYN, produit de l’hydrogène comme coproduit depuis plus de 100 ans.
INEOS, cependant, est prêt à investir massivement dans le développement de l’hydrogène vert à travers l’Europe.
Passer à l’hydrogène aiderait également à lutter contre la principale cause du changement climatique : la pollution de l’air.
INEOS a récemment lancé une nouvelle activité axée sur l’hydrogène qui n’a qu’un seul objectif : réduire les émissions de CO2.
Cette entreprise se concentrera sur l’augmentation de la production d’hydrogène propre à travers l’Europe, non seulement pour ses propres sites, mais aussi de manière cruciale pour d’autres secteurs recherchant une énergie abordable et à faible émission de carbone.
En Norvège, elle construit un électrolyseur d’eau pour soutenir la volonté du pays de réduire plus de gaz à effet de serre qu’il n’en génère d’ici 2040.
L’électricité zéro carbone sera utilisée pour produire de l’hydrogène propre par électrolyse de l’eau sur son site de fabrication chimique à Rafnes.
Cet investissement conduira non seulement à une réduction de ses propres émissions de CO2, mais produira aussi suffisamment d’hydrogène propre supplémentaire chaque jour pour alimenter jusqu’à 400 bus ou 1 600 taxis.
Et en Belgique, INEOS et ENGIE ont mené des tests à l’échelle industrielle sur le site INEOS Phenol à Doel pour voir si l’hydrogène pouvait remplacer de fortes proportions de gaz naturel.
« Nous croyons en l’hydrogène comme un lien clé vers une économie neutre en carbone, et nous compterons sur l’expertise et le soutien d’INEOS, que nous considérons comme un partenaire clé dans la transition énergétique », a déclaré Cedric Osterrieth, PDG d’ENGIE Generation Europe.
Les deux entreprises sont également fortement impliquées dans un projet ambitieux visant à utiliser le dioxyde de carbone récupéré avec de l’hydrogène généré de manière durable pour produire du méthanol, un produit chimique largement utilisé dans tout, des vêtements au carburant.
Le méthanol est actuellement produit à partir de matières premières d’origine fossile et, ce faisant, libère du CO2.
Si le nouveau procédé fonctionne bien, chaque tonne de méthanol produite réduirait les émissions de CO2 d’au moins une tonne par tonne de méthanol. Mais ce ne sont que deux projets parmi tant d’autres.
Le président d’INEOS, Sir Jim Ratcliffe, souhaite qu’INEOS soit à l’avant-garde du changement. « L’hydrogène est vraiment le carburant du futur », a-t-il déclaré.