Benvenuti a Grangemouth
Grangemouth rappresenta il più grande sito produttivo di INEOS per volume di prodotti. Ospita l'unica raffineria di petrolio greggio in Scozia e produce la maggior parte dei combustibili utilizzati in Scozia.
Questo impianto petrolchimico su scala mondiale produce circa 1 milione di tonnellate di prodotto all'anno. Questi prodotti sono utilizzati come 'mattoni fondamentali' essenziali nella produzione di articoli per la casa da cui tutti dipendiamo ogni giorno. Questi prodotti sono ampiamente utilizzati dall'industria e trasformati in bottiglie e tubi, cablaggi e isolamento, oltre a essere vitali per il packaging alimentare e l'industria farmaceutica.
Un piano audace
Nel 2010, l'industria europea del petrolio e del gas era in subbuglio a causa della scarsa disponibilità di materie prime a prezzi competitivi e dei prezzi volatili dei carburanti. Di fronte alla chiusura forzata di fino a metà degli asset INEOS Grangemouth, INEOS ha elaborato un piano audace. Con il mercato statunitense delle materie prime in crescita grazie al gas di scisto, che ha riutilizzato l'industria petrolifera e del gas oltre l'Atlantico, INEOS ideò un piano audace: spedire il gas di scisto in Europa su navi trasportatrici di gas costruite su misura.
Costruire i Draghi
Non c'erano navi abbastanza grandi per trasportare etanolo liquido e INEOS doveva trovare un partner innovativo per aiutare a costruire le navi portatori di gas personalizzate. Nel gennaio 2013 è stata formata una partnership tra INEOS ed Evergas, esperti danesi in cantieristica navale.
Evergas propose un'idea per una nave ridisegnata dalla chiglia in su, rendendola la nave trasportatrice di gas più avanzata, flessibile e grande al mondo. HSVA ad Amburgo fu impiegata per progettare lo scafo della nave e in Spagna Wärtsilä progettò un nuovo motore più ecologico alimentato a etano, rendendolo una prima al mondo.
Queste navi uniche necessitavano di una nuova classificazione. Dovevano chiamarsi classe Drago.
Le navi vengono costruite in Cina. 5.000 persone impiegano tra 1 e 2 milioni di ore di lavoro per costruire ogni nave. Le prime quattro navi sono state ora varate e nel corso del prossimo anno altre quattro saranno costruite e varate.
La storia degli Stati Uniti
A 300 miglia all'interno, sulla costa occidentale degli Stati Uniti, nella Pennsylvania occidentale, aziende di esplorazione estraggono gas di scisto dal bacino degli Appalachi, che ospita alcuni dei più grandi giacimenti di gas di scisto al mondo. Questa è ora diventata una delle fonti di materie prime di INEOS e, con un accordo di 15 anni con Sunoco, una compagnia petrolifera statunitense, è stato costruito un oleodotto di 300 miglia per trasportare il gas di scisto fino alla raffineria di petrolio Marcus Hook, a ovest di Philadelphia, un tempo quasi abbandonata. Dopo l'accordo con INEOS oltre 3 anni fa, il sito è stato completamente rigenerato, il che ha avuto un impatto estremamente positivo sull'area circostante. Il sito si trova sulle rive del fiume Delaware, dove le navi Dragon ora possono caricare il gas etano diretto a Rafnes in Norvegia e Grangemouth in Scozia.
Rinascimento di Grangemouth
Essendo uno dei siti più antichi della famiglia INEOS, Grangemouth doveva aggiornare la propria infrastruttura per ricevere e immagazzinare una nuova fornitura pronta di etano. Questo includeva un nuovo terminal di importazione, un serbatoio criogenico, in grado di immagazzinare fino a 30.000 tonnellate di etano liquido in qualsiasi momento. Ha anche costruito un nuovo edificio per uffici che unisce tutti.
Questa nuova fonte di materia prima darà nuova vita all'intero sito, aumentando produzione e profitti in tutto il territorio. Aiuterà anche altre aziende scozzesi che necessitano delle stesse materie prime: un gasdotto esistente di Fyfe, che un tempo alimentava Grangemouth, è stato ora invertito, così che la necessaria fornitura di etano possa essere utilizzata presso lo stabilimento di Mossmorran a partire dal 2017.
Celebrazione di Grangemouth
Questo progetto è stato in lavorazione per 5 anni e il sito di Grangemouth ha subito una trasformazione enorme negli ultimi 2 anni, che a volte sembrava impossibile. Con questa spedizione di etano dagli Stati Uniti, il sito si è trasformato da una perdita a una fonte di profitto e ha ritrovato il suo battito.
Tutti sono molto entusiasti dell'arrivo della nuova fornitura di materie prime. Quando la spedizione di Ethane attraccò al nuovo molo fu un momento emozionante per tutta la squadra.
STORIA FINORA
Mentre la produzione europea di gas sta crollando, quella americana è in forte espansione. INEOS ha un piano audace e pionieristico: spedire gas etano statunitense in Europa portando un vantaggio competitivo dall'America all'Europa. L'azienda ha ottenuto contratti di 15 anni per l'acquisto, la distribuzione e la spedizione di etano dagli Stati Uniti, sostenendo l'economia dei suoi asset petrolchimici in Europa per molti anni a venire.
Cinque cortometraggi documentano la progettazione e la costruzione di una flotta altamente avanzata e sostenibile composta da otto navi, che saranno essenziali per sostenere il piano INEOS. Sono i più grandi, flessibili e avanzati multigas carrier mai costruiti.
Le Navi Drago INEOS fanno parte di un grande progetto, su scala globale e mozzafiato in visione. INEOS sta investendo più di 2 miliardi di dollari per spedire gas statunitense in Europa.
"La gente diceva che non si poteva fare. A INEOS crediamo che tutto sia possibile." Jim Ratcliffe.
