Skip to main content
NO
Back to issue Corporate

INEOS-kollegaer ruster seg for det tøffeste kappløpet på jorden

INEOS-kollegaer ruster seg for det tøffeste kappløpet på jorden
Issue 2 2012

John Øivind Selmer, fagforeningsleder, og Øyvind Skogen, mekaniker, fra INEOS i Norge deltar begge i Finnmarksløpet, verdens nordligste hundeløp.

NÅR det gjelder konkurranser, er det antakelig det kaldeste i verden.

Men konkurransen hetes opp for sledehundløpet gjennom Finnmark – en rute på 500 km over islagte innsjøer og fjell i temperaturer som kan falle ned til -45 ºC.

På startstreken finner vi fagforeningsleder John Øivind Selmer og mekaniker Øyvind Skogen, begge fra INEOS i Norge.

John er veteran, ettersom han har fullført dette løpet – av mange regnet som det tøffeste i verden – hele elleve ganger. Til sammenligning er Øyvind bare for nybegynner å regne, etter å ha vært gjennom distansen bare én gang tidligere.

Men begge har trent hardt for dette løpet, hvor halve løpet kjøres i mørket. Men de er ikke de eneste som må være i toppform når de legger ut fra Alta sammen med 75 andre lag.

«Hundene må være godt trente også», sier Øyvind. «Det betyr at de må være i god fysisk form, så vel som mentalt friske.»

Mennene forventer dårlige forhold. Tett snøfall og sterk vind er det de frykter mest. «Noen hundekjørere har beskrevet dette løpet som et kurs i overlevelse», sier Øyvind.

Men hvis været er bra, er det etter hans oppfatning det vakreste vintereventyr. «Nordlyset som danser over himmelen er et fantastisk syn», sier han.

For å unngå forfrysning, ettersom det alltid er en reell fare for å miste tær og fingre i den bitende kulden, skal begge være kledd i flere lag med klær.

«Vi kan ha på opptil seks lag», sier Øyvind.

Lagene har mulighet til å stoppe og ta pause under det storslåtte løpet fordi hundene må hvile i 20 timer.

«Jeg er fornøyd om jeg får fem timers søvn», sier Øyvind.

Det viktigste av alt vil være å få i seg nok væske og ikke rote seg bort.

«Det er lett å kjøre seg vill fordi det er så mange snøscooterspor i Finnmark», sier Øyvind.

Hvis alt går etter planen, skal John og Øyvind fullføre løpet på under to dager og tre timer, som er Johns personlige rekord.

Den raskeste tiden som noen gang er registrert er to dager og én time.