Les débuts
L’histoire de Grangemouth commence au milieu du XIXe siècle, lorsque, en 1850, le scientifique de Glasgow Dr James « Paraffin » Young a déposé un brevet pour « traiter des charbons bitumineux afin d’en obtenir de la paraffine ». Les premières usines pétrolières au monde ont été ouvertes à Bathgate en 1851, produisant du pétrole à partir de schiste ou de charbon.
Cependant, en 1859, le premier puits de pétrole au monde fut creusé en Pennsylvanie, aux États-Unis, et, à mesure que le prix du pétrole baissait, de nombreuses usines écossaises fermèrent ou concentrèrent leur production sur des lubrifiants, de la cire de paraffine et du sulfate d’ammoniac.
CONSULTEZ NOTRE CHRONOLOGIE
1900—1940
En 1919, les six sociétés survivantes, dont la Paraffin Light and Mineral Oil Company Limited de Young, se réunirent sous la direction de la toute nouvelle Scottish Oils. La même année, Scottish Oils a été acquise par l’Anglo-Persian Oil Company, qui deviendra plus tard BP.
BP a été convaincue par Scottish Oils d’installer une raffinerie près de Grangemouth plutôt que dans le nord-est de l’Angleterre, en raison de son terrain plat à l’est, de ses liaisons de transport et, surtout, de la richesse de main-d’œuvre qualifiée dans le raffinage du pétrole de schiste.
En 1924, la raffinerie était en activité. Elle maintenait un débit de 360 000 tonnes par an jusqu’au déclenchement de la guerre en 1939, lorsque les importations de pétrole diminuèrent et la contraignirent à fermer. Elle rouvrit en 1946 à un monde encore plus avide de produits à base de pétrole raffiné. Cette demande rendait indispensable, pour des raisons économiques, l’utilisation complète du pétrole brut, ce qui a conduit à la croissance de l’industrie pétrochimique.
1941—1975
Dans les années 1940, la Distiller’s Company Ltd étudiait des procédés synthétiques pour la production de leurs alcools, afin de remplacer le procédé traditionnel utilisant la mélasse, en raison de l’approvisionnement instable et des fluctuations de coûts selon la récolte.
Ainsi, un chevauchement existait entre les besoins de Distillers et BP dans leur intérêt pour le développement pétrochimique. En conséquence, une nouvelle coentreprise, British Petroleum Chemicals Ltd., a été créée en 1947.
Elle a décidé d’installer son site à côté de la raffinerie BP existante à Grangemouth, qui disposait de matières premières disponibles. Les usines pétrochimiques mises en service en 1951 furent les premières en Europe.
Notre pipeline depuis le terminal océanique de Finnart sur la côte ouest, capable d’accueillir de plus gros pétroliers, a importé du pétrole brut pour la première fois en 1951.
Les opérations de BP à Grangemouth se sont développées au cours des vingt années suivantes pour répondre à la demande croissante en pétrochimiques et en carburants.
1976—2000
L’arrivée d’une nouvelle source de matière première en pétrole brut, le pétrole de la mer du Nord, en 1975, a encore accru les opportunités pour le site. Le Système de Pipeline des Quarante a été la clé du succès continu de Grangemouth. Le fait qu’il offre un accès direct aux matières premières destinées à la raffinerie et à la pétrochimie a été déterminant pour maintenir l’emploi, l’investissement et l’expansion dans l’ensemble du complexe. Cela a offert les avantages auparavant réservés à des régions comme le Moyen-Orient.
2001 - 2014
En 2004, BP a décidé de se séparer de son activité mondiale d’oléfines et de dérivés : cela incluait la raffinerie et les usines chimiques de Grangemouth.
En mars 2005, la nouvelle société créée pour gérer cette activité a été nommée Innovene. Fin 2005, INEOS, basé au Royaume-Uni, a racheté l’activité d’oléfines et de dérivés de BP, marquant ainsi le début d’un nouveau chapitre dans l’histoire du site.
En juillet 2011, l’activité de raffinage d’INEOS a conclu une coentreprise (JV) avec Petrochina. Cette nouvelle société, Petroineos, possède et exploite la raffinerie de Grangemouth.
Le 27 mars 2014, INEOS a confirmé TGE comme l’enchérisseur privilégié pour le contrat de construction du réservoir d’éthane Grangemouth. TGE est bien placée pour prendre en charge cet élément du périmètre de Grangemouth, ayant déjà mené un projet similaire pour INEOS dans notre installation de Rafnes, en Norvège.
Le gouvernement écossais a accordé à l’entreprise une subvention régionale d’aide sélective de 9 millions de livres sterling.
Le 14 mai 2014, INEOS O&P UK a annoncé avoir reçu une notification du conseil de Falkirk indiquant que sa demande de permis de construction d’un réservoir d’éthane sur son site de Grangemouth avait été approuvée.
INEOS O&P UK a reçu la notification de l’approbation d’une garantie de prêt infrastructure du gouvernement britannique pour la valeur de 285 millions d’euros / 230 millions de livres sterling le 17 juillet 2014 ; cela a permis à INEOS de lever les fonds nécessaires pour investir dans un nouveau terminal d’importation.
Grangemouth emploie aujourd’hui plus de 1300 personnes travaillant sur ce site de 700 hectares.
À partir de 2015
En 2015, nous avons attribué le contrat de construction du nouveau siège commercial pour l’activité O&P UK : BAM Construction a été nommé entrepreneur principal ; a annoncé un accord avec Shell ExxonMobil pour fournir de l’éthane de gaz de schiste américain de Grangemouth à l’usine d’éthylène de Fife (FEP) à Mossmorran ; Nous avons relevé le toit du réservoir d’éthane.
En septembre 2016, nous avons vu l’ouverture du siège de l’O&P UK (12 mois après le début des travaux), la première livraison de gaz de schiste américain par un navire Dragon en éthane, la mise en service du réservoir de stockage d’éthane, la reprise du second train de production de KG après la mise en veille en 2008.
En 2017 : octobre INEOS a annoncé l’acquisition du Forties Pipeline System auprès de BP – l’acquisition réunit les actifs de North Sea et Grangemouth sous la propriété d’INEOS ; projet annoncé pour remplacer la vapeur et la centrale électrique vieillissantes par une nouvelle centrale énergétique (NEP) – événements communautaires en août 2017.
Grangemouth est l’un des principaux sites de production d’INEOS.
