A INEOS Automotive anunciou a equipe de alta gestão da Projekt Grenadier, atualizou a busca do site e apresentou as opções de motores atualmente em consideração.
A INEOS Automotive também lançou o site Projekt Grenadier, revelando novos detalhes empolgantes sobre o off-road 'para qualquer lugar'.
O lançamento deste site interativo marca o primeiro marco no projeto de 600 milhões de pessoas para construir o melhor e mais intransigente 4x4 do mundo.
"O Projekt Grenadier está começando a capturar a imaginação do público e este novo site é o próximo marco na estrada", diz Jim Ratcliffe, presidente da INEOS. "Nossa decisão de construir um novo mundo - classe 4x4 é uma história de aventura e queremos que todos compartilhem isso."
Projekt Grenadier – nome dado pela INEOS ao seu plano de construir um todo-terreno 4x4 de classe mundial e sem concessões – alcança hoje um novo marco com o lançamento de um site interativo e canais nas redes sociais.
O site apresenta a nova equipe de gestão do todo-terreno que vai a qualquer lugar, além de apresentar uma série de vídeos revelando a gênese do projeto, as primeiras impressões sobre o design do veículo e a busca atual por um local de fabricação adequado. Esse e os novos feeds sociais oferecerão uma janela para o público em geral, compartilhando atualizações regulares durante o desenvolvimento do veículo – e até convidarão os seguidores a participarem do processo compartilhando suas opiniões e designs.
O lançamento do site aconteceu no pub The Grenadier, em Belgravia, Londres. Foi lá que Jim Ratcliffe, presidente da INEOS, teve a ideia de construir um todo-terreno 4x4 de classe mundial e intransigente para substituir o descontinuado Land Rover Defender.
A INEOS se comprometeu a gastar £600 milhões no veículo e espera criar até 7.000 empregos diretos e indiretos. Uma variedade de modelos está planejada para venda ao redor do mundo, incluindo múltiplas opções de entre-eixos, além de motores diesel, a gasolina e híbridos para atender a diferentes mercados.
Dirk Heilmann, CEO da INEOS Automotive e líder da Projekt Grenadier, diz: "Nosso trabalho é criar o melhor e mais intransigente 4x4 do mundo, e estamos avançando de forma constante com o projeto. Recrutamos uma equipe de gestão de primeira classe, estamos avançando bem na busca por um local de fabricação e agora estamos lançando o novo site interativo Projekt Grenadier."
O novo off-road da INEOS Automotive terá o espírito e a engenharia direta dos antigos 4x4, mas com um salto enorme na confiabilidade. Ele atrairá exploradores, agricultores e entusiastas do off-road, assim como moradores da cidade em busca de aventura.
"A construção do nosso novo 4x4 é uma história de aventura por si só", diz Jim Ratcliffe, presidente da INEOS. "Estamos acostumados a assumir projetos grandes e inovadores e entregá-los com segurança, no prazo e dentro do orçamento. Temos vasta expertise em manufatura e engenharia, além de um histórico comprovado de sucesso , e esperamos aplicar isso para criar um 4x4 de classe mundial."
CONTATOS NA MÍDIA
Charneca Ursula (INEOS)
020 3793 8000 ou 07979 507612
Mark Killick (Zoológico de Mídia)
020 7384 6980 ou 07836 634449
Andrew McLachlan (Zoológico de Mídia)
020 7384 6980 ou 07931 377162
Isobel Auchinachie (Zoológico de Mídia)
020 7384 6980 ou 07493 371520
Joseph Moss (Zoológico de Mídia)
020 7384 6980 ou 07769 215 374
NOTAS AO EDITOR
O NASCIMENTO DO PROJEKT GRENADIER
Numa quarta-feira à noite, no final de 2015, Jim Ratcliffe, o visionário presidente da INEOS e entusiasta do off-road, estava sentado com amigos no pub The Grenadier em Belgravia, lamentando o fim do Defender – será que algum dia veriamos um off-road tão robusto e aventureiro novamente? No entanto, não demorou para que a conversa se voltasse para o pensamento criativo – será que teríamos uma chance de construir um sucessor digno? Após alguns sonhos, um extenso estudo de viabilidade e algumas pesquisas de mercado internacionais, um plano ambicioso começou a tomar forma: um conceito para um 4x4 totalmente novo e sem concessões, que combinaria ampla capacidade off-road com confiabilidade do século XXI.
Desde então, Jim reuniu uma equipe apaixonada de especialistas e entusiastas do off-road de todo o mundo para começar a criar um 4x4 novo, com a alma antiga, que combina confiabilidade, durabilidade e uma capacidade de aventura sem concessões. Eles imaginaram um veículo realmente funcional inspirado nos britânicos, engenheirado pelos alemães, capaz de atravessar o país, puxar um arado, liderar um safári, limpar um campo minado, atravessar um rio e dirigir até o Palácio de Buckingham...
A Projekt Grenadier realmente começou a ganhar forma em 2016 com o nascimento da INEOS Automotive, um novo negócio dedicado criado pela INEOS, focado exclusivamente em se tornar um player de classe mundial na indústria automobilística. Com o primeiro carro proposto previsto para ser um off-road inspirado na Grã-Bretanha, projetado pela Alemanha, o projeto foi inicialmente apelidado internamente e, posteriormente, mais amplamente chamado de 'Projekt Grenadier'. Parece que ficou preso.
A equipe internacional Projekt Grenadier tem décadas de experiência em manufatura, engenharia e aventuras, além de uma missão digna.
Veículos 4x4 de todas as formas e tamanhos compartilham uma herança rica e orgulhosa. Desde a concepção inicial das trações nas quatro rodas, veículos como o Willys Jeep e o Jeffery Quad moldaram a história militar e civil, evoluindo para lendas como o Defender, Land Cruiser e G-Wagon.
No entanto, uma rápida olhada em qualquer concessionário de carros hoje mostra que há uma lacuna clara no mercado, com uma evolução contínua para SUVs 'gelatinosos' em vez de off-road robustos e práticos. O Projekt Grenadier planeja preencher essa lacuna. E desde o anúncio de que a INEOS construiria um novo off-road, o interesse pelo projeto cresceu consideravelmente. Agora estamos ansiosos para compartilhar o desenvolvimento deste empolgante empreendimento com o público em geral e coletar conselhos e opiniões de entusiastas de off-road em todos os lugares. Nosso novo site (www.projektgrenadier.com) e canais de redes sociais convidarão a participação e compartilharão nossa jornada para tirar nosso primeiro veículo da linha de produção.
A EQUIPE
Como líder de uma das maiores e mais bem-sucedidas empresas de manufatura do mundo, o visionário presidente da INEOS, Jim Ratcliffe, é altamente experiente em dar vida a projetos inovadores em escala mundial com suas equipes seniores de confiança.
Sob a liderança do CEO Dirk Heilmann, a equipe principal da Projekt Grenadier possui décadas de experiência diversificada em engenharia e manufatura, que complementam com contribuições de especialistas automotivos líderes em todo o mundo. À medida que o projeto avança, seus líderes e principais colaboradores compartilharão suas experiências, percepções e experiências pessoais sobre o desenvolvimento do veículo por meio do site da Projekt Grenadier e dos canais de redes sociais. Siga para saber mais!
A LENDA DO PUB GRANADEIRO
Escondido no exclusivo Wilton Mews, na esquina do Old Barrack Yard, o pub Grenadier é um marco por si só. Construído em 1720, serviu como mess de oficiais para o Primeiro Regimento Real de Guardas de Infantaria e foi até frequentado pelo rei George IV.
Como resultado do heroísmo demonstrado ao combater os Granadeiros Franceses em Waterloo, em 1815, o Primeiro Regimento Real de Guardas de Infantaria foi renomeado por Proclamação Real como 'Primeiro Regimento de Granadeiros da Guarda de Infantaria', tornando-se assim o único regimento do Exército Britânico a receber o nome de uma de suas honras de batalha. O Grenadier tornou-se um local licenciado em 1818 para servir como The Guardsman Public House e depois foi renomeado para The Grenadier.
Ao longo dos anos, muitas histórias e lendas se formaram em torno do pub The Grenadier. Um dos mais conhecidos é o de Cedric, o infame fantasma do pub. Dizem que Cedric era um Granadeiro que foi assassinado por uma dívida contraída por trapacear em um jogo de cartas. Visitantes daquela época tentavam pagar sua dívida prendendo dinheiro no teto, para que ele pudesse passar para o outro lado. Nos últimos anos, isso tem sido feito por turistas, aventureiros, famílias, celebridades e até membros da realeza que frequentam o pub, cobrindo o teto com bilhetes transatlânticos como forma de marcar sua visita e receber boa sorte em troca.
Em 1º de setembro de 1955, o Grenadier foi o ponto de partida da histórica Expedição Oxford e Cambridge ao Extremo Oriente, hoje conhecida como a 'Primeira expedição Overland', realizada por seis estudantes universitários de Oxford e Cambridge em dois Land Rover Series I Station Wagons de Londres a Singapura. Foi a primeira vez que essa rota – e uma rota tão longa – foi realizada por veículo, e foi apoiada por David Attenborough e transmitida pela BBC. Isso inspirou uma grande quantidade de explorações terrestres em seu rastro.
Em 19 de setembro, no lançamento oficial do projeto, Jim Ratcliffe prendeu uma nota no teto do The Grenadier Pub para simbolizar o início de uma nova história dos Granadeiros: Projekt Grenadier.