- 이네오스는 헐의 아세틸을 배출량을 75% 줄였으며, 현재 보류된 탄소 배출권 2,300만 파운드의 벌금에 직면해 있습니다
- 영국 정부는 결정해야 합니다: 탈탄소화를 선도할 영국 제조업을 지원할지, 아니면 해외로 밀어낼지 결정해야 합니다.
INEOS 아세틸스는 헐 공장에서 연료원을 천연가스에서 저탄소 수소로 전환하는 선구적이고 세계 최초의 투자를 완료했습니다. 그 결과 배출가스가 75% 줄어들었는데, 이는 영국 도로에서 16만 대의 차량을 제거하는 것과 같다.
이 프로젝트는 헐 부지를 세계 최초의 순제로 생산자로 만드는 아세트산의 명확한 길을 제시합니다. 아세트산은 식품 생산, 제약, 합성섬유 및 특수 화학제품에 사용되는 중요한 구성 요소입니다.
이것은 바로 영국 정부가 원한다고 주장하는 녹색 산업 리더십의 유형입니다.
그럼에도 환경청은 1930년대부터 운영되어 온 헐 부지를 단지 더 깨끗한 연료원으로 전환했다는 이유만으로 '신규 시설'로 재분류하겠다고 위협하고 있습니다. 이 재분류로 인해 해당 부지는 2028년까지 영국 배출권거래제도(ETS) 할당량을 받지 못하게 됩니다.
그 영향은? 향후 3년간 2,300만 파운드의 현금 손실이 이미 손실을 내고 있는 부지에 부과되며, 중국과 같은 국가들로부터 온 더 저렴하고 탄소가 높은 수입품으로도 위협받고 있습니다. 중국의 톤당 아세트산 배출량은 영국보다 8배나 높습니다.
이는 탈탄소화에 투자하는 이들을 처벌하고 산업계에 위험한 선례를 남기는 규제의 광기의 대표적인 사례다.
CEO 데이비드 브룩스는 "정말 미친 짓입니다. 우리는 옳은 일을 했다는 이유로 벌을 받고 있습니다. 우리는 배출량을 대폭 줄이기 위해 투자했지만, 그 대가로 정부는 우리 부지를 '재분류'하려 합니다. 이로 인해 앞으로 몇 년간 2,300만 파운드 이상의 불이익이 발생합니다. 완전히 잘못된 메시지를 전달하는 거야."
"이것은 영국 정부가 관료주의와 잘못된 규제를 통해 산업을 해외로 밀어낸 또 다른 사례입니다. 중국과 미국 같은 국가들이 제조사를 지원하는 반면, 영국은 배출량 감축에 대해 제재합니다. 이것은 왜곡된 일이며, 투자, 일자리, 그리고 산업의 미래를 잃게 하고 있습니다."
INEOS는 간단하고 비용 중립적인 해결책을 요구하고 있습니다: 헐 사이트가 영국 전역의 다른 모든 적격 사이트와 마찬가지로 2026년과 2027년 ETS 무료 할당을 정상적인 연중 일정에 맞춰 받을 수 있도록 하는 것입니다. 이는 추가 학점 요청이 아니라, 이미 필요한 경우 제출해야 할 금액에 대한 것입니다.
이 결정은 영국이 청정 산업 투자의 본거지로서 신뢰도를 시험하는 시금석입니다. 제대로 해내면 영국이 선도할 수 있습니다. 잘못 읽으면 메시지가 명확해집니다: "산업 투자는 환영받지 못한다."
끝.
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