- Dit seizoen is de eerste keer dat innovatieve duurzame koolstofvezelcomposieten worden gebruikt in de Formule 1 op de W16.
- Onze inspanningen op dit gebied zijn mogelijk gemaakt door een nauwe samenwerking tussen het team en INEOS Nitriles, en samenwerking met Toray, Syensqo en Sigmatex.
- Pioniersprojecten voor duurzame materialen in de Formule 1 bieden een belangrijke kans om deze innovatie op te schalen buiten de autosport, naar sectoren zoals de luchtvaart en de ruimtevaart.
- Toto Wolff, teambaas en CEO van het Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, zei: "Wanneer je prestaties en innovatie combineert, creëer je vooruitgang. Ik ben er trots op een team van probleemoplossers te leiden die zich inzetten voor duurzame verandering."
Vandaag communiceren we onze eerste stappen op weg naar duurzame koolstofvezelcomposieten. In concrete termen betekent dit dat we duurzame koolstofvezelcomposieten zullen toepassen op onze raceauto's tijdens het Formule 1-seizoen 2025, zonder concessies te doen aan prestaties op de baan.
Koolstofvezelcomposieten vormen ongeveer 75% van onze raceautomaterialen, wat ons helpt de hoogste niveaus van prestaties en veiligheid te bereiken. Innovaties in deze materialen bieden een aanzienlijke kans om de ecologische voetafdruk van onze auto te verkleinen, wat ons doel ondersteunt om tegen 2040 Net Zero op alle gebieden te bereiken.
Koolstofvezelcomposieten bestaan voornamelijk uit twee hoofdcomponenten: de vezels en het harssysteem. Qua gewicht bestaat ongeveer 60% van het composietmateriaal uit vezels, waarvan 40% bestaat uit het harssysteem. Het impregneren van de vezels met het harssysteem, gevolgd door uitharden, creëert een lichtgewicht materiaal met uitstekende mechanische prestaties die nodig zijn om aan de meedogenloze eisen van de Formule 1 te voldoen.
In nauwe samenwerking met de FIA binnen de relevante regelgeving willen we aantonen dat duurzame koolstofvezelcomposieten voldoen aan dezelfde technisch veeleisende eisen als traditionele materialen.
Om een koolstofvezelcomposietmateriaal te kwalificeren voor gebruik op de raceauto, moet het grondig laboratoriumonderzoek ondergaan om inzicht te krijgen in de technische eigenschappen en prestaties ervan. De overstap van het lab naar het racecircuit vereist verdere proeven en verificatie om te waarborgen dat het materiaalgedrag overeenkomt met de verwachtingen.
De identificatie en daaropvolgende kwalificatie van duurzame materialenoplossingen zou niet mogelijk zijn zonder de voortdurende innovatie en voortdurende ondersteuning van onze toeleveringsketen; Elk koolstofvezelcomposietonderdeel omvat vier tot acht leveranciers om het eindproduct te leveren.
Om een duurzaam koolstofvezelcomposiet te bereiken, moeten beide componenten – de vezels en het harssysteem – worden aangepakt. In samenwerking met onze toeleveringsketen heeft het team twee afzonderlijke projecten lopen die later dit jaar worden geïntroduceerd, waarvan één het harssysteem zal behandelen en één de koolstofvezels zelf.
Formule 1 is het snelste testlaboratorium ter wereld en deze innovaties vormen de nieuwste stap in onze transitie naar een duurzamere sport. Als team zetten we ons in voor het nastreven van duurzame hoge prestaties. Wij waren het eerste wereldwijde sportteam dat investeerde in en hielp de markt voor duurzame luchtvaartbrandstof op te schalen , en in 2024 hebben we met succes ons Europese seizoen aangedreven met HVO100-biobrandstof.
Ons werk aan deze baanbrekende duurzame materialenprojecten in de Formule 1 biedt een belangrijke kans om deze innovatie verder te schalen dan de autosport. Innovatie stimuleert de prestaties, en deze ontwikkelingen kunnen de toekomst van de industrie vormgeven, van luchtvaart en lucht- en ruimtevaart tot technische prestatiefabrics.
Toto Wolff, teambaas en CEO, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
"Wanneer je prestaties en innovatie combineert, creëer je vooruitgang. Ik ben er trots op een team van probleemoplossers te leiden die zich inzetten voor duurzame verandering. Ik wil onze partners bedanken voor hun steun aan onze drang naar materiaalinnovatie, en de FIA voor het mogelijk maken om deze materialen te testen. Gezamenlijk verplaatsen we de knop voor duurzame producten en laten we zien dat de Formule 1 het snelste laboratorium ter wereld blijft."
Alice Ashpitel, hoofd duurzaamheid, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
"We zijn er trots op voorop te lopen in duurzame innovatie binnen onze sport. Leiderschap moet gedreven worden door innovatie en de inspanningen van ons team op dit gebied zijn het nieuwste bewijs van onze ambitie om een van 's werelds meest duurzame wereldwijde sportteams te worden. We kijken ernaar uit om dit seizoen de toepassing van duurzame materialen te verkennen."
Notities voor redacteuren
Samenwerking is essentieel voor ons succes, waarbij vooruitgang in onze duurzaamheidsstrategie voor materialen mogelijk wordt gemaakt door nauwe samenwerking met onze toeleveringsketen voor koolstofvezel en composieten. Wij willen onze Principal Partner INEOS, vezelfabrikant Toray, textielwever Sigmatex en harsformuleer en prepreger Syensqo bedanken.
INEOS
INEOS is een wereldwijde fabrikant van petrochemicaliën, speciale chemicaliën en energie. In de afgelopen jaren is de reikwijdte van INEOS gediversifieerd met de lancering van INEOS Automotive en INEOS Hygienics, de overname van het iconische Britse merk Belstaff en een steeds groter wordend sportportfolio. INEOS bestaat uit 30 afzonderlijke bedrijven en exploiteert 173 faciliteiten in 32 landen wereldwijd.
www.ineos.com
Toray
Toray Group levert het meest uitgebreide assortiment koolstofvezelmaterialen op de markt, van hoogwaardige hoogwaardige vezel voor vliegtuigtoepassingen tot betaalbare grote sleepdiensten voor windturbines. Onze capaciteiten omvatten ook stof, prepreg, tussenliggende materialen en composietonderdelen dankzij strategische investeringen in technologie en verwerkingsmogelijkheden. We produceren koolstofvezel wereldwijd, met productielocaties in Azië, Europa en Amerika.
www.toray.com/global
Syensqo
Syensqo is een wetenschapsbedrijf dat baanbrekende oplossingen ontwikkelt die de manier waarop we leven, werken, reizen en spelen verbeteren. Geïnspireerd door de wetenschappelijke raden die in 1911 door Ernest Solvay werden geïnitieerd, brengen we grote geesten samen om de grenzen van wetenschap en innovatie te verleggen. Als gevestigde leider in composieten voor automobieltoepassingen ontwikkelt Syensqo al bijna vier decennia nieuwe en efficiënte oplossingen voor autosport-OEM's.
www.syensqo.com
Sigmatex
Al meer dan 30 jaar is Sigmatex een pionier in het ontwerp, de ontwikkeling en productie van koolstofvezeltextiel voor de composietindustrie. Door uitmuntendheid te bereiken in innovatie, serviceniveau, kwaliteit en vertrouwen, wordt Sigmatex gedreven om de eerste keus te zijn in hoogwaardige koolstofvezeltextiel.
www.sigmatex.com
Contacten:
INEOS Persbureau
ineos@firstlightgroup.io
Richard Longden INEOS Groep
richard.longden@ineos.com