Aujourd’hui, INEOS Oligomers a dévoilé les plans de croissance futurs pour ses gammes de produits Linear Alpha Olefine (LAO) et Polyalphaolefine (PAO).
« Notre intention est de construire une nouvelle unité LAO à l’échelle mondiale sur la côte du Golfe des États-Unis », a déclaré Bob Learman, PDG d’INEOS Oligomers. « L’unité aura une capacité initiale de 350 000 tonnes métriques, et comme nos unités existantes, elle pourra être construite en pensant à une expansion supplémentaire de 50 %. Ainsi, à terme, la capacité pourrait dépasser 500 000 tonnes métriques. Le groupe INEOS a déjà une empreinte significative dans le Golfe, ce qui nous permet d’avoir un accès facile aux ressources clés. Nous travaillons sur ce projet depuis un an et il est Maintenant prêts à passer à l’échelle pour une nouvelle phase d’activité. Le projet est prévu pour être achevé d’ici la fin 2016. « Nous pensons que notre focus de marché et de technologie sur les comonomes polyéthylène et les PAO, combiné à notre accès à une économie avantageuse de l’éthylène, constitue une opportunité très attrayante », a ajouté Joe Walton, Directeur commercial d’INEOS Oligomers.
INEOS évalue également des opportunités d’expansion progressives sur son site canadien. « Notre unité LAO à Joffre, en Alberta, a été initialement conçue pour être agrandie de 50 % », a déclaré Karel Brabant, directeur des opérations d’INEOS Oligomers. « Par conséquent, nous avons plusieurs opportunités d’accéder à des capacités supplémentaires de manière efficace en capital. La première étape de ce programme est bien engagée avec un projet qui augmentera la capacité de l’unité de 10 %. Ce projet sera achevé d’ici la fin du premier trimestre 2014 », a-t-il ajouté.
« L’expansion de notre capacité LAO fournira également un approvisionnement significatif en matières premières supplémentaires pour soutenir la croissance anticipée de notre activité PAO », a déclaré Learman. « La demande mondiale de lubrifiants a été impactée par les conditions difficiles actuelles tant dans les secteurs automobile européen qu’asiatique », a expliqué Walton. « Malgré ce contexte, notre activité PAO a été très résiliente. Elle continuera de bénéficier de l’activité de reformulation des lubrifiants pour obtenir une meilleure économie de carburant et réduire les émissions de carbone. INEOS Oligomers est le plus grand fournisseur mondial de PAO et nos plans d’investissement garantiront que nous maintenons cette position », a-t-il ajouté. « Nous avons construit un nouveau train PAO à notre Feluy, Installation belge en 2009. » a déclaré Brabant. « Plus récemment, nous venons de réaliser un dégât de 10 % de notre installation à LaPorte, TX. De plus, nous avons un projet conçu pour un dégoulot de 15 % à Feluy. Ces augmentations de capacité nous permettront de soutenir la croissance de PAO jusqu’à l’ajout d’un nouveau train supplémentaire, La taille et le moment de ce moment seront alignés avec le développement du marché », a-t-il ajouté.
« Nous sommes extrêmement enthousiastes à l’idée de développer ces deux entreprises clés », a résumé Learman. « La majeure partie de cet investissement sera en Amérique du Nord et représente donc un élément de la vision du groupe INEOS récemment exposée par notre président, Jim Ratcliffe. L’ampleur de ces nouvelles acquisitions de capacités souligne notre engagement envers le secteur et nous permettra de répondre aux besoins de nos clients pour la dans un avenir prévisible », conclut-il.
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