I dag står INEOS Grangemouth overfor nok en skatteregning for karbondioksidutslipp, denne gangen på 15 millioner pund. Hvis den ikke betales, vil kostnaden øke på grunn av bøter til ekstraordinære £65 millioner.
I en tid hvor britisk industri fortsatt prøver å finne fotfeste etter Covid, usikker på grunn av amerikanske tollsatser, sliter med noen av de høyeste energiprisene i den utviklede verden, og prøver å konkurrere mot langt mer gunstige forhold i Midtøsten og USA, er dette nok et hardt slag.
Helt enkelt, bedrifter har ikke råd til det.
For å oppfylle denne skatteplikten vil vi bli tvunget til å stoppe viktige investeringer i prosjekter som er designet for å gjøre driften vår mer effektiv og mer bærekraftig. Ironien går ikke tapt på oss.
Dette er ikke bare INEOS, dette er en realitet for britiske produsenter over hele landet: karbonutslippsavgifter og høye energikostnader klemmer livet ut av sektoren. Du trenger bare å se på British Steel i Scunthorpe for å se virkningen av en ukonkurransedyktig energipolitikk som tvinger regjeringen til å bruke skattebetalernes penger på en redningspakke. Vi trenger handling før vi kommer til det stadiet.
Vi deler alle målet om en grønnere fremtid. Men vi må spørre oss – er dette riktig måte å oppnå det på?
Når produksjonen flyttes til utlandet, forsvinner ikke utslippene – de blir bare flyttet, ofte til land med mindre strenge miljøregler og krav om transport. Storbritannia mister arbeidsplasser, mister ekspertise og blir avhengig av import med et større miljøavtrykk.
En skatt som er utformet for å redusere utslipp, dreper i praksis produksjonen, gjør Storbritannia mer avhengig av import og øker utslippene.
Vi etterlyser en ny tenkning. Ikke å gå bort fra klimamålene, men å forfølge dem på en måte som lar britiske bedrifter lede overgangen, uten å bli straffet slik at forbedringene ikke blir overkommelige.
Gi oss konkurransedyktige energikostnader, gi oss insentiver til å investere i nye eiendeler og spille vår rolle i å bygge en sterk, bærekraftig industriell fremtid. Det er bra for miljøet. Det er bra for økonomien. Og det er bra for Storbritannia.
SLUTT
Mediekontakter
INEOS-byrået: ineos@firstlightgroup.io | +44 20 7193 9030
Richard Longden, INEOS | richard.longden@ineos.com | +41 79 962 61 23
Colin Pritchard, INEOS | colin.pritchard@ineos.com | +44 7584 267860
Merk til redaktører
- Grangemouth CHP Limited forsyner Grangemouth-anlegget med damp og kraft for å støtte produksjonsvirksomhetene; dens karbonutslipp for 2024 er ~400 000 tonnCO2.
- Gjennomsnittlig tillatelse (UK Allowance, UKA) kostet ~£38 per tonn, så kostnaden for overholdelse er £15 millioner.
- Unnlatelse av kjøp og innlevering av tillatelser under det britiske ETS medfører en bot på ~£125 per tonn, altså en bot på £50 millioner, i tillegg til at man må kjøpe og levere inn tillatelsene.