Coque à interrupteur de carburant à hydrogène
En 2025, INEOS a réalisé un investissement majeur de 30 millions de livres sterling sur son site de fabrication de Coques à Saltend, afin de convertir les principaux actifs de l’usine à fonctionner à l’hydrogène au lieu du gaz naturel.
Le site a pu mettre à profit des décennies d’expérience dans la manipulation et la combustion en toute sécurité de l’hydrogène, ce qui représente une étape transformatrice pour atteindre ses objectifs de décarbonation.
Cette expérience existante a permis d’éviter plusieurs années d’études d’ingénierie et d’innovations spécifiques au site qui auraient autrement été nécessaires.
De nombreux projets contemporains de décarbonation se concentrent sur les émissions de Scope 2 (alimentation électrique) et Scope 3 (chaîne de valeur) ; cependant, ce projet est un dispositif de réduction des émissions de Scope 1, du type que l’industrie doit mettre en place pour garantir de véritables réductions des émissions de CO2. À sa capacité maximale de fonctionnement, l’interrupteur de carburant permet une réduction de 75 % des émissions de CO2 sur le site. Cette réduction a été réalisée en éliminant le gaz naturel auparavant utilisé pour la production d’énergie et en le remplaçant par de l’hydrogène. En conséquence, la demande de gaz naturel sur le site a diminué d’environ 33 %, la consommation restante de gaz naturel étant liée aux besoins en matières premières et non au combustible.
Pour mettre en contexte la réduction des émissions, les économies de CO2 associées à ce changement de carburant équivalent à retirer environ 160 000 voitures essence de la route
Étant donné que l’hydrogène est un sous-produit des procédés de fabrication du site et que le carbone contenu dans le gaz de la matière première est capté dans les produits chimiques, l’hydrogène lui-même a une empreinte carbone produit très faible.
INEOS considère ce projet comme une utilisation intelligente et efficace des ressources existantes et estime que ce modèle peut être reproduit dans l’ensemble de l’industrie.
De plus, ce changement de carburant représente une étape importante dans la voie de décarbonation d’INEOS et démontre des progrès vers ses ambitions de neutralité carbone d’ici 2050.
Cet investissement constitue une nouvelle étape dans nos plans visant à fournir aux marchés britannique et européen des produits hautement fiables et à faible émission de carbone.