Bem-vindo a Grangemouth
Grangemouth representa o maior local de fabricação da INEOS em volume de produtos. É sede da única refinaria de petróleo bruto da Escócia e produz a maior parte dos combustíveis usados na região.
Esta planta petroquímica em escala mundial produz cerca de 1 milhão de toneladas de produto por ano. Esses produtos são usados como 'blocos de construção' essenciais na fabricação de itens domésticos dos quais todos dependemos diariamente. Esses produtos são amplamente utilizados pela indústria e transformados em garrafas e canos, fiação e isolamento, além de serem vitais para embalagens de alimentos e para a indústria farmacêutica.
Um Plano Ousado
Em 2010, a indústria europeia de petróleo e gás estava em turbulência devido à baixa disponibilidade de matérias-primas com preços competitivos e à volatilidade dos preços dos combustíveis. Diante do fechamento forçado de até metade dos ativos da INEOS Grangemouth, a INEOS elaborou um plano ousado. Com o mercado de matérias-primas dos EUA em ascensão devido ao gás de xisto, que reaproveitou a indústria de petróleo e gás do outro lado do Atlântico, a INEOS elaborou um plano ousado: enviar o gás de xisto para a Europa em navios transportadores de gás construídos sob medida.
Construindo os Dragões
Não havia navios grandes o suficiente para transportar Etano líquido e a INEOS precisava encontrar um parceiro inovador para ajudar a construir os navios transportadores de gás personalizados. Em janeiro de 2013, foi formada uma parceria entre a INEOS e a Evergas, especialistas dinamarqueses em construção naval.
A Evergas apresentou uma ideia para um navio que havia sido redesenhado a partir da quilha para cima, tornando-o o navio transportador de gás mais avançado, flexível e maior do mundo. A HSVA em Hamburgo foi contratada para projetar o casco do navio e, na Espanha, Wärtsilä projetou um novo motor mais ecológico movido a Etano, tornando-o uma novidade mundial.
Essas embarcações únicas precisavam de uma nova classificação. Eles seriam chamados de classe Dragão.
As embarcações estão sendo construídas na China. 5.000 pessoas levando entre 1 e 2 milhões de horas de trabalho para construir cada nave. Os quatro primeiros navios já foram lançados e, ao longo do próximo ano, outros quatro serão construídos e lançados.
A História dos EUA
A 300 milhas para o interior, na Costa Oeste dos Estados Unidos, na Pensilvânia Ocidental, empresas de exploração estão extraindo gás de xisto da Bacia dos Apalaches, que possui alguns dos maiores depósitos de gás de xisto do mundo. Esse ponto agora se tornou uma das fontes de matérias-primas da INEOS e, com um acordo de 15 anos com a Sunoco, uma empresa petrolífera dos EUA, um oleoduto de 300 milhas foi construído para transportar o gás de xisto até a outrora quase abandonada refinaria de petróleo em Marcus Hook, a oeste da Filadélfia. Após o acordo com a INEOS há mais de 3 anos, o local foi completamente regenerado, o que teve um impacto extremamente positivo na área ao redor. O local fica às margens do rio Delaware, onde os navios Dragon agora podem carregar o gás etano com destino a Rafnes, na Noruega, e Grangemouth, na Escócia.
Renascimento de Grangemouth
Como um dos locais mais antigos da família INEOS, Grangemouth precisava modernizar sua infraestrutura para receber e armazenar um novo estoque pronto de etano. Isso incluiu um novo terminal de importação, um tanque criogênico para armazenar até 30.000 toneladas de etano líquido ao mesmo tempo. Também construiu um prédio de escritórios totalmente novo que reúne a todos.
Essa nova fonte de matéria-prima dará nova vida a todo o local, aumentando a produção e o lucro em todo o local. Também ajudará outras empresas na Escócia que precisam das mesmas matérias-primas; um gasoduto existente da Fyfe, que antes alimentava Grangemouth, foi revertido para que o tão necessário fornecimento de etano possa ser usado na unidade de Mossmorran a partir de 2017.
Celebração de Grangemouth
Este projeto levou 5 anos sendo desenvolvido e o local de Grangemouth passou por uma transformação enorme nos últimos 2 anos, que em alguns momentos parecia impossível. Com essa remessa de etano dos EUA, o site passou de prejuízo para lucro e recuperou seu pulso.
Todos estão muito animados com a chegada do novo fornecimento de matérias-primas. Quando o carregamento de Ethane atracou no novo píer, foi um momento emocionante para toda a equipe.
HISTÓRIA ATÉ AGORA
Enquanto a produção europeia de gás está em declínio, a dos Estados Unidos está em expansão. A INEOS tem um plano audacioso e pioneiro: enviar gás etano dos EUA para a Europa, trazendo vantagem competitiva da América para a Europa. A empresa garantiu contratos de 15 anos para a compra, distribuição e envio de etano dos EUA, sustentando a economia de seus ativos petroquímicos na Europa por muitos anos.
Cinco curtas-metragens documentam o design e a construção de uma frota altamente avançada e sustentável de oito embarcações, que serão essenciais para apoiar o plano da INEOS. Eles são os maiores, mais flexíveis e avançados transportadores multigás já construídos.
As Naves Dragão INEOS fazem parte de um grande esquema, global em escala, de visão impressionante. A INEOS está investindo mais de US$ 2 bilhões para enviar gás dos EUA para a Europa.
"As pessoas diziam que não era possível. Na INEOS, acreditamos que tudo é possível." Jim Ratcliffe.
