Hydrogen – Fremtidens drivstoff

INEOS støtter en hydrogendrevet økonomi.

4
min 2021

Hydrogen gir null utslipp når det brennes som drivstoff, det kan være mer effektivt enn fossile brensler og er det mest utbredte grunnstoffet i universet. Den driver til og med solen.

Som selskap er INEOS i en unik posisjon til å drive en hydrogendrevet økonomi.

Deres virksomhet, INOVYN, har produsert hydrogen som et sideprodukt i mer enn 100 år.

INEOS er imidlertid villig til å investere betydelig i utviklingen av grønt hydrogen over hele Europa.

Å bytte til hydrogen vil også bidra til å ta tak i den største rotårsaken til klimaendringene: luftforurensning.

INEOS lanserte nylig en ny hydrogenfokusert virksomhet med kun ett mål: å redusere CO2-utslipp.

Denne virksomheten vil fokusere på å øke produksjonen av rent hydrogen over hele Europa, ikke bare for egne anlegg, men avgjørende for andre industrier som søker rimelig, lavkarbon energi.

I Norge bygger de en vannelektrolysator for å støtte landets innsats for å spare flere klimagasser enn det produserer innen 2040.

Nullkarbon-elektrisitet vil bli brukt til å produsere rent hydrogen gjennom elektrolyse av vann ved deres kjemiske produksjonsanlegg i Rafnes.

Investeringen vil ikke bare føre til en reduksjon i egne CO2-utslipp, men også produsere nok ekstra rent hydrogen hver dag til å drive opptil 400 busser eller 1 600 drosjer.

Og i Belgia har INEOS og ENGIE gjennomført industrielle tester ved INEOS Phenol-anlegget i Doel for å se om hydrogen kan brukes til å erstatte store andeler naturgass.

«Vi tror på hydrogen som en nøkkellenke til en karbonnøytral økonomi, og vil stole på ekspertisen og støtten fra INEOS, som vi ser på som en nøkkelpartner i energiomstillingen,» sa Cedric Osterrieth, administrerende direktør i ENGIE Generation Europe.

De to selskapene er også sterkt involvert i et ambisiøst prosjekt for å bruke fanget avfall fra karbondioksid sammen med bærekraftig generert hydrogen til å produsere metanol, et kjemikalie som er mye brukt i alt fra klær til drivstoff.

Metanol produseres i dag ved bruk av fossilbaserte råmaterialer og avgir CO2 i prosessen.

Hvis den nye prosessen fungerer godt, vil hvert tonn metanol som produseres redusere CO2-utslippet med minst ett tonn per tonn metanol. Men det er bare to av mange prosjekter.

INEOS-leder Sir Jim Ratcliffe ønsker at INEOS skal være i front for endring. "Hydrogen er virkelig fremtidens drivstoff," sa han.

INEOS Hydrogen - Fremtidens drivstoff-nettside

INEOS er i en unik posisjon til å lede overgangen til en hydrogendrevet økonomi. I løpet av de neste tre årene vil denne virksomheten fokusere på å øke produksjonen av rent hydrogen over hele Europa, ikke bare for INEOS' egne anlegg, men spesielt for andre industrier som søker rimelig, lavkarbon energi.

Besøk INEOS Hydrogens nettside for å finne ut mer

More from INCH Magazine

Vår reise mot netto null

Veien mot netto null innen 2050 vil ikke bli enkel for INEOS. Det er et effektivt produksjonsselskap, men produksjonen av viktige råvarer til klær, medisiner, elektronikk, biler, fly og bygninger er energikrevende. Produktene deres brukes også til å bygge vindturbiner, solcellepaneler og annen fornybar teknologi. Og alt dette kommer på bekostning av miljøet. "Våre industrielle prosesser krever en viss mengde energi og slipper ut CO2," sa INEOS-leder Sir Jim Ratcliffe. "Det er virkeligheten. Du kan ikke ha det ene uten det andre." Selskapet publiserte nylig sin aller første konsern-bærekraftsrapport, som samler data fra alle sine virksomheter over hele verden. "Det var en enorm oppgave," sa kommunikasjonsdirektør Tom Crotty. "Men vi måtte se hvor vi er globalt, slik at vi tydelig kan se hva som må gjøres." Og endringer for å kutte karbonutslipp, produsere mer bærekraftige produkter og finne alternativer til fossile brensler er allerede i gang. De har begynt å erstatte gass og olje, der de kan, med fornybare materialer for å lage produktene sine. De samarbeider med banebrytende gjenvinningsselskaper for å gjenbruke plastavfall. De reinvesterer overskuddet i toppmoderne produksjonsanlegg for å forbedre effektiviteten, noe som vil redusere karbonutslipp. De har begynt å hente energi fra vind, noe som vil redusere karbonavtrykket med mer enn én million tonn CO2. De utforsker måter å fange opp og permanent lagre karbonutslipp under bakken i nedlagte oljebrønner, noe som sparer millioner av tonn mer. De undersøker muligheten for å blande fanget avfallskarbondioksid med bærekraftig produsert hydrogen for å produsere metanol, et kjemikalie som er mye brukt i alt fra klær til drivstoff. Og de presser på for en økonomi drevet av grønt hydrogen, som gir null utslipp. "INEOS har som mål å bidra ikke bare ved å avkarbonisere energi for sine eksisterende operasjoner, men også ved å levere hydrogen som vil hjelpe andre virksomheter og sektorer med å gjøre det samme," sa Geir Tuft, administrerende direktør for INEOS-virksomheten i INOVYN. Chris Stark, administrerende direktør for The Committee on Climate Change, som gir råd til den britiske regjeringen om hva den må gjøre for å nå sine klimamål, mener INEOS har en viktig rolle å spille i å bidra til å skape en hydrogendrevet, lavkarbonøkonomi. I et nylig intervju med INCH magazine sa han: «INEOS vil være med oss på denne reisen. Den må bare sørge for at den forklarer sin rolle i klimadebatten slik at publikum også forstår.» Energiomstilling Mens verden søker renere, alternative energiformer, investerer INEOS millioner i en rekke prosjekter som har som mål å drastisk redusere CO2-utslipp. Grønt hydrogen vil være et hovedfokus, det samme vil karbonfangst og -lagring være det. Og begge mulighetene vil føre til nye jobber. Veikart Mens verden søker renere, alternative energiformer, investerer INEOS millioner i en rekke prosjekter som har som mål å drastisk redusere CO2-utslipp. Grønt hydrogen vil være et hovedfokus, det samme vil karbonfangst og -lagring være det. Og begge mulighetene vil føre til nye jobber. Sirkulær økonomi INEOS fokuserer på å skape en sirkulær økonomi for å forhindre at milliarder av tonn plast havner på søppelfylling. I hele INEOS-gruppen utvikler bedrifter flere teknologier parallelt, hver tilpasset den ulike plasten som samles inn, og de har allerede lansert over 25 forskjellige produkter som inneholder resirkulert plast. Trygge, bærekraftige produkter Fra polymerer til medisiner og mobiltelefoner, forbedrer kjemikalier produsert av INEOS nesten alle aspekter av det moderne liv. I samarbeid med kundene våre produserer vi trygge og bærekraftige produkter som også hjelper samfunnet med å nå netto null innen 2050.

4 min read

Hydrogen – Fremtidens drivstoff

Hydrogen blir hyllet som fremtidens drivstoff. Og behovet for endring kommer ikke lenger bare fra industrien, som har brukt det i store mengder i mer enn 40 år. Regjeringene varmer også opp til det, og innser at en netto null-økonomi innen 2050 vil være umulig uten det. Hydrogen gir null utslipp når det brennes som drivstoff, det kan være mer effektivt enn fossile brensler og er det mest utbredte grunnstoffet i universet. Den driver til og med solen. Som selskap er INEOS i en unik posisjon til å drive en hydrogendrevet økonomi.  Deres virksomhet, INOVYN, har produsert hydrogen som et sideprodukt i mer enn 100 år. INEOS er imidlertid villig til å investere betydelig i utviklingen av grønt hydrogen over hele Europa. Å bytte til hydrogen vil også bidra til å ta tak i den største rotårsaken til klimaendringene: luftforurensning. INEOS lanserte nylig en ny hydrogenfokusert virksomhet med kun ett mål: å redusere CO2-utslipp. Denne virksomheten vil fokusere på å øke produksjonen av rent hydrogen over hele Europa, ikke bare for egne anlegg, men avgjørende for andre industrier som søker rimelig, lavkarbon energi. I Norge bygger de en vannelektrolysator for å støtte landets innsats for å spare flere klimagasser enn det produserer innen 2040. Nullkarbon-elektrisitet vil bli brukt til å produsere rent hydrogen gjennom elektrolyse av vann ved deres kjemiske produksjonsanlegg i Rafnes. Investeringen vil ikke bare føre til en reduksjon i egne CO2-utslipp, men også produsere nok ekstra rent hydrogen hver dag til å drive opptil 400 busser eller 1 600 drosjer. Og i Belgia har INEOS og ENGIE gjennomført industrielle tester ved INEOS Phenol-anlegget i Doel for å se om hydrogen kan brukes til å erstatte store andeler naturgass. «Vi tror på hydrogen som en nøkkellenke til en karbonnøytral økonomi, og vil stole på ekspertisen og støtten fra INEOS, som vi ser på som en nøkkelpartner i energiomstillingen,» sa Cedric Osterrieth, administrerende direktør i ENGIE Generation Europe. De to selskapene er også sterkt involvert i et ambisiøst prosjekt for å bruke fanget avfall fra karbondioksid sammen med bærekraftig generert hydrogen til å produsere metanol, et kjemikalie som er mye brukt i alt fra klær til drivstoff. Metanol produseres i dag ved bruk av fossilbaserte råmaterialer og avgir CO2 i prosessen. Hvis den nye prosessen fungerer godt, vil hvert tonn metanol som produseres redusere CO2-utslippet med minst ett tonn per tonn metanol. Men det er bare to av mange prosjekter. INEOS-leder Sir Jim Ratcliffe ønsker at INEOS skal være i front for endring. "Hydrogen er virkelig fremtidens drivstoff," sa han. 

4 min read

Karbonfangst og -lagring

Disse prosjektene har potensial til å gi et betydelig bidrag til vår forståelse og vekst av karbonlagringsteknologi, samtidig som de støtter Europas bredere CO2-reduksjonsmål for 2030 og videre. Fossile brensler har drevet menneskelig fremgang de siste 260 årene. Men verden krever endring. Over hele verden er industrien under press for å bryte sin avhengighet av olje og gass og finne fornybare alternativer. Og INEOS svarer på utfordringen. INEOS gjør allerede fremskritt – i å utnytte lavkarbonteknologier, kutte utslipp og forbedre energieffektiviteten til sine anlegg. Men det er også sterkt involvert i prosjekter for karbonfangst og -lagring i Europa og USA. Ved Grangemouth i Skottland er INEOS og Petroineos en integrert del av Scottish Cluster, i samarbeid med Acorn Project for å fange og lagre opptil én million tonn CO2 innen 2027. Anlegget arbeider også med å utvikle Skottlands første karbonfangst- og lagringssystem, som knytter Skottlands industrielle kjerneområde til Acorn CO2-transport- og lagringssystemet i Nordøst-Skottland.  I Antwerpen, Belgia, er INEOS en del av det Antwerp@C konsortiet som skal undersøke den tekniske og økonomiske muligheten for å bygge CO2-infrastruktur for å støtte fremtidig bruk og lagring av karbonfangst. Prosjektet har potensial til å redusere CO2-utslippene med ni millioner tonn mellom nå og 2030. I Houston, Texas, er INEOS ett av 11 selskaper som støtter storskala utrulling av teknologi for karbonfangst og -lagring, noe som kan føre til fangst og permanent lagring av opptil 50 millioner tonn CO2 per år innen 2030 og omtrent 100 millioner tonn innen 2040. Potensialet for Greensand-prosjektet til å lagre opptil 8 millioner tonn CO2 per år vil bidra betydelig til Danmarks samlede utslippsreduksjonsmål for 2030 Og i Danmark er INEOS Greensand det første prosjektet av sitt slag i Europa som bruker enorme gassreservoarer under Nordsjøen til permanent lagring av karbon. Det danske prosjektet har potensial til å lagre opptil åtte millioner tonn CO2 hvert år i INEOS-drevne Siri- og Nini-områdene når produksjonen opphører. Da INCH gikk i trykken, var Greensand-konsortiet klar til å sende inn en søknad om tilskudd til Energy Technology Development and Demonstration Program i Danmark. Hvis søknaden lykkes, håper konsortiet å starte arbeidet innen utgangen av året, med offshore-injeksjonspiloten som finner sted sent i 2022. "Greensand har samlet et sterkt konsortium av 29 selskaper," sa Mads Weng Gade, landssjef i Danmark og kommersiell direktør i INEOS Energy. "De er nøkkelspillere fra Danmark og resten av verden." Prosjektet vil permanent lagre opptil 90 % CO2 fra kraftverk, stålstøperier og sementfabrikker. Den vil bli tatt på land og transportert til en offshore-plattform med skip. Derfra, ved bruk av den eksisterende oljeplattformen, vil CO2 bli injisert i flytende form i reservoarene mer enn en mil under havbunnen, hvor det naturlig vil fylle de tomme olje- og gassbrønnene. Brian Gilvary begynte i INEOS tidligere i år som styreleder for deres nye virksomhet INEOS Energy og er en mann med stor erfaring fra energibransjen. Han mener energiintensive industrier må finne en måte å håndtere CO2-utslippene knyttet til klimaendringer på hvis de skal avkarbonisere driften og sikre overlevelsen til industrier verden ikke kan leve uten, som strøm og oppvarming. "Det er den store utfordringen for industrien og også for planeten," sa han. "For selv da verden var helt stengt under pandemien, brukte den fortsatt over 80 millioner fat olje om dagen, og olje var fortsatt den primære energikilden." Greensand-prosjektet, sa han, vil bidra betydelig til INEOS' forståelse og vekst av karbonlagringsteknologi – og støtte fremtidige prosjekter. INEOS-styreleder Sir Jim Ratcliffe ønsker at INEOS skal være i front av bransjen og mener Brian vil bidra med erfaring og lederskap for å oppnå dette målet. "Vi er glade for at noen av Brians kaliber har gått med på å bli med oss i en tid med betydelig omstilling i energibransjen," sa han. Innen få måneder etter Brians utnevnelse hadde han jobbet med teamet hos INEOS Energy for å reposisjonere eiendelene deres. Dette førte til et transformativt oppkjøp av alle Hess' oljeproduserende eiendeler i Danmark, og salget av en INEOS-eid olje- og gassvirksomhet i Norge for å åpne nye muligheter for videre reinvestering i energiomstillingen. "Selv etter INEOS' standarder materialiserte disse avtalene seg i et ganske kort tidsvindu," sa han. INEOS Energy eier nå hele Danmarks Syd Arne oljefelt og planlegger å øke produksjonen de neste 20 årene. Det bekymrer ikke INEOS at Danmark har til hensikt å forby olje- og gassleting og -produksjon innen 2050. "Vi vet at det ikke er mer leting etter 2050, men det er ikke det vi ser på," sa Brian, BPs tidligere økonomiansvarlige. "Det den gjør, er å sette en tidsplan for at vi skal kjøre disse eiendelene gjennom hele jordens levetid. Vår produksjon vil være godt ferdig innen 2050." Det avtalen med Hess også gjør, er å styrke INEOS' posisjon – og deres evne til å gå inn i neste fase av Greensand-prosjektet. Brian, som nylig mottok en livsverkpris av Energy Council for sitt fremragende bidrag til industrien, gikk av med pensjon fra BP i fjor. Men så banket INEOS på... "INEOS er et ekstraordinært, banebrytende selskap, og det er en altfor spennende bransje til ikke å være en del av," sa han. Han mener INEOS vil spille en avgjørende rolle i energiomstillingen – på grunn av sine eiendeler, sin teknologi og drivkraften og besluttsomheten blant sine ansatte for å få ting gjort. "Olje- og gassindustrien vil være en stor del av løsningen på klimaproblemet," sa han. "Og INEOS vil spille en viktig rolle i denne energiomstillingen, enten det gjelder å levere energi gjennom olje og gass de neste tiårene, eller i fremtiden gjennom alternative energiløsninger som hydrogen- og karbonfangst." Han la til: «Det er et virkelig ledende teknologiselskap som vil kunne konkurrere på tvers av hele spekteret av energiomstillingen.» En avtale på 150 millioner dollar vil omforme INEOS' energivirksomhet INEOS Energys beslutning om å kjøpe alle Hess' oljeproduserende eiendeler i Danmark vil snu INEOS' skjebne i Nordsjøen. Administrerende styreleder Brian Gilvary sa at avtalen på 150 millioner dollar, som ble inngått tidligere i år, ville: STYRK INEOS' portefølje FORBEDRE sin balanse av olje- og gassaktiva, som hadde vært tungt belastet av gass. GI muligheter for vekst og UNLOCK operasjonelle og kostnadsmessige synergier «Vi hadde vært i en posisjon i Danmark hvor vi enten måtte transformere eller trekke oss ut,» sa han. "Denne avtalen representerer et viktig steg i å omforme vår energivirksomhet." Det betyr også at INEOS nå eier hele Danmarks Syd Arne-oljefelt og Hess' 4,8 % eierandel i INEOS-drevne Solsort-feltet. Anleggene vil operere parallelt med Greensand-prosjektet, som nådde sin første milepæl i november da DNV GL gikk med på at det underjordiske gassreservoaret trygt kunne inneholde komprimert CO2. Nylig ble 29 konsortiemedlemmer enige om å støtte Greensands pilotprosjekt for karbonlagring, til støtte for Danmarks ambisiøse mål om 70 % CO2-reduksjon innen 2030. "Vi tar dette steg for steg," sa Mads Weng Gade, landssjef i Danmark og kommersiell direktør i INEOS Energy. "Vi har nå konsortiet på plass, og hvis vi lykkes med å motta kontinuerlig støtte fra den danske regjeringen og rådgivende styre, vil Greensand kunne ta et nytt viktig steg fremover i støtten til den danske klimastrategien." Potensialet for å lagre opptil 8 millioner tonn CO2 per år vil bidra betydelig til Danmarks samlede mål for utslippsreduksjon for 2030. Tidligere BP-sjef slutter seg til INEOS INEOS er ikke ukjent med Brian Gilvary. Hos BP var han ofte involvert i å inngå avtaler med INEOS. Bare i fjor ledet han forhandlingene med INEOS om salget av BPs globale virksomhet med aromatiske stoffer og acetyler for 5 milliarder dollar – og hadde enorm respekt for INEOS' tilnærming til å sikre en avtale som fungerte for begge selskapene. «INEOS er kommersielt svært dyktige, og jeg har sett hvor grundig en avtale kreves,» sa han. "Men den lytter også og forstår den andre sidens synspunkt. Når det er sagt, foretrekker jeg mye heller å være på samme side av forhandlingsbordet." Det som også har imponert Brian siden han ble administrerende styreleder i INEOS Energy, er INEOS' obsessive fokus på sikkerhet og sin ydmykhet. "INEOS er nedtonet på mange måter," sa han. "Husstilen er en av levering og så snakke om suksesser og lære av ting som ikke har gått så bra." Brian spent 34 years at BP and helped to steer the company through some of its toughest times, including the 2010 explosion of a BP drilling rig in the Gulf of Mexico which led to the worst environmental disaster in US history. Karbonfangstprosjekt Fase én av Greensand-prosjektet er allerede fullført. Prosjektet kan være i stand til å lagre opptil åtte millioner tonn CO2 hvert år i INEOS-drevne Siri- og Nini-områdene, etter at disse feltene har opphørt produksjonen. Karbonfangstteknologi kan fange opptil 90 % av CO2 fra høyintensive utslippere. CO2 vil bli fanget opp på land og deretter transportert til offshore-plattformen med skip. CO2 vil bli injisert i flytende form i de geologiske reservoarene mer enn 1500 meter under havbunnen. CO2 vil naturlig fylle det tomme olje- og gassreservoaret og lagres permanent under havbunnen i Nordsjøen. Innen 2030 er målet å bygge kapasitet til å lagre 3,5–4 millioner tonn CO2 årlig. www.projectgreensand.com

6 min read