Em Geel, a INEOS Aromatics está reiniciando a produção das unidades PTA3 e PX. Isso pode ser acompanhado por níveis de ruído maiores e possível uso do sinalizador. Claro, estamos fazendo tudo o que podemos para minimizar o transtorno. O início está planejado para sexta-feira, 4 de abril, e normalmente será concluído até, no máximo, sexta-feira, 11 de abril.
DEZ PERGUNTAS SOBRE TOCHAS
- O que é uma tocha? Um sinalizador é um instrumento de segurança que remove um excesso repentino de gás ou impurezas do processo e queima de forma ambientalmente amigável.
- Então, o que é uma crise? Flare é a palavra inglesa para tocha e significa exatamente a mesma coisa. O jargão da indústria química é muito influenciado pelo inglês. Isso se deve às muitas empresas americanas que construíram fábricas na Flandres, especialmente na década de 1960.
- O que não é uma tocha? Uma tocha não é uma chaminé da qual
Fumaça escapa. Nem uma tocha é um incinerador usado para queimar resíduos. Quanto menos a tocha for ativada, melhor. Afinal, são matérias-primas utilizáveis que são queimadas. - Como funciona uma lanterna? Em uma fábrica química, você frequentemente encontra gases inflamáveis, como hidrocarbonetos. Eles são pressionados em todos os tipos de barris. Se essa pressão ficar muito alta, por qualquer motivo, ele deve conseguir sair. Por isso, esses canos são equipados com uma válvula de segurança. Essa é uma válvula que se abre quando a pressão no vaso sobe acima de certo valor. Essas válvulas de segurança são conectadas à chama por meio de tubos. No maçarico, os gases inflamáveis se misturam com o oxigênio. O contato com o piloto, uma espécie de luz piloto no topo da lanterna, acende a mistura. Além disso, vapor é adicionado a essa mistura para melhorar a combustão.
- Por que uma lanterna sempre queima um pouco? É normal que às vezes você veja uma pequena luz piloto no topo da lanterna. Normalmente, isso é alimentado por gás natural. Assim como em um aparelho de água quente a gás, essa luz piloto serve para acender os gases fornecidos. Tochas podem assumir todos os tipos de formas. Ainda assim, todos são instrumentos de segurança que removem um excesso repentino de gás e queimam de forma ambientalmente amigável.
- Por que o vapor frequentemente sai de uma lanterna? Em uma tocha em repouso, apenas a luz piloto queima. Ainda assim, às vezes você vê uma nuvem branca de vapor no topo
Fugir. Isso tem a ver com o vapor que é misturado com os hidrocarbonetos quando a tocha é ativada. É o oxigênio, contido no vapor, que permite que a combustão ocorra completamente e, portanto, de forma limpa. - As crises são prejudiciais ao meio ambiente? Uma mistura correta de vapor e hidrocarbonetos a serem queimados proporciona uma combustão limpa, uma chama forte e nenhuma substância nociva na atmosfera. Os produtos residuais são vapor d'água e dióxido de carbono (CO2), e essas são as mesmas substâncias que exalamos.
- Como conseguir uma queima completa e limpa com um flare? Para alcançar uma combustão completa e limpa, os hidrocarbonetos precisam estar suficientemente misturados com oxigênio. Isso é feito adicionando vapor. Uma tocha funcional bem pode ser reconhecida pela chama brilhante e pela ausência de uma nuvem negra de fumaça.
- Por que a fumaça sai ocasionalmente de uma lanterna? Se um sinalizador for ativado de forma muito repentina, violenta ou brusca, pode sair fumaça de uma lanterna por um tempo. Isso tem a ver com uma falha de curto prazo no fornecimento de vapor. Isso deve ser evitado ao máximo.
- Por que os flares ocasionalmente fazem barulho? Para que um maçarico funcione corretamente, é necessário adicionar vapor. Tem uma pressão de 10 bar. As vibrações e o ruído ocorrem quando esse vapor é liberado na atmosfera. A alternativa, não adicionar vapor, é pior. A combustão então fica incompleta. Uma pluma preta é criada com possível formação de fuligem.
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