INEOS hat dazu beigetragen, der Welt zu beweisen, dass CO2 sicher aufgefangen, transportiert und in stillgelegte Öl- und Gasbohrungen unter dem Meeresboden eingeleitet werden kann.
Am 8. März 2023 wurde die weltweit erste grenzüberschreitende Offshore-CO2-Speicherinitiative zur Abschwächung des Klimawandels durchgeführt.
Im Rahmen des erfolgreichen Versuchs wurde CO2 in der Anlage von INEOS Oxide in Belgien aufgefangen und mit Danish Shipping 500 Meilen weit zur Offshore-Ölplattform Nini von INEOS in der dänischen Nordsee transportiert.
Dort wurde das verflüssigte Gas in das zwei Kilometer unter dem Meeresboden liegende stillgelegte Erdölreservoir eingeleitet.
Das von INEOS geleitete Project Greensand wurde als großer Moment für den Übergang Europas zu einer grüneren Wirtschaft und für das weltweite Verständnis von Kohlenstoffabscheidung und -speicherung gefeiert.
„Sie haben gezeigt, dass es möglich ist“, sagt Ursula von der Leyen, Präsidentin der Europäischen Kommission, in Anerkennung des Project Greensands und der ersten Einleitungsveranstaltung in Dänemark am 8. März 2023.
„Sie haben gezeigt, dass wir unsere Industrie durch Innovation und Wettbewerb ausbauen und gleichzeitig die Atmosphäre durch Einfallsreichtum und Zusammenarbeit von Kohlenstoffemissionen befreien können.“
Zeugen des historischen Moments waren der dänische Kronprinz Frederik, Brian Gilvary, Chairman von INEOS Energy, und Hugo Dijkgraaf, Chief Technology Officer bei Wintershall Dea, die zusammen mit INEOS das Konsortium von 23 am Project Greensand beteiligten Organisationen anführten.
„Dieses Projekt beweist, dass die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung ein tragfähiger Weg ist, um CO2-Emissionen unter der Nordsee dauerhaft zu speichern“, sagt Hugo.
Anne H. Steffensen, CEO von Danish Shipping, sagt, ein Scheitern sei keine Option.
„Es ist keine Option, hierbei zu versagen“, sagt sie. Der Grund dafür ist einfach.
Die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung wird als äußerst wichtig für die Dekarbonisierung der weltweiten Energieversorgung und die Bekämpfung des Klimawandels verstanden.
Das Konsortium aus 23 Partnern wird gemeinsam von INEOS geleitet.
Das Projekt Greensand, wie es aufgrund der Art des Sandsteins unter dem Meeresboden genannt wird, ist das erste Mal, dass die gesamte Wertschöpfungskette erprobt wurde – und zwar ausschließlich zum Schutz der Umwelt.
„Alle Teile des Prozesses wurden entwickelt und funktionierten auch separat gut“, sagt David Bucknall, CEO von INEOS Energy. „Die Herausforderung bestand darin, die Teile miteinander zu verbinden und die Infrastruktur aufzubauen.“
Nach der erfolgreichen Erprobung ist nun geplant, 2025 den kommerziellen Betrieb aufzunehmen.
Sobald alles läuft, sollen bis zu acht Millionen Tonnen CO2 pro Jahr gespeichert werden können.
Im Unternehmen ist man sehr stolz darauf, an einem so bahnbrechenden Projekt beteiligt zu sein.
Mads Weng Gade, CCO, Head of INEOS Energy Denmark, bezeichnete dies als einen fantastischen Meilenstein im Kampf gegen den Klimawandel.
„Ich habe mich schon sehr lange auf diesen Tag gefreut“, sagt er. „Wir alle haben echten Pioniergeist bewiesen und hart gearbeitet, um dies zu erreichen.“
Viele kritische Stimmen haben argumentiert, dass die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung nicht skalierbar, teuer und energieintensiv sei.
David, ein ehemaliger BP-Manager, sagt jedoch, dass das Projekt auf bewährten Technologien basiere.
„In der Pilot- und Entwicklungsphase geht es darum, dass sie effektiv ineinandergreifen“, sagt er.
Im Dezember 2022 erhielt das von INEOS geleitete Projekt 22 Millionen Pfund von der dänischen Regierung – der größte Einzelförderung, die jemals in Dänemark gewährt wurde.
„Dänemark hat eines der ehrgeizigsten Klimaziele der Welt und betrachtet die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung als einen der notwendigen Schritte zur Erreichung seiner Ziele“, sagt David.
„Dieses Projekt wird wesentlich zur Erreichung der dänischen Kohlenstoffreduktionsziele beitragen.“
„Es ist sinnvoll, dass die Öl- und Gasindustrie diese neue Industrie vorantreibt, da sie über langjährige Erfahrung in diesem Bereich verfügt“, so Mads.
„Wir werden die gleiche Infrastruktur, die gleiche Geologie und die gleichen Leute nutzen, die diese Lagerstätten genau kennen.“
Anstatt Ölplattformen abzubauen, können sie wiederverwendet werden.
Anstatt Gas ausströmen zu lassen, wird der Prozess einfach umgekehrt, damit Kohlendioxid in die Bohrlöcher eingeleitet werden kann.
Das langfristige Ziel von INEOS ist der Bau einer Schiffsflotte und von CO2-Lagereinrichtungen an Land sowie eines Terminals, an dem die Schiffe anlegen, das CO2 in Container verladen und dann zur Plattform fahren.
„Wir gehen davon aus, dass Greensand auf dem Markt wettbewerbsfähig sein wird, sobald ein kommerzieller Markt für CO2 entstanden ist“, so David.
Q+A
Die weltweit größte Anlage zur Kohlenstoffabscheidung in den USA wird 2020 geschlossen. Warum wird Project Greensand erfolgreich sein?
Das Projekt Petra Nova in Texas sollte das aus dem Kohlekraftwerk abgeschiedene CO2 nutzen, es 82 Meilen über Land leiten und in das Ölfeld West Ranch einleiten, um die Ölproduktion zu steigern. Doch die niedrigen Ölpreise – bedingt durch die COVID-19-Pandemie – machten das Projekt unwirtschaftlich.
Das Project Greensand ist anders. Nach dänischem Recht kann das abgeschiedene Kohlendioxid nicht zur Förderung von Öl oder Gas verwendet werden. Es ist ein reines Klimaprojekt. Es ist nicht an die Öl- und Gasproduktion gebunden. Wir haben ganz andere Antriebskräfte.
Greensand, das sich ab Mitte der 20er-Jahre zu einem vollständigen CO2-Speicherzentrum entwickeln soll, wird bewährte Technologien einsetzen und auf den Erfahrungen aus dem Betrieb und der Förderung der erschöpften Öl- und Gasfelder aufbauen.
Die Offshore-Speicherung von CO2 findet bereits in der Nordsee statt, und mehrere Projekte zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung in Europa suchen nach Antworten beim Project Greensand.
Warum ist die staatliche Unterstützung so wichtig?
Die Entscheidung Dänemarks, 22 Millionen Pfund für das von INEOS geleitete Project Greensand zu bewilligen, ist außerordentlich wichtig.
Alleine können wir so etwas nicht schaffen, aber mit staatlicher Unterstützung haben solche Projekte mehr Aussicht auf Erfolg.
Die Regierungen können die richtigen Steuer- und Anreizstrukturen schaffen, sie können sicherstellen, dass die Investitionen tragfähig und nachhaltig sind und auf die erforderliche Größe skaliert werden, um einen Unterschied zu machen.
Wir verlassen uns auf die Politik, denn irgendjemand muss unterschreiben, dass dies gut für die Umwelt und die Gesellschaft insgesamt sein wird.
Warum CO2 speichern, statt Emissionen reduzieren?
Wir müssen beides tun. Die Installation von Photovoltaikanlagen, der Bau von Offshore-Windparks und der Ersatz von Benzin- und Dieselautos durch Elektroautos sind alles Schritte in die richtige Richtung, aber sie reichen nicht aus. CO2 muss, wenn möglich, aus den bekannten Emissionsquellen entfernt und im Untergrund gespeichert werden, wenn wir die Klimakrise lösen wollen.
Wie wollen Sie verhindern, dass der gespeicherte Kohlenstoff in die Atmosphäre entweicht?
Das Öl und Gas befindet sich seit Millionen von Jahren in den Lagerstätten, auf die das Project Greensand abzielt, ohne zu entweichen. Das CO2 wird im Untergrund etwa zwei Kilometer unter dem Meeresboden gespeichert, wobei eine sehr dicke Schicht aus undurchlässigem Schiefergestein darüber als dauerhafte Abdichtung dient. Gasdruck und Meeresboden werden genau überwacht.
Könnte die CO2-Einleitung in Bohrlöcher Erdbeben verursachen?
Wir fördern und leiten seit vielen Jahren Wasser im Reservoir und kennen die Bedingungen der Lagerstätte sehr gut. Das CO2 wird unter demselben Druck gelagert und kontinuierlich überwacht, um eine sichere Lagerung zu gewährleisten.