Welkom in Grangemouth
Grangemouth vertegenwoordigt de grootste productielocatie van INEOS qua productvolume. Het is de thuisbasis van Schotlands enige ruwe olieraffinaderij en produceert het grootste deel van de brandstoffen die in Schotland worden gebruikt.
Deze petrochemische fabriek op wereldschaal produceert ongeveer 1 miljoen ton product per jaar. Deze producten worden gebruikt als essentiële 'bouwstenen' bij de productie van huishoudelijke artikelen waar we allemaal dagelijks op vertrouwen. Deze producten worden op grote schaal gebruikt door de industrie en omgevormd tot flessen en leidingen, bekabeling en isolatie, en zijn bovendien essentieel voor voedselverpakkingen en de farmaceutische industrie.
Een Gedurfd Plan
In 2010 verkeerde de Europese olie- en gasindustrie in chaos door de slechte beschikbaarheid van concurrerend geprijsde grondstoffen en volatiele brandstofprijzen. Gezien de gedwongen sluiting van tot de helft van de activa van INEOS in Grangemouth, kwam INEOS met een gedurfd plan. Met de Amerikaanse grondstoffenmarkt in opkomst door schaliegas, dat de olie- en gasindustrie over de Atlantische Oceaan opnieuw lanceerde, kwam INEOS met een gedurfd plan: het schaliegas naar Europa verschepen op speciaal gebouwde gastransportschepen.
De Draken Bouwen
Er waren geen schepen groot genoeg om vloeibare ethan te vervoeren en INEOS moest een innovatieve partner vinden om te helpen bij de bouw van de op maat gemaakte gastransportschepen. In januari 2013 werd een partnerschap gevormd tussen INEOS en Evergas, Deense experts op het gebied van scheepsbouw.
Evergas bracht een idee voor een schip dat vanaf de kiel opnieuw was ontworpen, waardoor het het meest geavanceerde, flexibele en grootste gastransportschip ter wereld werd. HSVA in Hamburg werd ingezet om de romp van het schip te ontwerpen en in Spanje ontwierp Wärtsilä een nieuwe, groenere motor die wordt aangedreven door Ethane, waarmee het een wereldprimeur werd.
Deze unieke vaartuigen hadden een nieuwe classificatie nodig. Ze zouden Drakenklasse genoemd worden.
De schepen worden gebouwd in China. 5.000 mensen die tussen de 1 en 2 miljoen manuren kosten om elk schip te bouwen. De eerste vier schepen zijn nu te water gelaten en in het komende jaar zullen er nog eens vier gebouwd en te water worden gelaten.
Het verhaal van de VS
300 mijl landinwaarts aan de westkust van Amerika in West-Pennsylvania winnen exploratiebedrijven schaliegas uit het Appalachian Basin, dat enkele van de grootste schaliegasafzettingen ter wereld bevat. Dit is nu een van de bronnen van INEOS' grondstoffen geworden en met een 15-jarig contract met Sunoco, een Amerikaans oliebedrijf, is er een pijpleiding van 300 mijl aangelegd om het schaliegas te vervoeren naar de ooit bijna vervallen olieraffinaderij in Marcus Hook, ten westen van Philadelphia. Na de deal met INEOS meer dan drie jaar geleden is de locatie volledig geregenereerd, wat een enorm positieve impact heeft gehad op de omgeving. De locatie ligt aan de oevers van de Delaware-rivier, waar de Dragon-schepen nu het ethanaas kunnen laden dat bestemd is voor Rafnes in Noorwegen en Grangemouth in Schotland.
Grangemouth Renaissance
Als een van de oudste locaties in de INEOS-familie moest Grangemouth zijn infrastructuur upgraden om een nieuwe, gemakkelijke voorraad ethan te ontvangen en op te slaan. Dit omvatte een nieuwe importterminal, een cryogene tank, zodat deze tot 30.000 ton vloeibare Ethaan tegelijk kan opslaan. Er is ook een gloednieuw kantoorgebouw gebouwd dat iedereen samenbrengt.
Deze nieuwe grondstofbron blaast nieuw leven in de hele locatie, waardoor de productie en winst overal worden verhoogd. Het zal ook andere bedrijven in Schotland helpen die dezelfde grondstoffen nodig hebben; een bestaande pijpleiding van Fyfe, die vroeger Grangemouth voedde, is nu omgekeerd zodat de broodnodige ethaanvoorraad vanaf 2017 kan worden gebruikt bij de Mossmorran-faciliteit.
Grangemouth-viering
Dit project is vijf jaar in de maak geweest en de locatie in Grangemouth heeft de afgelopen twee jaar een enorme transformatie ondergaan, wat op sommige momenten onmogelijk leek. Met deze levering van ethaan uit de VS is de site getransformeerd van verliesgevend naar winstgevend en heeft het weer een hartslag.
Iedereen is erg enthousiast over de komst van de nieuwe grondstoffenvoorraad. Toen de zending Ethane aanmeerde bij de nieuwe steiger, was het een emotioneel moment voor het hele team.
VERHAAL TOT NU TOE
Terwijl de Europese gasproductie instort, bloeit die van Amerika op. INEOS heeft een gedurfd, baanbrekend plan: het verscheepen van Amerikaans ethanaas naar Europa, waarmee Amerika concurrentievoordeel naar Europa brengt. Het bedrijf heeft contracten van 15 jaar afgesloten voor de aankoop, distributie en verzending van ethaan uit de VS, waarmee de economie van haar petrochemische activa in Europa voor vele jaren wordt ondersteund.
Vijf korte films documenteren het ontwerp en de bouw van een zeer geavanceerde, duurzame vloot van acht schepen die essentieel zullen zijn ter ondersteuning van het INEOS-plan. Het zijn de grootste, meest flexibele en geavanceerde multigascarriers ooit gebouwd.
De INEOS Drakenschepen maken deel uit van een groot plan, wereldwijd van schaal en adembenemend van visie. INEOS investeert meer dan 2 miljard dollar om US gas naar Europa te vervoeren.
"Mensen zeiden dat het niet kon. Bij INEOS geloven we dat alles mogelijk is." Jim Ratcliffe.
