Skip to main content
NO

Mercedes-AMG PETRONAS F1-team kunngjør ambisiøse første skritt mot bærekraftige karbonfiberkompositter for Formel 1-sesongen 2025

MF1 INEOS Nitriles.JPG

 

  • Denne sesongen blir første gang innovative, bærekraftige karbonfiberkompositter brukes i Formel 1 på W16.
  • Våre anstrengelser på dette området har vært muliggjort gjennom et nært samarbeid mellom teamet og INEOS Nitriles, samt samarbeid med Toray, Syensqo og Sigmatex.
  • Å bane vei for bærekraftige materialprosjekter i Formel 1 vil gi en betydelig mulighet til å skalere denne innovasjonen utover motorsport, til industrier som luftfart og romfart.
  • Toto Wolff, teamsjef og administrerende direktør i Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, sa: «Når du kombinerer ytelse og innovasjon, skaper du fremgang. Jeg er stolt av å lede et team av problemløsere som er forpliktet til å drive bærekraftig endring.»

I dag kommuniserer vi våre første steg på veien mot bærekraftige karbonfiberkompositter. I konkrete termer betyr dette at vi vil kvalifisere oss og bruke bærekraftige karbonfiberkompositter på våre racerbiler i løpet av Formel 1-sesongen 2025, uten å ofre noen ytelse på banen.

Karbonfiberkompositter utgjør omtrent 75 % av materialene våre i racerbiler, noe som hjelper oss å oppnå høyeste ytelses- og sikkerhetsnivå. Innovasjoner i disse materialene gir en betydelig mulighet til å redusere karbonavtrykket til bilen vår, og støtter vårt mål om å oppnå netto null på alle områder innen 2040.

Karbonfiberkompositter består hovedsakelig av to nøkkelkomponenter: fibrene og harpikssystemet. Etter vekt består omtrent 60 % av komposittmaterialet av fibre, hvorav 40 % består av resinsystemet. Impregnering av fibrene med resinsystemet, etterfulgt av herding, skaper et lett materiale med enestående mekanisk ytelse som er nødvendig for å møte de nådeløse kravene i Formel 1.

I tett samarbeid med FIA innenfor rammen av relevante forskrifter, har vi som mål å demonstrere at bærekraftige karbonfiberkompositter kan oppfylle de samme teknisk krevende kravene som tradisjonelle materialer.

For å kvalifisere et karbonfiberkomposittmateriale for bruk på racerbilen, må det gjennomgå grundige laboratorietester for å gi forståelse av dets tekniske egenskaper og ytelse. Overgangen fra laboratoriet til veddeløpsbanen krever ytterligere forsøk og verifisering for å sikre at materialets oppførsel samsvarer med forventningene.

Identifisering og påfølgende kvalifisering av bærekraftige materialløsninger ville ikke vært mulig uten kontinuerlig innovasjon og kontinuerlig støtte fra vår forsyningskjede; Hver karbonfiberkomposittkomponent involverer fire til åtte leverandører for å levere sluttproduktet.

For å oppnå en bærekraftig karbonfiberkompositt må begge komponentene – fibrene og harpikssystemet – tas hånd om. I samarbeid med vår forsyningskjede har teamet to separate prosjekter på gang som skal introduseres senere i år, hvorav ett vil omhandle resinsystemet og ett selve karbonfibrene.

Formel 1 er verdens raskeste testlaboratorium, og disse innovasjonene representerer det siste steget i vår overgang til en mer bærekraftig sport. Som et team er vi forpliktet til å oppnå bærekraftig høy ytelse. Vi var det første globale idrettslaget som investerte i og bidro til å skalere markedet for bærekraftig flydrivstoff , og i 2024 klarte vi å drive vår europeiske sesong med HVO100 biodrivstoff.

Vårt arbeid med disse banebrytende bærekraftige materialprosjektene i Formel 1 gir en betydelig mulighet til å skalere denne innovasjonen utover motorsport. Innovasjon driver ytelsen, og disse utviklingene kan forme industriens fremtid fra luftfart og romfart til tekniske ytelsesstoffer.

Toto Wolff, teamleder og administrerende direktør, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
"Når du kombinerer ytelse og innovasjon, skaper du fremgang. Jeg er stolt av å lede et team av problemløsere som er forpliktet til å drive bærekraftig endring. Jeg vil takke våre partnere for å støtte vår drivkraft for materialinnovasjon, og til FIA for at de gjorde det mulig for oss å teste disse materialene. Sammen flytter vi på markedet for bærekraftige produkter og viser at Formel 1 fortsatt er det raskeste laboratoriet i verden.»

Alice Ashpitel, leder for bærekraft, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
"Vi er stolte av å være i frontlinjen for bærekraftig innovasjon innen vår sport. Lederskap må drives av innovasjon, og teamets innsats på dette området er det siste beviset på vår ambisjon om å bli et av verdens mest bærekraftige globale idrettslag. Vi ser frem til å utforske bruken av bærekraftige materialer denne sesongen.»

Notater til redaktører

Samarbeid er avgjørende for vår suksess, med fremskritt i vår strategi for materialbærekraft muliggjort gjennom tett samarbeid med vår leverandørkjede for karbonfiber og kompositter. Vi vil gjerne takke vår hovedpartner INEOS, fiberprodusenten Toray, tekstilveveren Sigmatex og resinformulereren og prepreger Syensqo.

INEOS
INEOS er en global produsent av petrokjemikalier, spesialkjemikalier og energi. De siste årene har INEOSs virksomhetsområde blitt mer diversifisert med lanseringen av INEOS Automotive og INEOS Hygienics, oppkjøp av det ikoniske britiske merket Belstaff og en stadig voksende sportsportefølje. Bestående av 30 individuelle virksomheter driver INEOS 173 anlegg i 32 land over hele verden. 
www.ineos.com

Toray
Toray Group leverer det mest omfattende utvalget av karbonfibermaterialer på markedet, fra høyytelses premium fiber for flyapplikasjoner til rimelig stor tauing for vindturbiner. Våre kapasiteter inkluderer også tekstil, prepreg, mellommaterialer og komposittdeler takket være strategiske investeringer i teknologi og prosesseringskapasitet. Vi produserer karbonfiber globalt, med produksjonssteder i Asia, Europa og Amerika.
www.toray.com/global

Syensqo
Syensqo er et vitenskapsselskap som utvikler banebrytende løsninger som forbedrer måten vi lever, jobber, reiser og leker på. Inspirert av de vitenskapelige rådene initiert av Ernest Solvay i 1911, samler vi store hoder for å presse grensene for vitenskap og innovasjon. Som en etablert leder innen kompositter for bilapplikasjoner har Syensqo utviklet nye og effektive løsninger for motorsport-OEM-er i nesten fire tiår.
www.syensqo.com

Sigmatex
I over 30 år har Sigmatex vært en pioner innen design, utvikling og produksjon av karbonfibertekstiler til komposittindustrien. Ved å oppnå fortreffelighet innen innovasjon, servicenivå, kvalitet og tillit, drives Sigmatex til å være førstevalget innen høyytelses karbonfibertekstiler.
www.sigmatex.com

Kontakter:  

INEOS pressekontor
ineos@firstlightgroup.io

Richard Longden INEOS-gruppen
richard.longden@ineos.com