발행일: 2021년 7월 28일
우리는 이러한 도전 과제를 이해하고 있으며, 넷제로와의 '격차'를 메워야 할 필요성을 인식하고 있습니다
혁신과 신뢰성에 대한 우리의 실적이 혁신 역량의 핵심입니다. 북해 원유에 대한 수요가 감소하더라도 이 원유는 여전히 국가에 필수적인 제품이며, FPS가 수명 내내 목적에 부합하도록 보장하는 것은 우리의 책임입니다.
2020년 기준 영국 도로에서 전기로 운행되는 차량(전기차 및 하이브리드)은 1.9%에 불과하고, 모든 차량의 평균 연식이 8.6년이라는 점을 고려하면, 어떤 '공정한 전환'도 향후 10년간 계속될 운송용 연료와 난방용 연료 수요를 수용해야 할 것이 분명합니다.
올해 INEOS FPS는 3주간의 정지 기간 동안 7,500만 파운드를 지출해 유지보수 업그레이드를 진행했으며, 이는 400년 이후 에너지 시스템이 제로 배출 미래로 전환하는 동안 안전하고 신뢰할 수 있도록 5억 파운드를 투자하는 계획의 일환입니다. 시스템 종료 및 유지보수 업그레이드는 제때 전부 완료되었습니다. 이번 작업은 새로운 유류 취급 시스템을 통합하기 위해 치밀하게 계획되었으며, 이를 통해 보다 효율적인 파이프라인 청소, 모니터링 및 유지보수를 가능하게 하여 북해 운영자들에게 신뢰할 수 있는 서비스와 높은 성능에 대한 신뢰를 제공할 것입니다.
INEOS FPS CEO 앤드류 가드너는 이번 상황에 대해 "이것은 넷제로에 대한 우리의 약속의 일부이며, 이미 시작되었고 계속 가속화되고 있는 여정입니다;완전한 FPS 업그레이드 작업은 계약업체와 공급업체와 함께 500+ 일자리를 지원할 것이며, 자산 보호와 개선이 스코틀랜드 경제에 가치를 창출한다는 것을 입증합니다."라고 말했습니다.
이 대규모 업그레이드는 INEOS가 인수한 자산의 품질과 운영 효율성을 향상시키는 데 투자하겠다는 의지를 나타내며, 이를 통해 육상과 해상 환경을 보호합니다. 이러한 투자는 이 중요한 인프라 시설을 미래에 대비하여 앞으로도 수년간 스코틀랜드의 에너지 수요를 안전하고 신뢰할 수 있는 에너지 운송망의 일부로 계속 지원할 것입니다."
우리는 2030년과 2045년 공격적인 넷제로 로드맵을 달성하기 위해 FPS 시설 전반의 배출량을 지속적으로 줄이고, FPS 사업과 그 인프라/파이프라인 네트워크가 해상 고객을 위한 전환에서 중요한 역할을 할 수 있음을 반영하고 있습니다.
INEOS FPS의 비즈니스 디렉터 가레스 레이먼드는 업그레이드 작업에 대한 배경을 좀 더 설명했습니다. 이 프로그램은 INIOS의 "Safety First" 접근법의 핵심 부분으로, 이 경우 INEOS 직원, 고객, 계약업체, 그리고 육상과 해상 환경의 안전과 신뢰성을 보장하는 것입니다. 파이프라인 시스템은 스코틀랜드 경제의 핵심 동력이며, 업그레이드 투자는 유지보수와 공학 분야의 숙련된 일자리를 지원합니다; 이 프로젝트는 에너지 수요가 평균보다 낮은 초여름에 의도적으로 계획되었으며, 비즈니스 파트너, 국내 및 산업 고객에 대한 혼란을 최소화하기 위해 실행되었습니다. 이 작업은 직원, 고객, 계약자로 구성된 다학제 팀과의 광범위한 계획과 조정을 요구했습니다.
미래 배출 감축
향후 계획된 FPS 처리 시설의 업그레이드 및 재구성에는 전기 가스 압축기 도입이 예정되어 있어 키닐 부지의 에너지 소비를 더욱 줄일 것으로 예상되며(시공 완료 시 연간 약 100,000톤의CO2e 절감 효과를 가져올 것으로 추정됩니다.)