L’année 2025 marque le début d’un nouveau chapitre prometteur pour l’équipe MercedesAMG Petronas F1. À la fin de l’année, des composites de fibres de carbone innovants, sophistiqués et durables seront utilisés par les voitures qui participeront à la saison de Formule 1 2025, sans nuire aux performances.
« C’est en associant performance et innovation, comme ici, qu’on fait avancer les choses » s’est félicité Toto Wolff, PDG et responsable de l’équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1.
Mercedes a décidé d’utiliser dans sa voiture de course W16 de l’Invireo, une alternative plus durable à l’acrylonitrile classique, fruit d’un partenariat étroit entre l’équipe, INEOS Nitriles et Toray.
Tous espèrent que d’autres secteurs, comme l’industrie aéronautique et aérospatiale, pourront mettre à profit cette technologie.
Des tests rigoureux seront effectués pour veiller à ce que les composites de fibres de carbone durables sont conformes aux exigences strictes des courses de Formule 1.
Alice Ashpitel, responsable de la durabilité de l’équipe Mercedes, assure que ce n’est qu’un début. « Nous avons hâte de voir quelles opportunités vont s’offrir à nous » a-t-elle confié.