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INEOS 인트레피드가 미국을 떠나 유럽으로 첫 셰일 가스 선적을 운송하다

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세계 최대의 LNG 다중 가스 운반선인 INEOS 인트레피드는 오늘 필라델피아 근처 마커스 훅 터미널을 출발해 노르웨이 라프네스로 향하며 미국 셰일가스 에탄 27,500m3를 싣고 출발했습니다.

이것은 미국산 셰일가스가 유럽으로 처음 수출된 사례이며, 이네오스의 장기 투자의 결실을 의미합니다.

셰일 가스는 3,800마일 동안 -90ºC(-130ºF)까지 냉각되며, 이 여정은 9일에서 10일이 걸릴 것으로 예상됩니다. 미국 셰일가스는 북해에서 공급되는 환원가스 공급을 보완할 것입니다.

INEOS의 회장이자 창립자인 짐 래트클리프는 "오늘은 INEOS와 유럽에 중요한 날입니다. 우리는 셰일가스 경제가 미국 제조업을 활성화시켰고, 유럽이 처음으로 이 중요한 에너지와 원자재 공급원에 접근할 수 있게 되었다는 것을 알고 있습니다."


INEOS는 오늘 자사 선박 INEOS Intrepid가 필라델피아 인근 마커스 훅 터미널을 출발해 노르웨이 라프네스로 향했으며, 미국 셰일가스 에탄 27,500m3를 싣고 있다고 확인했습니다.

이것은 미국산 셰일가스가 유럽에 수입된 첫 사례이며, 마침내 미국 셰일가스 경제성의 혜택을 대륙이 누릴 수 있는 기회를 제공했습니다. 이 경제성은 미국 제조업을 부흥시키는 데 큰 역할을 했습니다.

INEOS 인트레피드는 세계에서 가장 큰 에탄 탑재 가능 항공모함 8척의 일부로 구성된 네 척의 특별히 설계된 드래곤급 함정 중 하나입니다. INEOS 인트레피드는 180미터 길이의 구간을 따라 "SHALE GAS FOR PROGRESS"라는 문구가 새겨져 있습니다.

INEOS의 회장 겸 창립자인 짐 래트클리프는 "셰일 가스 경제학은 미국 제조업을 부활시켰습니다. 미국의 셰일가스가 유럽에 도착하면 유럽 제조업에도 같은 영향을 미칠 잠재력이 있다"고 덧붙였다.

이 프로젝트에는 8척의 드래곤급 선박의 장기 임대가 포함되어 있으며, 대서양을 가로지르는 가상 파이프라인을 구축할 예정입니다; 서부 펜실베이니아의 마르셀러스 셰일에서 필라델피아 근처의 마커스 훅 심해 터미널까지 300마일 길이의 새로운 마리너 이스트 파이프라인과 연결되며, 새로운 수출 시설과 저장 탱크가 설치되었습니다.

가스를 받기 위해 INEOS는 노르웨이 라프네스와 스코틀랜드 그레인머스에 유럽에서 가장 큰 두 개의 에탄 가스 저장 탱크를 건설했습니다. INEOS는 라프네스와 그레인지마우스에 위치한 두 개의 가스 크래커에서 미국 셰일가스에서 추출한 에탄을 연료와 원료로 사용할 예정입니다. 올해 말 그레인지마우스로의 선적이 시작될 것으로 예상됩니다.

짐 래트클리프는 덧붙입니다 . "우리는 5년이 걸린 매우 야심찬 프로젝트의 끝에 가까워지고 있습니다. 저는 이 프로젝트에 참여한 모든 분들이 자랑스럽고, 이네오스가 이 일을 성공적으로 해낼 수 있었던 몇 안 되는 회사 중 하나 라고 믿습니다. "INEOS 인트레피드가 마침내 노르웨이에 도착해 임무를 완수하는 날이 기다려진다"고 말했다. 

언론 접촉

리처드 롱든 (INEOS)                 0041 21 627 7063 또는 0041 7996 26123
마크 킬릭 (미디어 주)                  020 7384 6980 또는 07836 634449
앤드류 맥라클란 (미디어 주)       020 7384 6980 또는 07931 377162
한나 브란드슈태터 (미디어 주)    020 7384 6980 또는 07896 776554

편집자 주석.

INEOS 드래곤급 에탄 운반함

  • 이 선박들은 세계에서 가장 큰 특수 제작 에탄 다중 가스 운반선(27,500 cbm)입니다
  • 세계 최초로 입증된 에탄 연료 능력을 갖추고 효율성과 비용을 크게 향상시켰습니다
  • 쌍발 엔진이 완전한 중복성을 제공합니다
  • 축 발전기의 전력 수요 감소
  • 각 그릇은 축구장 2개 길이입니다
  • BMW 525 15대를 나란히 데크에 주차할 수 있었죠
  • 계약 기간 동안 각 선박은 지구에서 달까지 5회 왕복 항해에 해당하는 여정을 수행한다
  • 만약 드래곤 쉽 중 하나에서 화물 탱크를 제거한다면, 우리는 공간에 약 5,750명의 미니 쿠퍼를 실을 수 있습니다

주요 치수

  • 전체                길이 180.30m - 폭 26.60m
  • 깊이                               14.80m
  • 사적중                  량 20917.90 t

마리너 프로젝트

  • 유럽으로 운송되는 에탄 가스는 펜실베이니아 서부의 마르셀러스 셰일에서 유래합니다
  • 마르셀러스 셰일은 가장 가까운 항구에서 300마일 떨어져 있습니다.
  • 마리너 이스트 파이프라인은 필라델피아 인근 마커스 훅 시설에 에탄을 공급하기 위해 Sunoco에 의해 건설되었습니다
  • 이 파이프라인은 하루 70,000배럴의 천연가스 액체를 운송할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다
  • 에탄은 필라델피아의 마커스 훅 터미널에서 선박에 적재될 예정입니다
  • 터미널은 델라웨어 강변에 위치한 800에이커 규모의 부지입니다
  • 1902년부터 석유 및 가스 처리 시설로 사용되어 왔으나, 시장 상황 변화로 인해 2012년에 정유소가 문을 닫았습니다.
  • INEOS 드래곤 쉽 프로젝트 덕분에 이 부지는 재개장할 수 있었습니다
  • 새로운 부두 시설과 저장 탱크가 건설되었습니다

스코틀랜드 그레인지마우스의 INEOS

  • 스코틀랜드 최대의 제조 단지 
  • TGE 가스 엔지니어링은 높이 40미터의 에탄 저장 탱크를 건설했습니다
  • 여기는 유럽에서 가장 큰 에탄 저장 탱크입니다
  • 7월 10일에 지붕이 성공적으로 올라갔습니다
  • 60,000 입방미터 용량
  • 33,000톤의 액체 가스를 저장할 수 있습니다
  • 새로운 부두와 가스를 수용하기 위한 새로운 파이프라인 네트워크가 건설되었습니다
  • 셰일 가스는 2016년 하반기에 도착할 예정입니다

노르웨이 라프네스의 INEOS

  • TGE 가스 엔지니어링이 에탄 탱크를 건설했습니다
  • 이 공사는 2014년 12월에 완공되었습니다
  • 19,000톤의 액화가스를 저장할 수 있습니다
  • 현장의 총 저장 용량은 최대 30,000톤에 달합니다
  • 새로운 파이프라인과 가공 공장이 건설 되었습니다