그린샌드에 대한 녹색 신호

INEOS 주도의 이 프로젝트는 기후 변화 완화를 돕기 위해 EU 내 최초의 상업용 CO2 저장 시설이 될 예정입니다

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min 2024

"이것은 탄소 포집 및 저장 분야의 획기적인 사례입니다,"라고 INEOS 회장 짐 래트클리프 경은 말했습니다. "탄소 저장은 탈산업화보다 유럽의 탈탄소화 방법이 훨씬 낫습니다.

그것은 문제를 다른 곳으로 옮길 뿐, 해결하지 못하며 일자리를 파괴합니다. 그린샌드에 대한 우리의 투자는 지구와 경제 모두를 위한 지속 가능한 미래를 확보하는 데 도움을 줍니다."

2025년 말까지_CO2 선적이 INEOS의 니니 플랫폼에 도착하기 시작할 수 있으며, 이곳에서 해저 아래 1,800미터 고갈된 유전으로 주입될 예정입니다. 초기에는 연간 40만 톤의_CO2 가 주로 바이오메탄 생산자로부터 공급되며 영구 지하에 저장될 예정이지만, 시간이 지나면서 2030년까지 연간 최대 800만 톤까지 저장할 수 있는 잠재력이 있습니다.

"이미 고객을 확보해 두었습니다,"라고 INEOS 덴마크 책임자이자 INEOS Energy의 상업 이사인 매즈 게이드는 말했습니다. INEOS 에너지는 Greensand의 운영자이자 주요 파트너입니다. 그린샌드 퓨처 1단계의_CO2 는 덴마크 바이오메탄 생산 공장에서 포획 및 액화되어 에스비에르그 항구로 운송된 후 로열 바겐보르그가 덴마크 북해에 있는 이네오스 플랫폼으로 운송할 예정입니다.

"이 가스는 그렇지 않으면 대기 중으로 방출될 가스입니다,"라고 매즈가 말했습니다. 유럽연합 집행위원회는 파리 협정의 목표를 달성하기 위해 2040년까지 연간 2억 5천만 톤의_CO2 탄소 저장 용량을 구축해야 한다고 보고 있습니다.

"그린샌드 퓨처와 전체 가치 사슬의 구축을 통해, 대규모 포획 프로젝트를 고려 중인 덴마크와 유럽 배출국들에게 중요한 메시지를 보내고 있습니다."라고 INEOS Energy의 CEO 데이비드 버크널은 말했습니다. CO2가 안전하게 포획, 운송 및 해상 저장이 가능하다는 증거는 작년 INEOS가 주도한 세계 최초의 실험에서 입증되었습니다.

"덴마크는 북해에 첫_CO2 를 저장하면서 CCS 분야에서 선두에 섰습니다,"라고 매즈는 말했습니다.

23명의 파트너가 이네오스 주도의 그린샌드 프로젝트 작업에 참여했으며, 덴마크 및 국제 기업부터 연구소, 대학, 스타트업에 이르기까지 다양한 그룹이 포함되었습니다. 이들 모두 탄소 포집 및 저장 방식에 대한 귀중한 경험도 쌓았습니다.

"그린샌드 퓨처는 시범 프로젝트 그린샌드의 교훈을 바탕으로 합니다,"라고 데이비드는 말했습니다. "그리고 이는 탄소 포집 및 저장이 덴마크, 유럽 및 그 너머에서 넷제로 달성에 중요한 역할을 할 수 있는 실질적인 길을 열어줄 것입니다."

그린샌드, 48억 유로 상당의 횡재를 나누게 될 예정

EU는 혁신적이고 넷제로 프로젝트에 전례 없는 48억 유로를 투자할 예정입니다. 그리고 프로젝트 그린샌드의 탄소 포집 및 저장 프로젝트도 그 중 하나입니다. 획기적인 INEOSled 덴마크 프로젝트는 10월에 EU 혁신기금 자금 지원이 성공했다는 사실을 알게 되었습니다.

"이것은 매우 좋은 소식이며, EU가 우리 프로젝트의 혁신적이고 독창적인 요소를 인정하고 있음을 보여준다"고 INEOS 덴마크 책임자이자 프로젝트 그린샌드의 선도 파트너인 INEOS Energy의 상업 이사인 매즈 가데가 말했다.

제출된 300+ 프로젝트 중 EU는 18개국에서 기록적인 85개를 지원하기로 합의했습니다. 이들 기관은 함께 첫 10년 동안 약 4억 7,600만 톤의_CO2 배출을 줄일 것으로 예상됩니다.

프로젝트 그린샌드는 몇 달 내에 유럽 기후, 인프라 및 환경청(European Climate, Infrastructure, and Environment Executive Agency)과 보조금 계약을 체결할 예정입니다.

왕들이 역사적 순간을 목격하다

선박들은 덴마크 북해의 INEOS 니니 플랫폼으로 대량의 원치 않는_CO2 를 운송하기 위해 특별히 건조될 예정입니다. 이 선박들은 네덜란드 가족 소유의 로열 바겐보르그가 건조할 예정이며, CCS를 산업 규모로 확립하는 데 매우 중요한 역할을 하고 있습니다.

"전용_CO2 운송업체의 부재는 유럽 내 CCS 프로젝트 진전의 병목 현상이었습니다,"라고 INEOS Energy CEO 데이비드 버크널이 말했습니다. "이네오스와 로열 바겐보르그의 이번 협력은 EU의 기후 목표에 있어 돌파구가 되는 순간입니다."

두 회사 간의 획기적인 거래는 덴마크 국왕과 네덜란드의 빌렘-알렉산더 국왕이 증인으로 참석했습니다.

"이는 INEOS, 로열 바겐보리, 네덜란드와 덴마크 정부가 지속 가능하고 저탄소 미래를 실현하려는 의지를 강조합니다,"라고 데이비드는 말했습니다.

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그린샌드에 대한 녹색 신호

기후 변화의 영향을 줄이기 위한 필요성에서 탄생한 새로운 산업이 INEOS와 그 비전 있는 파트너들에 의해 출범했습니다. 일상 운영자인 INEOS는 Harbour Energy, Nordsøfonden과 함께 첫 상업 단계인 'Greensand Future'에 대한 최종 투자 결정(FID)을 내렸습니다. 이 결정은 그린샌드 탄소 포집 및 저장 가치 사슬 전반에 걸쳐 1억 5천만 달러 이상의 투자가 예상되는 길을 열어줍니다. "이것은 탄소 포집 및 저장 분야의 획기적인 사례입니다,"라고 INEOS 회장 짐 래트클리프 경은 말했습니다. "탄소 저장은 탈산업화보다 유럽의 탈탄소화 방법이 훨씬 낫습니다. 그것은 문제를 다른 곳으로 옮길 뿐, 해결하지 못하며 일자리를 파괴합니다. 그린샌드에 대한 우리의 투자는 지구와 경제 모두를 위한 지속 가능한 미래를 확보하는 데 도움을 줍니다." 2025년 말까지CO2 선적이 INEOS의 니니 플랫폼에 도착하기 시작할 수 있으며, 이곳에서 해저 아래 1,800미터 고갈된 유전으로 주입될 예정입니다. 초기에는 연간 40만 톤의CO2 가 주로 바이오메탄 생산자로부터 공급되며 영구 지하에 저장될 예정이지만, 시간이 지나면서 2030년까지 연간 최대 800만 톤까지 저장할 수 있는 잠재력이 있습니다. "이미 고객을 확보해 두었습니다,"라고 INEOS 덴마크 책임자이자 INEOS Energy의 상업 이사인 매즈 게이드는 말했습니다. INEOS 에너지는 Greensand의 운영자이자 주요 파트너입니다. 그린샌드 퓨처 1단계의CO2 는 덴마크 바이오메탄 생산 공장에서 포획 및 액화되어 에스비에르그 항구로 운송된 후 로열 바겐보르그가 덴마크 북해에 있는 이네오스 플랫폼으로 운송할 예정입니다. "이 가스는 그렇지 않으면 대기 중으로 방출될 가스입니다,"라고 매즈가 말했습니다. 유럽연합 집행위원회는 파리 협정의 목표를 달성하기 위해 2040년까지 연간 2억 5천만 톤의CO2 탄소 저장 용량을 구축해야 한다고 보고 있습니다. "그린샌드 퓨처와 전체 가치 사슬의 구축을 통해, 대규모 포획 프로젝트를 고려 중인 덴마크와 유럽 배출국들에게 중요한 메시지를 보내고 있습니다."라고 INEOS Energy의 CEO 데이비드 버크널은 말했습니다. CO2가 안전하게 포획, 운송 및 해상 저장이 가능하다는 증거는 작년 INEOS가 주도한 세계 최초의 실험에서 입증되었습니다. "덴마크는 북해에 첫CO2 를 저장하면서 CCS 분야에서 선두에 섰습니다,"라고 매즈는 말했습니다. 23명의 파트너가 이네오스 주도의 그린샌드 프로젝트 작업에 참여했으며, 덴마크 및 국제 기업부터 연구소, 대학, 스타트업에 이르기까지 다양한 그룹이 포함되었습니다. 이들 모두 탄소 포집 및 저장 방식에 대한 귀중한 경험도 쌓았습니다. "그린샌드 퓨처는 시범 프로젝트 그린샌드의 교훈을 바탕으로 합니다,"라고 데이비드는 말했습니다. "그리고 이는 탄소 포집 및 저장이 덴마크, 유럽 및 그 너머에서 넷제로 달성에 중요한 역할을 할 수 있는 실질적인 길을 열어줄 것입니다." 그린샌드, 48억 유로 상당의 횡재를 나누게 될 예정 EU는 혁신적이고 넷제로 프로젝트에 전례 없는 48억 유로를 투자할 예정입니다. 그리고 프로젝트 그린샌드의 탄소 포집 및 저장 프로젝트도 그 중 하나입니다. 획기적인 INEOSled 덴마크 프로젝트는 10월에 EU 혁신기금 자금 지원이 성공했다는 사실을 알게 되었습니다. "이것은 매우 좋은 소식이며, EU가 우리 프로젝트의 혁신적이고 독창적인 요소를 인정하고 있음을 보여준다"고 INEOS 덴마크 책임자이자 프로젝트 그린샌드의 선도 파트너인 INEOS Energy의 상업 이사인 매즈 가데가 말했다. 제출된 300+ 프로젝트 중 EU는 18개국에서 기록적인 85개를 지원하기로 합의했습니다. 이들 기관은 함께 첫 10년 동안 약 4억 7,600만 톤의CO2 배출을 줄일 것으로 예상됩니다. 프로젝트 그린샌드는 몇 달 내에 유럽 기후, 인프라 및 환경청(European Climate, Infrastructure, and Environment Executive Agency)과 보조금 계약을 체결할 예정입니다. 왕들이 역사적 순간을 목격하다 선박들은 덴마크 북해의 INEOS 니니 플랫폼으로 대량의 원치 않는CO2 를 운송하기 위해 특별히 건조될 예정입니다. 이 선박들은 네덜란드 가족 소유의 로열 바겐보르그가 건조할 예정이며, CCS를 산업 규모로 확립하는 데 매우 중요한 역할을 하고 있습니다. "전용CO2 운송업체의 부재는 유럽 내 CCS 프로젝트 진전의 병목 현상이었습니다,"라고 INEOS Energy CEO 데이비드 버크널이 말했습니다. "이네오스와 로열 바겐보르그의 이번 협력은 EU의 기후 목표에 있어 돌파구가 되는 순간입니다." 두 회사 간의 획기적인 거래는 덴마크 국왕과 네덜란드의 빌렘-알렉산더 국왕이 증인으로 참석했습니다. "이는 INEOS, 로열 바겐보리, 네덜란드와 덴마크 정부가 지속 가능하고 저탄소 미래를 실현하려는 의지를 강조합니다,"라고 데이비드는 말했습니다.

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