De första ugnarna för INEOS etancracker anländer till Project ONE-platsen
- Arbetet på Project ONE-varvet går på full fart när de första gigantiska växtmodulerna anländer och platsen ställs vertikalt
- Ankomsten av de första sprickugnarna till Antwerpen är ett höjdpunkt i anläggningens byggnadsregister
- Projektet är på rätt spår med totalt 3 miljarder euro spenderade hittills. År 2025 kommer aktiviteten på anläggningen i Antwerpen att nå sin topp med upp till 2 500 arbetare
- Redan har 125 fasta anställda rekryterats och rekryteringsprocessen för många fler tekniska profiler pågår. Projekt ONE kommer att skapa totalt 450 högkvalitativa permanenta jobb (300 löneanställda och 150 fasta entreprenörer)
INEOS har mottagit modulen som innehåller de två första ugnarna avsedda för Project ONE:s nya etanknackare vid kajen vid byggarbetsplatsen i Lillo, Antwerpen. Ankomsten av denna modul är en viktig milstolpe i realiseringen av INEOS investering i en ny kemisk fabrik i Antwerpen. Faktum är att ugnarna utgör kärnan i etanknäckaren under konstruktion: i ugnssektionen omvandlas etan till etylen genom att etanen blir hög temperatur i närvaro av ånga.
Med en vikt på upp till 6 000 ton, mer än 32 meter bred och 60 meter hög (lika hög som Antwerpens Museum aan de Stroom) är detta en av de största och mest spektakulära industriella fartygstransporterna som någonsin funnits i Antwerpens hamn. Det monetära värdet av modulen med två ugnar är också betydande: det uppgår till så mycket som 150 miljoner euro.
Ankomsten av de återstående fyra ugnarna är planerad till första kvartalet i år.
John McNally, VD för INEOS Project ONE, sade: "Ankomsten av de första ugnarna till anläggningen i Antwerpen efter en lång utlandsresa är ett spektakulärt och glädjefyllt ögonblick för alla som varit involverade i arbetet med vårt projekt. Det kan inte ignoreras: Project One är inte längre ett virtuellt projekt på papper, utan får alltmer fotfäste i hamnen. Det är oerhört motiverande att se en växt faktiskt resa sig efter alla dessa års förberedelser. Mycket arbete har gjorts under 2024, men år 2025 kommer tyngdpunkten för byggverksamheten att vara helt i Antwerpen."
Särskild utlandstransport: från Sattahip till Antwerpen
Den utländska passagen av ugnarna, som tillverkades i Thailand, anses vara en av de mest kritiska tiderna under ugnarnas livslängd, som varar i cirka 50 år. På grund av den prekära situationen i Röda havet var transportfartyget tvunget att göra en avledning via Godahoppsudden och var under gång i totalt 55 dagar över en sträcka av 12 500 nautiska mil. För att hålla lasten stabil under utlandstransporten förstärktes den med en stålram och svetsades bokstavligen fast vid fartyget.
Fartyget kommer att stanna ytterligare 9 dagar vid kajväggen för att släppa och lossa modulen med ugnar och rörställningar. Arbetet dygnet runt kommer att utföras av den flamländske entreprenören Sarens, som också ansvarar för SPMT:s (Self Propelled Modular Transporter) transport och domkraft för att föra komponenterna till rätt plats för installation på plats; En enorm insats på grund av de enorma dimensionerna på anläggningsenheterna.
Modulärt konstruktionskoncept
Projekt ONE genererar också mycket aktivitet utanför Antwerpen. Så många som 10 000 arbetare världen över mobiliserades för byggandet av den nya fabriken. Ett stort antal av dessa arbetade i modulvarv i Thailand, Abu Dhabi och Filippinerna, en fas som nu gradvis slutförs. Totalt utfördes 10 miljoner arbetstimmar vid varvet i Thailand.
Moduler som ugnar kräver specialiserad expertis både för produktion och montering. Det finns endast ett begränsat antal varv runt om i världen som är tillräckligt utrustade och tillgängliga för havsgående fartyg för detta ändamål. Dessutom finns det för lite utrymme på byggarbetsplatsen i Antwerpen, både för materialförvaring och byggnation av dessa storskaliga moduler medan civil- och underjordiska arbeten pågår för fullt.
För denna modulära byggmetod kunde INEOS förlita sig på den omfattande expertisen hos sin teknikpartner Technip Energies. Med modulernas ankomst till Antwerpen kan fabriken byggas som Lego-klossar kopplade på plats.
Ugnar med flexibel, framtidsinriktad design
INEOS cracker-ugnar är utrustade med ultralåga NOx-brännare och förvärmare för förbränningsluft som säkerställer maximal minskning av NOx-utsläpp och maximal energieffektivitet. På grund av den unika kombinationen av funktioner har ugnarna som valts för Projekt ONE det lägsta koldioxidavtrycket jämfört med alla andra liknande alternativ. De är lämpliga för att använda bränsle med hög vätehalt. Från första dagen etanknäckaren är i drift kommer INEOS redan att kunna täcka 60 % av sitt värmebehov med lågkoldioxidväte istället för naturgas. Toppmodern teknik, tillsammans med denna minskade användning av naturgas, innebär att Project One-kexen kommer att ha hälften av koldioxidavtrycket per ton produkt jämfört med nästa bästa kexer i Europa. Och teknologin är redan redo att byta till 100 % vätgas så snart tillräckliga volymer av prisvärd klimatvänlig vätgas blir tillgängliga.
Bhaskar Patel, SVP för hållbara bränslen, kemikalier och cirkularitet på Technip Energies, sade: "Ankomsten av den första leveransen av ugnsmoduler till INEOS i Belgien visar att vår omfattande expertis inom modulär leverans vilar på exceptionella säkerhets- och kvalitetsstandarder. Vi vill tacka INEOS för dess förtroende och samarbete. Vi ser fram emot att slutföra nästa faser av Project ONE-resan."
2025: mot toppaktivitet på gården
År 2024 har civila och underjordiska arbeten på plats slutförts för att förbereda platsen för anläggningsmodulernas ankomst. En första vertikal struktur uppstod med etantanken som, med en kapacitet på 197 000 m³, är den största i Europa. År 2025, med integrationen av modulerna, kommer byggarbetsplatsen alltmer att anta konturerna av en kemisk anläggning. Vid den intensivaste perioden (från tredje kvartalet och framåt) kommer omkring 2 500 arbetare att vara anställda.
Jacques Vandermeiren, VD för Port of Antwerp-Bruges, kommenterade: "Ankomsten av de första ugnarna för Project ONE markerar en avgörande milstolpe för Port of Antwerp-Bruges och den europeiska kemisektorn. Detta projekt stärker inte bara Antwerpens roll som strategiskt nav, utan hjälper också till att förankra en framåtblickande och hållbar industri i Europa. Denna investering är nödvändig för den europeiska ekonomin och vi är därför stolta över att se denna utveckling i hamnen och ser fram emot vidare förverkligande av denna banbrytande investering.