Carbono alterado

4
min AUG 2019

La fibra de carbono reciclada está siendo utilizada por quienes están construyendo el barco que INEOS Team UK cree que podría hacer historia.

Hasta ahora, los aspirantes británicos a la Copa América han utilizado 1000 kg de 'residuos' en el proceso de construcción del barco AC75 que competirá en Auckland en 2021. "La reutilización de productos de fibra de carbono es un verdadero cambio radical", dijo Alan Boot, arquitecto naval de INEOS Team UK. "Estamos desviando los residuos del vertedero y cerrando el ciclo en nuestros métodos de producción siempre que es posible."

Hace unos años, la fibra de carbono, que se había usado antes, no podía reciclarse. Pero ELG Carbon Fibre ha superado las barreras técnicas y desarrollado un método para reciclar compuestos usados para que no tengan que ser desguazados. "Sus productos se han integrado perfectamente en nuestros procesos de fabricación, lo que demuestra el éxito que pueden tener estos materiales en diversos mercados comerciales", dijo Alan. Añadió: "Este es un momento realmente emocionante en términos de producción de barcos y, con suerte, abrirá el camino para que otros fabricantes sigan su ejemplo."

ELG ha estado trabajando con INEOS Team UK desde que comenzó la campaña para ganar el trofeo más codiciado de la vela, el año pasado. "Ambos consideramos esta colaboración como un paso vital para abordar el problema del consumo global de carbono y para concienciar sobre la urgente necesidad de avanzar hacia el reciclaje en circuito cerrado dentro de la industria marina", dijo Alan.

ELG, líder en el mercado de materiales reciclados de fibra de carbono, ha estado reciclando las fibras recuperadas para INEOS Team UK en su planta especializada en West Midlands. Allí, las fibras se convierten en productos molidos y picados para fabricar compuestos termoestables y termoplásticos y esteras no tejidas.

Aunque los detalles precisos del diseño del barco INEOS siguen siendo un secreto muy bien guardado, ELG afirma que sus materiales reciclados no tejidos se han utilizado para fabricar dos cunas que soportan al AC75 durante el transporte, así como los moldes del casco y la cubierta.

"Esta es la colaboración perfecta", dijo Frazer Barnes, director general de ELG Carbon Fibre. "Nuestros productos están ayudando a apoyar el mensaje vital de sostenibilidad en el deporte de élite y eso es algo con lo que estamos muy orgullosos de estar asociados."

Mientras tanto, el AC75 Boat 1 de INEOS Team UK será lanzado a finales de este año.

Fibra de carbono ELG

Ct+ Feb 17.jpg

Para más detalles sobre ELG, visite la página web: www.elgcf.com

En agosto de 2018, INEOS TEAM UK, el Challenger británico para la 36ª Copa América, lanzó su barco de pruebas, conocido como T5. Fue el primero de los equipos en lanzar un monocasco de foil a pequeña escala.

AC75

El AC75 es una clase de veleros monocasco de 75 pies, que regula la construcción y operación de los yates que se utilizarán en la Copa América 2021.

Tripulación: 11+ invitados
Longitud del mástil: 26,50 m (87 pies)
Longitud de la Atracción: 22,86 m (75 pies)
Manga: 5,00 m (16 pies)
LOH: 20,70 m (68 pies)

More from INCH Magazine

No te rindas

Luke Wigman e Ibi Ali se alinearon con los niños para la salida de las carreras, que habían sido organizadas por INEOS GO Run For Fun y las organizaciones benéficas The Daily Mile. Antes, ambos hombres, cuyas vidas y cuerpos habían sido destrozados por la guerra, habían hablado brevemente con los 2.500 niños sobre la importancia de la perseverancia, superar la adversidad y desafiarse a uno mismo. Eso fue precisamente lo que hicieron en 2017, cuando los dos embajadores del Centro de Defensa y Rehabilitación Nacional en Loughborough completaron siete maratones en siete días a través de siete continentes. Por primera vez, también se invitó a colegios inscritos en The Daily Mile para que sus alumnos pudieran correr la carrera de 2 km en Londres. "Hasta ahora, las dos iniciativas han inspirado a más de dos millones de niños en todo el mundo a activarse", dijo Elaine Wyllie, fundadora de The Daily Mile. El evento de este año fue presentado por la atleta británica Jazmin Sawyers y la expresentadora de Blue Peter, Radzi Chinyanganya. Y actuando en el escenario estuvo Jess Folley, ganadora de The Voice Kids UK. "A los niños les encantó", dijo Elaine. Durante el evento, denominado GO Run London, The Daily Mile Foundation anunció una colaboración con el Imperial College London. El proyecto de investigación de tres años, apoyado por INEOS, profundizará en los beneficios de que los niños de primaria corran o caminen 15 minutos cada día. El exparacaidista Luke Wigman (segundo desde la izquierda) sufrió graves lesiones en la pierna en Afganistán al pisar una bomba en 2011. El accidente puso fin a su carrera militar, pero le hizo una persona más fuerte. Terminó segundo en dos de las maratones más exigentes mental y físicamente del mundo: en el Polo Norte y la Antártida. También ha representado a Gran Bretaña en los Invictus Games 2014 y 2016, ganando dos veces la medalla de oro en 1500 m. Ibi Ali (extremo izquierdo) era capitán del ejército británico cuando resultó gravemente herido por una bomba en la carretera en Irak en 2007. A pesar de perder la mano derecha en la explosión y sufrir heridas en la mano izquierda y la pierna derecha, continuó liderando a sus hombres y más tarde fue condecorado con la Cruz Militar. Tras el tratamiento, regresó al frente 18 meses después y continuó sirviendo a su país hasta 2013, cuando dejó el Ejército para ayudar a recaudar fondos para Walking With The Wounded escalando el monte Kilimanjaro y esquiando hasta el Polo Sur con el príncipe Harry y otros 12 militares heridos. Desde entonces ha completado el muy preciado Maratón de los Sables en 2015 y ganó medallas en los Juegos Invictus en Orlando 2016.

3 min read

Rápido desde el inicio

A principios de este año, el padre keniano de tres hijos visitó un colegio en Oxford, Reino Unido, para dirigir The Daily Mile con los niños. Después, tuvieron la oportunidad de hacerle preguntas sobre calzado, nutrición, sueño y la pasión de Eliud por correr. Su visita a la John Henry Newman Academy, que organiza The Daily Mile desde abril de 2018, se produjo poco después de que anunciara su candidatura respaldada por INEOS para convertirse en la primera persona en correr una maratón en menos de dos horas. The Daily Mile, que Eliud apoya, es una iniciativa sencilla fundada en 2012 por una directora escocesa que estaba preocupada por sus alumnos incapacitados. Hoy en día está en funcionamiento en 65 países, incluido Estados Unidos, que recientemente contrató a su primer miembro del equipo Daily Mile con base en la oficina de O&P de INEOS en Houston, Texas. Actualmente, 122 escuelas estadounidenses se han inscrito, pero The Daily Mile Foundation está interesada en reclutar a más y está trabajando en otras colaboraciones para ayudar a difundir el mensaje. De vuelta en el Reino Unido, 250 niños de 35 escuelas primarias, todos con camisetas de la Daily Mile, participaron en la Westminster Mile del Maratón de Londres. Fue la tercera participación de The Daily Mile en la carrera, que este año fue iniciada por la fundadora Elaine Wyllie y el atleta Mo Farah, que también es embajador del Daily Mile. Las investigaciones han demostrado que los niños que corren o caminan The Daily Mile no solo están más en forma, más delgados, más saludables y felices, sino que también tienen más ganas de aprender cuando vuelven a sus pupitres. Hoy en día, alrededor de 1,8 millones de niños de 8.600 escuelas de todo el mundo corren regularmente durante 15 minutos cada día, gracias, en parte, a INEOS, que ha ayudado a difundir la noticia. "Sabemos lo importante que es animar a los niños a ponerse en forma y saludables y a cuidarse por sí mismos, no solo hoy, sino durante los años venideros", dijo Jim Ratcliffe, presidente de INEOS.

3 min read

Ayuda para héroes

"No hay mejor causa que ayudar a quienes estaban dispuestos a dar la vida por su país", dijo el presidente de INEOS, Jim Ratcliffe. "Y sabes que cuando la gente viene aquí con un trauma, su cabeza no está en un buen lugar." El excabo Andy Reid dijo que el nuevo ala —llamada Ala de Prótesis INEOS— supondría una gran diferencia para los militares heridos. "Sé por experiencia propia lo importante que es contar con las instalaciones adecuadas así como la experiencia adecuada para ayudar a las personas en su rehabilitación, porque el camino de regreso tras una lesión grave es duro", afirmó. Andy estaba en una patrulla rutinaria a pie en Afganistán en 2009 cuando pisó una bomba. "Recuerdo estar tumbado boca arriba", dijo. "Miré hacia abajo y no pude ver mis piernas. Pero enseguida pensé que era una superviviente, no una víctima." El ex cabo, que también perdió un brazo, es ahora embajador de The Black Stork Charity, la organización que desarrolló el nuevo centro. "Esta nueva ala ha sido construida expresamente para sacar a los chicos de sus sillas de ruedas, ponerles algunas piernas y ponerles a andar", dijo. Se considera que la donación de INEOS es una de las mayores donaciones corporativas jamás realizadas. Se basa en el increíble trabajo del difunto Duque de Westminster, quien tuvo la idea de un centro de rehabilitación para militares heridos, con potencial también para ayudar a pacientes del NHS. El exmiembro del Ejército Territorial durante 40 años lideró la campaña de recaudación de fondos de 300 millones de libras, donando 70 millones de su propio bolsillo, pero lamentablemente falleció en 2016. A finales del año pasado, el Ministerio de Defensa asumió la totalidad del nuevo centro, que ha sustituido al antiguo centro de rehabilitación en Headley Court, Surrey. En la ceremonia oficial de entrega, su hijo Hugh dijo a los invitados: "Mi padre era un hombre al que le gustaba hacer cosas y hacer que las hicieran. Parece injusto y triste que no viviera para ver honrado y formalizado su regalo a la nación. En una vida llena de proyectos, este era el que más significaba para él." Fotografía proporcionada cortesía del Centro de Rehabilitación Médica de la Defensa. Esto se utilizó como parte de su campaña para ayudar a dar a conocer su trabajo a nivel nacional. 

3 min read

Efecto dominó

Los jóvenes están aprendiendo a navegar por primera vez y los profesores utilizan lecciones aprendidas por el navegante olímpico más exitoso del mundo para inspirar el amor por la ciencia y la tecnología. Y todo esto se está haciendo con la bendición y el respaldo financiero de INEOS a través del 1851 Trust, la organización benéfica oficial de INEOS Team UK, que aspirará a convertirse en el primer equipo británico en ganar por primera vez en los 168 años de historia de la competición. "Nos apasiona que más jóvenes salgan a navegar que normalmente no tendrían la oportunidad de probarlo", dijo Ben. "Y gracias al apoyo de INEOS, podemos llevar nuestros programas a más jóvenes y tener un impacto mayor, tanto en el aula como en el agua." El 1851 Trust y el equipo, que lucharán por la victoria, tienen su sede en Portsmouth, pero los programas educativos del Trust se están extendiendo por todas partes. Los recursos didácticos gratuitos en línea de STEM Crew, patrocinados por INEOS, están ayudando a los profesores de secundaria a dar vida a la ciencia. Más de 1.100 institutos de educación secundaria en todo el Reino Unido y en el extranjero están utilizando ahora esos recursos para aprovechar la emoción que rodea la Copa América y así abrir los ojos de sus estudiantes a la gran variedad de oportunidades en ciencia y deporte. Con investigaciones mundiales que muestran cómo las jóvenes mujeres rechazan regularmente carreras en ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas, The 1851 Trust también organiza roadshows dirigidos específicamente a chicas. Pero la emoción no termina ahí. El 1851 Trust también lanzó recientemente programas de 10 semanas para dar a jóvenes desfavorecidos de barrios marginales, de entre 11 y 16 años, la oportunidad de navegar por primera vez. El programa de tripulación INEOS Rebels tiene como objetivo desarrollar el carácter y la resiliencia de los jóvenes, así como su pasión por la vela. "Ya están participando 1.000 jóvenes", dijo Ben Cartledge, CEO de The 1851 Trust. Hasta ahora, 45 colegios se han inscrito en el programa, que se está implementando en todo el Reino Unido. El programa se desarrolla en colaboración con 12 centros de vela emblemáticos, incluyendo ubicaciones cerca de los sitios de INEOS en Grangemouth, Hull, Runcorn y Seal Sands. Usman Muhammed, uno de los instructores que dirigen las sesiones en Birmingham, siente pasión por la tripulación de INEOS Rebels, habiendo experimentado de primera mano los beneficios transformadores de la navegación a vela. "Cuando estaba en el instituto, era muy pasivo durante las clases debido a mi difícil y estresante vida familiar", dijo. "Sin embargo, una vez que me pusieron en un club obligatorio de vela después del colegio, todo esto cambió. Empecé a ganar confianza en mí mismo, lo que jugó un papel fundamental en mi éxito en los GCSE." Y los profesores también valoran el programa. "Ha sido una experiencia fantástica para los alumnos y están deseando volver y volver a intentarlo", dijo Michael O'Donnell, profesor de la Bo'ness Academy en Falkirk, Escocia. "Les hemos visto desarrollar nuevas habilidades, así como mejorar su resiliencia y confianza. No puedo agradecer lo suficiente a INEOS por todo lo que han hecho para ofrecer a nuestros jóvenes una experiencia tan gratificante." Este año, la tripulación INEOS Rebels retará a 3.000 niños a activarse, aprender a navegar y sentirse inspirados por el deporte.

4 min read

El Desafío Alternativo del Tour de Francia

Una vez más, INEOS se embarcó en su propio Tour de France Challenge. Mientras la gira principal atravesaba Bélgica y Francia, 1325 empleados de INEOS de todo el mundo, organizados en 64 equipos, coincidieron cada kilómetro cada día durante tres semanas. Los equipos que completaron cada etapa ganaron 2000 euros para donar a una organización benéfica infantil local de su elección. Muchos de los equipos completaron el desafío y muchos lo completaron muchas veces. Aquí tienes algunas de las estadísticas: 625.387 km recorridos 15 veces alrededor del mundo 1325 personas en 64 equipos 23 días Participantes que: recorrido 50 km+ 94% recorrido 100 km+ 87% cubrió 500 km+ 38% recorrido 1000 km+ 11% 526.825 m Desnivel total = 323 MONTE EVEREST Estadísticas del desafío Paseos 21.168 Sudor 19.272 litros Más km por 1 equipo en 1 día 2010 km Velocidad media 24 km/h Distancia media 26,5 km Tiempo de paseo: 1070 horas Equipos ganadores: Slipstreamers de Arenas de Foca - Seleccionados de equipos que completaron todas las fases Team Cool Colonia - basado en el total de kilómetros acumulados Energía 10.151.058 KCAL quemados El ganador de la competición interna de camisetas por equipos de INEOS es: Kurt De Keersmaeker de INEOS en Bélgica Se recaudaron 104.000 € para la caridad entre 52 de los 64 equipos que completaron el desafío

3 min read

Maravillosa Mavis

Su épico viaje de 1.027 millas no solo recaudó casi £30,000 para Macmillan Cancer Support, sino que también le valió un puesto en el Libro Guinness de los Récords y el respeto del mejor equipo ciclista del mundo. El equipo INEOS había enviado un mensaje de apoyo a Mavis por Twitter mientras entrenaban para el Tour de Francia de este año. "Hemos oído que estabas haciendo un desafío aún más duro y queríamos desearte suerte", dijo Wout Poels durante un entrenamiento en Tenerife con sus compañeros Geraint Thomas y Chris Froome. "Creemos en ti, así que destrúsalos." INEOS había aceptado donar £10,000 a la organización benéfica elegida por Mavis tras inspirarse en su historia. Y durante la carrera, el equipo INEOS estuvo disponible para ayudar si era necesario. Mavis iba en bicicleta en memoria de sus tres hijos adultos, Sandy, Katie y Bob, que murieron con cuatro años de diferencia. Los tres tenían más de 40 años. "Es increíblemente difícil pasar de formar parte de una familia de cinco a estar solos", dijo. "Pero afrontar retos como este me mantiene en pie." Al entrar en John O'Groats, luciendo el uniforme del equipo INEOS, se sentía claramente aliviada de que todo hubiera terminado. Antes había dicho a BBC Breakfast: "Quise rendirme tantas veces. De verdad que ha sido muy duro. No me di cuenta de que iba a ser tan difícil." Estaba llena de elogios a INEOS, que también le había proporcionado un GPS de repuesto para su bicicleta para que no se perdiera. "No puedo agradecer lo suficiente a INEOS el apoyo que nos han brindado", dijo. "Son maravillosos." Si desea hacer una donación, por favor visite el enlace de abajo y busque Mavis Paterson: www.justgiving.com

2 min read

#No humano es limitado

El 6 de mayo de 1954, Roger Bannister logró lo que muchos creían casi imposible. El entonces estudiante de medicina a tiempo completo de 25 años superó la milla en cuatro minutos en el circuito de Iffley Road en Oxford, Reino Unido. Sigue siendo uno de los eventos más icónicos en la historia del deporte. Más adelante este año, será el turno de Eliud Kipchoge. El mejor maratonista de todos los tiempos intentará correr 26,2 millas en menos de dos horas. Muchos, de nuevo, creen que es imposible. Pero no INEOS. Ni Eliud. Ambos creen que se puede hacer. Y el escenario está previsto para que se prepare en octubre como parte del desafío INEOS 1:59. "Eluid tiene un papel muy importante que desempeñar", dijo el presidente de INEOS, Jim Ratcliffe. "Podemos facilitarlo. Pero por muy buenos que seamos acertando con los detalles, sigue siendo una hazaña sobrehumana." Eliud estuvo cerca de hacer historia en su primer intento cuando marcó 2:00.25 en una prueba especialmente creada en Monza, Italia, en mayo de 2017. "Ese fue el momento del que más orgulloso he tenido en mi carrera", dijo. "Tener otra oportunidad para superar la mágica marca de las dos horas es increíblemente emocionante. El secreto es creer en mí mismo que puedo hacerlo. Y siempre digo que ningún humano está limitado y sé que es posible romper esta barrera." El lugar del INEOS 1:59 Challenge será Viena en algún momento entre el 12 y el 20 de octubre de este año. La elección de Viena como lugar para el INEOS 1:59 Challenge de Eliud Kipchoge fue la culminación de una extensa búsqueda mundial que comenzó con un mapa del mundo y terminó con un punto en la capital austriaca. Viena ofrece un circuito perfectamente plano y con lazo. Una gran campaña de marketing dará a conocer la temporada y la cobertura en directo se emitirá en todo el mundo. Se espera que decenas de miles de espectadores asistan. En INEOS, Eluid cree haber encontrado al compañero perfecto que encaje con su visión y que puede inspirarle a él y a su equipo, para mostrar al mundo que ningún humano está limitado. "Eliud es el mejor maratonista de todos los tiempos y el único atleta del mundo que tiene alguna posibilidad de superar el tiempo de dos horas", dijo Jim. "Vamos a darle todo nuestro apoyo y, con suerte, ser testigos de la historia deportiva." NIVEL DE BASE: Dos iniciativas respaldadas por INEOS para animar a los niños a ser más activos y saludables siguen revolucionando el mundo. GO Run For Fun organiza ahora regularmente carreras de 2 km en siete países. Y en el último recuento, 302.388 niños habían cruzado la línea de meta en algún lugar del mundo. La iniciativa fue lanzada en el Reino Unido en 2013 por el presidente de INEOS, Sir Jim Ratcliffe, en medio de preocupaciones por la creciente crisis de obesidad entre los niños. The Daily Mile, fundado por la exdirectora escocesa Elaine Wyllie en 2012, también se ha convertido en un éxito rotundo gracias al apoyo de INEOS. Desde un colegio en Escocia, ahora se gestiona cada día en 8.888 escuelas y guarderías en 65 países, incluyendo – por primera vez – Estados Unidos. Casi 2 millones de niños en todo el mundo corren una milla diaria.

3 min read

Izando la bandera

Creen que ya pueden haber diseñado el barco que puede ganar la 36ª Copa América. Pero con la carrera programada para marzo de 2021, aún es pronto para decirlo y saben que no hay lugar para la complacencia. "Cuando lleguemos a la regata, tenemos que saber que el equipo que tenemos y el barco que tenemos no pueden construirse mejor", dijo Sir Ben Ainslie, patrón y director de equipo de INEOS Team UK. David Carr, uno de los regatistas, dijo que el equipo había entrado en una nueva era de la Copa América. "Ya no flotamos", dijo. "Estamos volando." El objetivo es que su barco despegue y salga del agua por una razón sencilla. "Empujar un barco por el agua es más difícil que empujarlo por el aire", dijo. Una vez en el aire, el nuevo submarino AC75 puede desplazarse a 60 mph, aproximadamente cuatro veces más rápido que la velocidad del viento. El barco se apoyará en la misma tecnología que un avión, utilizando hidroalas en lugar de alas para sacarlo del agua. El secreto está en la forma. "Estamos diseñando una clase de barco tan única y supone un gran desafío técnico", dijo el CEO Grant Simmer, que ha ganado la Copa América en cuatro ocasiones. "Realmente nos estamos adentrando en territorio desconocido con esta clase de barco." Para probar qué funcionará, qué no y qué podría funcionar, INEOS Team UK diseñó un barco de 28 pies, conocido como T5. "Lo mejor del T5 fue que lo lanzamos muy pronto, así que hemos podido aprender mucho y rápidamente sobre este nuevo estilo de barco", dijo Grant. "Y como es un barco de escala relativamente pequeña, hemos podido hacer las cosas de forma bastante económica." Ben dijo que el barco de regata real sería diferente a todo lo que el mundo había visto antes. "Cada decisión que tomemos realmente empujará los límites de la innovación", dijo. "Pero no solo estamos construyendo un barco. Estamos formando un equipo." Ese equipo de marineros ya está completo. Los 17 atletas están formados por 'afterguards' y 'grinders'. El papel de los guardias de retaguardia es técnico; no son necesarias para mover el barco. Por ello, deben ser delgados y ligeros y cuidar su peso. Los molinos son, en la práctica, los motores. Ellos pueden comer. Mucho. Ben Williams, responsable de rendimiento humano, dijo que la importancia de la recuperación tras las duras sesiones de entrenamiento también había cambiado para reflejar los nuevos roles en el barco. Recientemente, el equipo recibió bicicletas de carretera Specialized de gama alta por parte del presidente de INEOS, Jim Ratcliffe, quien también es un apasionado del ciclismo. "Sentarse en una bici en un gimnasio puede ser bastante monótono y aburrido, así que tener acceso a una bici de carretera donde puedan divertirse un poco y estar al aire libre es genial", dijo Ben. "La única diferencia es que los molinillos pueden comer pastel en la parada del café." NIVEL DE BASE: A los niños desfavorecidos se les está dando la oportunidad de aprender a navegar por primera vez, gracias a INEOS. El 1851 Trust, la organización benéfica oficial de INEOS Team UK, ha estado financiando cursos de 10 semanas en todo el Reino Unido para niños de colegios de barrios marginales. El Trust también ha ayudado a dar vida a la ciencia y la tecnología en las aulas y ha lanzado un programa educativo gratuito y digital para jóvenes de 11 a 16 años.

4 min read

Carbono alterado

Hasta ahora, los aspirantes británicos a la Copa América han utilizado 1000 kg de 'residuos' en el proceso de construcción del barco AC75 que competirá en Auckland en 2021. "La reutilización de productos de fibra de carbono es un verdadero cambio radical", dijo Alan Boot, arquitecto naval de INEOS Team UK. "Estamos desviando los residuos del vertedero y cerrando el ciclo en nuestros métodos de producción siempre que es posible." Hace unos años, la fibra de carbono, que se había usado antes, no podía reciclarse. Pero ELG Carbon Fibre ha superado las barreras técnicas y desarrollado un método para reciclar compuestos usados para que no tengan que ser desguazados. "Sus productos se han integrado perfectamente en nuestros procesos de fabricación, lo que demuestra el éxito que pueden tener estos materiales en diversos mercados comerciales", dijo Alan. Añadió: "Este es un momento realmente emocionante en términos de producción de barcos y, con suerte, abrirá el camino para que otros fabricantes sigan su ejemplo." ELG ha estado trabajando con INEOS Team UK desde que comenzó la campaña para ganar el trofeo más codiciado de la vela, el año pasado. "Ambos consideramos esta colaboración como un paso vital para abordar el problema del consumo global de carbono y para concienciar sobre la urgente necesidad de avanzar hacia el reciclaje en circuito cerrado dentro de la industria marina", dijo Alan. ELG, líder en el mercado de materiales reciclados de fibra de carbono, ha estado reciclando las fibras recuperadas para INEOS Team UK en su planta especializada en West Midlands. Allí, las fibras se convierten en productos molidos y picados para fabricar compuestos termoestables y termoplásticos y esteras no tejidas. Aunque los detalles precisos del diseño del barco INEOS siguen siendo un secreto muy bien guardado, ELG afirma que sus materiales reciclados no tejidos se han utilizado para fabricar dos cunas que soportan al AC75 durante el transporte, así como los moldes del casco y la cubierta. "Esta es la colaboración perfecta", dijo Frazer Barnes, director general de ELG Carbon Fibre. "Nuestros productos están ayudando a apoyar el mensaje vital de sostenibilidad en el deporte de élite y eso es algo con lo que estamos muy orgullosos de estar asociados." Mientras tanto, el AC75 Boat 1 de INEOS Team UK será lanzado a finales de este año. Fibra de carbono ELG Para más detalles sobre ELG, visite la página web: www.elgcf.com T5 En agosto de 2018, INEOS TEAM UK, el Challenger británico para la 36ª Copa América, lanzó su barco de pruebas, conocido como T5. Fue el primero de los equipos en lanzar un monocasco de foil a pequeña escala. AC75 El AC75 es una clase de veleros monocasco de 75 pies, que regula la construcción y operación de los yates que se utilizarán en la Copa América 2021. Tripulación: 11+ invitados Longitud del mástil: 26,50 m (87 pies) Longitud de la Atracción: 22,86 m (75 pies) Manga: 5,00 m (16 pies) LOH: 20,70 m (68 pies)

4 min read