오늘 INEOS 올리고머스는 선형 알파올레핀(LAO) 및 폴리알파올레핀(PAO) 제품군의 향후 성장 계획을 공개했습니다.
"미국 걸프 연안에 새로운 세계 규모의 LAO 단위를 건설할 계획입니다." 라고 INEOS 올리고머스 CEO 밥 리어먼은 선언했습니다. "이 유닛은 초기 생산 능력이 35만 미터톤이며, 기존 유닛과 마찬가지로 추가로 50% 확장을 염두에 두고 건설할 수 있습니다. 따라서 궁극적으로 생산 능력은 50만 미터톤을 초과할 수 있습니다. INEOS 그룹은 이미 걸프 지역에 상당한 입지를 가지고 있어 주요 자원에 쉽게 접근할 수 있습니다. 우리는 지난 1년간 이 프로젝트를 진행해 왔으며, 이제 새로운 활동 단계에 맞춰 확장할 준비가 되어 있습니다. 이 프로젝트는 2016년 말까지 완료를 목표로 하고 있습니다." "우리는 폴리에틸렌 코모노머와 PAO에 대한 시장과 기술적 집중, 그리고 유리한 에틸렌 경제성에 대한 접근성이 결합되어 매우 매력적인 기회를 제공한다고 믿습니다." 조 월튼은 덧붙였습니다. 이네오스 올리고머스 비즈니스 디렉터.
INEOS는 캐나다 본부의 점진적 확장 기회도 평가 중입니다. "앨버타주 조프레에 위치한 우리 LAO 부서는 처음부터 50% 확장 가능하도록 설계되었습니다." 라고 INEOS 올리고머스 운영 이사 카렐 브라반트가 밝혔습니다. "따라서 자본 효율적인 방법으로 추가 용량을 확보할 수 있는 여러 기회가 있습니다. 이 프로그램의 첫 단계는 유닛 용량을 10% 확장하는 프로젝트로 순조롭게 진행 중입니다. 이 프로젝트는 2014년 1분기 말까지 완료될 예정입니다." 라고 그는 덧붙였습니다.
"LAO 역량 확장은 PAO 사업의 예상 성장을 지원할 상당한 추가 원료 공급도 제공할 것입니다."라고 Learman은 밝혔습니다. "전 세계 윤활유 수요는 유럽과 아시아 자동차 부문의 현재 어려운 상황에 의해 영향을 받고 있습니다." 라고 Walton은 설명했습니다. "이러한 상황에도 불구하고 우리의 PAO 사업은 매우 회복력을 유지해 왔습니다. 연비 개선과 탄소 배출 저감을 위해 윤활유 재조제 활동을 계속 통해 혜택을 받을 것입니다. INEOS 올리고머스는 세계 최대의 PAO 상인 공급업체이며, 우리의 투자 계획이 이 위치를 유지하도록 보장할 것입니다." 라고 그는 덧붙였습니다. "우리는 펠루이에 새로운 PAO 열차를 건설했습니다. 2009년 벨기에 시설에서 시작했습니다." 라고 브라반트는 말했습니다. "최근에는 텍사스 라포르테에 있는 시설의 10% 병목 해소를 막 완료했습니다. 또한 펠루이에서 15% 병목 해소 프로젝트를 진행 중입니다. 이러한 점진적인 용량 증강은 추가 신규 열차를 추가할 때까지 PAO 성장을 지원할 수 있게 해줍니다. 그 규모와 시기는 시장의 발전과 맞춰질 것입니다." 라고 그는 덧붙였습니다.
"우리는 이 두 핵심 사업을 성장시킬 기회에 대해 매우 기대하고 있습니다,"라고 리어먼은 요약했습니다. "이번 투자의 대부분은 북미에 집중될 것이며, 이는 최근 우리 회장 짐 래트클리프가 제시한 INEOS 그룹 비전의 한 부분입니다. 이러한 새로운 생산 능력 확장의 규모는 업계에 대한 우리의 헌신을 강조하며, 우리가 고객들의 요구를 충족시킬 수 있게 해줄 것입니다. "가까운 미래에" 그가 결론지었다.
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