Oggi abbiamo fatto la storia

12 ottobre 2019 - Eliud Kipchoge diventa il primo uomo a correre una maratona in meno di 2 ore

8
min DEC 2019

Insuperabile

SOLO 26 secondi si separavano tra Eliud Kipchoge e la storia. Ma alla fine, il più grande maratoneta di tutti i tempi non ne aveva bisogno. In una prestazione apparentemente senza sforzo, ha corso 26,2 miglia in 1:59:40 – battendo il suo record personale di 45 secondi – diventando il primo uomo al mondo a correre comodamente una maratona in meno di due ore.

Tagliando il traguardo a Vienna, dichiarò: "Oggi tutti abbiamo fatto la storia."

Il keniota trentiquattrenne si riferiva al cast di supporto sostenuto da INEOS che aveva lavorato senza sosta e dietro le quinte per contribuire a realizzare tutto.

Il team di scienziati, ricercatori, il suo allenatore, il suo manager, il suo nutrizionista, il suo fisioterapista, il pilota dell'auto elettrica che aveva controllato la velocità della gara – e i 41, pacemaker di livello mondiale il cui compito era proteggere Eliud da qualsiasi vento.

"Oggi è il giorno di Eliud, ma tutti possono venire a festeggiare questo momento," ha detto il due volte olimpionico Lopez Lomo, che è stato uno dei pacemaker. "Facciamo tutti parte della storia. Abbiamo fatto tutto questo insieme come comunità di corsa."

Ma ce n'erano anche altri.

I 120.000 spettatori che si erano allineati lungo il percorso per incitarlo includevano il presidente e fondatore di INEOS Sir Jim Ratcliffe, un appassionato sportivo che ha corso più di 30 maratone.

"Per quell'ultimo mezzo chilometro, non sembrava che i piedi di Eliud toccassero il suolo," disse Jim. "Sembrava così calmo e tranquillo."

Insieme quella squadra vincente aveva fatto in modo che non restasse nulla di intentato per aiutare Eliud a raggiungere il suo obiettivo.

La sua performance quel giorno ha incarnato Eliud l'uomo – calmo, costante, paziente e totalmente imperturbabile.

E lì a vederlo correre, per la prima volta, c'erano sua moglie Grace e i loro tre figli.

Lei lo aveva telefonato la sera prima del suo tentativo di maratona con qualche parola di consiglio.

"Gli ho detto che aveva solo bisogno di rilassarsi," disse.

Uomo e macchine in perfetta armonia

L'auto

Un'auto elettrica controllava il ritmo della gara per garantire che Eliud corresse alla stessa velocità per tutti i 26,2 miglia. Ma durante i test, il team ha scoperto che i sistemi di cruise control sulle auto non sono precisi al 100%. In breve, si resero conto che se la pace car fosse stata lenta di 0,1 km/h per due ore, Eliud avrebbe concluso la gara in 2:00:34.3. Il RML Group, un'azienda di ingegneria automobilistica ad alte prestazioni nel Regno Unito, è stato assunto per assicurarsi che ciò non accadesse.

Laser

L'auto era inoltre dotata di laser che tracciavano un motivo sulla strada per aiutare i pacemaker a mantenere la formazione – e una scheda LED digitale che permetteva ai corridori di tenere traccia del tempo.

Transponder

I corridori e l'auto portavano un chip transponder, che veniva letto da ciascuno dei segnali di un chilometro, fornendo un feedback accurato sui tempi e velocità parzionali.

La folla

Eliud Kipchoge voleva una grande folla perché più la folla era grande, meglio si esibiva. Circa 120.000 spettatori si sono allineati lungo tutto il percorso alberato per tifare per Eliud.

Uomo in bici

Valentijn Trouw, il manager di Eliud, consegnò a Eliud Kipchoge una bottiglia da 215 millilitri di bevanda energetica Maurten ogni 5 km.

La seconda auto

Per evitare che nulla fosse lasciato al caso, una seconda vettura – dotata dello stesso software della prima – era in standby nel caso in cui il team avesse avuto un problema.

Pacemaker

I pacemaker di Eliud erano lì principalmente per proteggerlo – il più possibile – dal vento. Corsero in una formazione mai vista prima, creando una piccola borsa d'aria intorno a lui. Ogni pochi chilometri, una nuova squadra di pacemaker prendeva il suo posto perché nessun altro atleta al mondo può correre allo stesso ritmo di Eliud senza riposare.

Vienna

Vienna è stata scelta per ospitare la Challenge 1:59 di INEOS perché si trovava a meno di tre ore di fuso orario dal campo di allenamento di Eliud in Kenya, aveva un percorso lungo, pianeggiante, riparato e dritto, dove gli spettatori potevano guardare la gara e il tempo sarebbe stato probabilmente buono.

Il mondo stava osservando

INEOS 1:59 - La sfida dei numeri

120.000 spettatori si fiancheggiarono lungo il percorso per le strade di Vienna

500+ milioni di persone hanno seguito la sfida tramite emittenti globali e online tramite YouTube

12.500 articoli di stampa online

2,9 MILIARDI di lettori cumulativi

17 MILIARDI di impressioni su tutti i canali social

Nessun umano è limitato - La campagna in numeri

850.000 follower in tutto il mondo - #NoHumanIsLimited diventato il terzo argomento più trending su Twitter il giorno della Sfida INEOS 1:59 (dopo altri due hashtag correlati a INEOS 1:59)

13 MILIARDI - La campagna ha raggiunto 13 miliardi solo su Twitter con 215.000 post #NoHumanIsLimited su Twitter e 30.000 su Instagram

8 dei migliori - 8 ambasciatori, ognuno con la propria storia di superare barriere per raggiungere il risultato straordinario:

Chris Froome
Patrick Vieira
Sir Ben Ainslie
Hermann Maier
Abdi Nageeye
Elaine Wyllie
Robby Ketchell
Dame Tanni Grey-Thompson

#No Umano è limitato

ELIUD Kipchoge non voleva solo fare la storia per le strade di Vienna. Correndo una maratona in meno di due ore, voleva mostrare al mondo qualcos'altro. Che nessun essere umano è limitato. Tagliando il traguardo in 1:59:40, ha detto: "Mi aspetto che più persone in tutto il mondo corrano sotto le due ore dopo oggi."

Per anni gli esperti avevano insistito sul fatto che il corpo umano semplicemente non fosse in grado di correre 26,2 miglia in meno di due ore. Ma l'avevano già detto. Circa il miglio di quattro minuti. Negli anni '40, ciò non era solo considerato impossibile, ma anche pericoloso. Ma il 4 maggio 1954, Roger Bannister credeva di potercela fare – proprio come Eliud credeva di poter diventare il primo uomo della terra a correre una maratona di meno di due ore il 12 ottobre 2019.

Sessantacinque anni separarono questi due eventi storici, ma entrambi si prepararono ad affrontare il loro destino visualizzando la vittoria. Purtroppo Roger Bannister non era vivo per assistere all'incredibile impresa di Eliud in Austria. Morì di morbo di Parkinson nel marzo 2018, all'età di 88 anni. E Eliud, a soli 34 anni, non era ancora vivo quando Roger Bannister, venticinquenne, corse famosamente un miglio in 3:59.4 all'ippodromo di Iffley Road a Oxford. Ma condividevano un legame comune. Nessuno dei due credeva nel porre dei limiti.

Eliud – e il team che ha contribuito a organizzare la INEOS 1:59 Challenge – ora sperano che altri si sentano ispirati a superare i limiti e a sfidarsi in un modo che forse non avrebbero mai osato.

"Qualsiasi essere umano può superare i propri limiti," disse Eliud. "Qualsiasi essere umano può andare oltre i propri pensieri. Ma la fiducia in se stessi è fondamentale."

Il record di Roger Bannister durò solo 46 giorni. E negli ultimi 50 anni, più di 1.000 atleti hanno corso un miglio in meno di quattro minuti. "I corridori del passato erano stati frenati da una mentalità che diceva che non potevano superare il miglio in quattro minuti", ha detto Bill Taylor, autore di Simply Brilliant: How Great Organisations Do Ordinary Things in Extraordinary Ways.

L'eredità di Eliud può essere da raccontare nei libri di storia, ma ora si concentra su una campagna per ispirare il mondo. La sua campagna No Human Is Limited ha già conquistato un esercito di sostenitori di alto profilo nel mondo dello sport e degli affari.

Tra loro c'è Chris Froome, quattro volte vincitore del Tour de France. "Vedere Eliud battere il record delle due ore ha dimostrato che i limiti possono essere superati e che in realtà non si dovrebbero mai fissare limiti nello sport", ha detto.

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Due milioni di bambini

UN'INIZIATIVA per mettere i bambini in forma per la vita ha compiuto un grande passo avanti dal suo lancio nel 2012. Il Daily Mile si è ora diffuso in 10.000 scuole in 71 paesi – e continua a crescere. "I bambini lo adorano davvero ed è per questo che funziona", ha detto Elaine Wyllie, fondatrice del Daily Mile, la cui passione per la salute e il benessere dei bambini ha contribuito a guidare la campagna globale. La 10.000ª scuola si unì al movimento in ottobre, portando il numero totale di bambini, che ora corrono o camminano ogni giorno per 15 minuti, a oltre due milioni. L'obiettivo del prossimo anno per la Daily Mile Foundation, finanziata da INEOS, sarà aumentare il numero di scuole partecipanti in America. "Al momento, abbiamo almeno una scuola iscritta in metà degli stati, con oltre 100 scuole iscritte in tutto il paese", ha detto John Mayock, direttore del progetto The Daily Mile. Bill Russell, membro del team della fondazione, ha sede nell'ufficio di Houston di INEOS O&P e guida la campagna negli Stati Uniti. Il suo obiettivo è trovare partner disposti ad aiutare a implementare il programma in tutto il paese. "Uno di questi partner già coinvolti è l'Istituto Sportivo dell'Università di Washington a Seattle", ha detto John. La Daily Mile Foundation sta anche collaborando con il suo ambasciatore superumano Eliud Kipchoge. che fece la storia per le strade di Vienna correndo una maratona in meno di due ore. La fondazione spera che diffonda la notizia in Kenya, dove vive e si allena. "Sarebbe anche meraviglioso se i suoi pacemaker internazionali, molti dei quali sono anche ambasciatori del Daily Mile, lo portassero nei loro paesi d'origine," ha detto John. E con tutti gli occhi puntati sulla America's Cup in Nuova Zelanda nel 2021 – quando la Gran Bretagna spera di vincere il trofeo per la prima volta nella storia della competizione grazie alla forza finanziaria di INEOS – la fondazione esplorerà modi per iscrivere scuole in Australia e Nuova Zelanda prima della gara. "Sarà un anno piuttosto intenso," disse John. "Puntiamo al dominio mondiale."

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330.629 bambini. 11 paesi

QUATTRO nuovi paesi ospiteranno eventi GO Run For Fun nel 2020. Spagna, Danimarca, Svezia e Brasile saranno tutte promotori della campagna INEOS, lanciata dal presidente Sir Jim Ratcliffe, per incoraggiare i bambini a essere più sani e attivi. Dal 2013, più di 330.629 bambini provenienti da 11 paesi hanno partecipato a 439 eventi di vettura. "Celebriamo ogni bambino che partecipa, che sia primo, ultimo o da qualche parte nel mezzo", ha detto Amy Tayler, responsabile del progetto INEOS GO Run For Fun. Ha detto che tutti gli eventi sono stati resi possibili, però, solo grazie a un esercito di volontari che hanno contribuito a organizzarli. Sir Jim, profondamente appassionato di corsa, ha detto che non è mai stato così importante ispirare i bambini a fare più esercizio fisico e mangiare cibi più sani. L'Organizzazione Mondiale della Sanità ha dichiarato che le ultime cifre mostrano che 41 milioni di bambini, di età compresa tra 0 e 5 anni, erano classificati come sovrappeso o obesi nel 2016. "Questo numero è aumentato dai 32 milioni a livello globale nel 1990", ha detto un portavoce. Almeno sei nuovi eventi GO Run For Fun si terranno il prossimo anno in nuove sedi vicino ai sedi INEOS.

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Sfida del Tour de France

Più di 1.300 dipendenti INEOS provenienti dalle sue sedi in tutto il mondo hanno percorso 625.387 km in bici – raccogliendo €104.000 per numerose associazioni benefiche. I loro sforzi combinati nel Tour de France Challenge dell'azienda hanno portato a un giro del mondo in bici per oltre 15 volte. In riconoscimento dei loro sforzi, INEOS ha donato 2.000 € all'associazione locale scelta da ciascuna delle 52 squadre. Ogni squadra è stata sfidata a completare ogni tappa della famosa gara Tour de France – e ancora una volta ci è riuscito, ritagliando il chilometraggio prima, durante o dopo il lavoro. 625.387 km coperti 15 volte intorno al mondo 1300+ persone in 52 squadre 2000 € donati per squadra

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Rifiuti-4-Snack

INEOS ha sfidato gli alunni di 10 scuole primarie del Western Cape a raccogliere il maggior numero di plastica, vetro, lattine e carta per avere la possibilità di vincere circa €3.000. "L'idea era trasformare ciò che viene percepito come un compito in un'abitudine divertente", ha detto Caroline Hughes, portavoce di INEOS SA. "E anche per mostrare ai bambini che lo spreco ha valore." Le scuole, inizialmente selezionate per partecipare al concorso Trash 4 Treats, sono state inizialmente informate da una società locale di riciclaggio, Waste Want, che avrebbe aiutato a pesare e raccogliere i rifiuti. Prima della competizione, INEOS organizzava una giornata di pulizia dei rifiuti in ogni scuola. A ogni bambino venivano distribuiti kit di partenza, così sapeva cosa poteva – e cosa non poteva – essere riciclato. A ogni studente venivano anche dati quattro sacchetti della spazzatura di colori diversi per poter ordinare la spazzatura. Dopo la fine della competizione, i 13.094 bambini avevano raccolto 5.328 kg di rifiuti in sole sette settimane. Il totale includeva 1110 kg di plastica. Ma per Caroline e il team di INEOS, il beneficio più grande è stato un cambiamento di mentalità. "Molti di loro semplicemente non sapevano perché la spazzatura fosse un problema," disse Caroline. "Ma la speranza è che i bambini – avendo visto i benefici finanziari e ambientali – continuino a mantenere i loro quartieri ordinati." La scuola vincitrice è stata la Mitchells Heights Primary, che ha accumulato 1519 kg di rifiuti riciclabili. "Ho notato un grande cambiamento nei nostri studenti da quando abbiamo iniziato Trash 4 Treats," ha detto un insegnante. "Ora sono orgogliosi dei terreni della loro scuola e rimproverano chi cattiva i rifiuti. È stato meraviglioso vedere i bambini interessarsi attivamente alla cura del loro ambiente. Abbiamo iniziato una rivoluzione pulita a Mitchells." Tutte le scuole, però, prevedono di continuare a collaborare con il centro di riciclaggio, che finanzia i rifiuti. Caroline ha detto che la plastica riciclata è particolarmente richiesta localmente. "Molti insegnanti e bambini sono rimasti stupiti nel scoprire cosa succede alle bottiglie di plastica riciclate", ha detto. Il prossimo anno, INEOS prevede di portare Trash 4 Treats e la sua popolare mascotte Trashy in più scuole del Sudafrica. Trash Con una nuova mascotte per ispirare i bambini, le cose stanno migliorando. 1519kg La scuola vincitrice è stata la Mitchells Heights Primary, che ha accumulato 1519 kg di rifiuti riciclabili. 3.75 Rinoceronti neri Dopo la fine della competizione, i 13.094 bambini avevano raccolto 5.328 kg di rifiuti in sole sette settimane. Il totale includeva 1110 kg di plastica. È lo stesso peso di un rinoceronte nero 3,75! Per maggiori dettagli visitate: trashfortreats.webtestsite.co.za

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Progetto dei sei fiumi

Islanda. Assurdo. Bellissimo. Intatto. E casa di uno degli ultimi rifugi sicuri del salmone atlantico. Ma negli ultimi anni il loro numero è diminuito rapidamente in tutto il mondo – e ora è sul punto di diventare una specie di pericolo. Piuttosto che perdere la speranza, un piccolo gruppo di persone in Islanda, dove la specie prospera ancora, ha investito tempo e denaro nel tentativo di invertire il declino, prima che sia troppo tardi. Il presidente e fondatore di INEOS, Sir Jim Ratcliffe, appassionato pescatore a mosca, è tra questi. RICERCATORI dall'Islanda e dal Regno Unito stanno ora unendo le loro competenze nell'ambito di un piano più ampio per aiutare a salvare il salmone atlantico. I team dell'Imperial College London e del Marine & Freshwater Research Institute in Islanda sono stati riuniti dal presidente di INEOS, Sir Jim Ratcliffe. Nei prossimi quattro anni, dedicheranno tempo ed energie per scoprire cosa minaccia la sopravvivenza dei salmoni una volta lasciato il rifugio sicuro dei fiumi Selá, Hofsa, Miðfjarðará e Sunnudalsá in Islanda e migreranno verso il mare. "La causa del loro declino a livello globale non è del tutto nota", ha detto il professor Guy Woodward, il principale accademico che lavora al progetto. La dottoranda sponsorizzata da INEOS Olivia Morris, che analizzerà i dati nuovi e vecchi insieme a una dottoranda islandese, ha detto che ci sono diverse possibili cause, tra cui il cambiamento climatico, l'inquinamento e la distruzione dei loro habitat. Ma ha detto che, in Islanda, l'aumento dell'allevamento ittico e della pesca pelagica sono più probabili a essere responsabili. "L'Islanda ha ancora popolazioni relativamente sane perché molte delle sfide che i salmoni affrontano altrove non sono una preoccupazione importante lì," ha detto Guy. "Ma ciò significa che le cause probabili in Islanda dovrebbero essere più facili da identificare e modellare per poter prevedere i cambiamenti futuri prima che accadano." Lo Strengur Angling Club, che ha recentemente iniziato a concedere in leasing i diritti di pesca ai fiumi Miðfjarðará e Sunnudalsá, protegge per decenni la Selá e l'Hofsa. Nel 2004 il club ha ridotto l'attrezzatura utilizzata dai pescatori e nel 2012 ha introdotto il sistema di pesca e rilascio. Più recentemente hanno vietato l'uso di grandi ami sul fiume Selá. Nel corso degli anni sono state costruite anche scale per i salmoni che permettono ai salmoni di raggiungere nuovi aree di uova più a monte del fiume. L'ultima - la scala Miðfjarðará - è stata aperta nel 2017 grazie agli investimenti di Sir Jim. "Senza di lui non saremmo stati in grado di farlo," ha detto il direttore del club Gísli Ásgeirsson, che ha detto che c'erano piani per aprire altre due scale per i salmoni. Ma c'è ancora da fare. Le ultime ricerche dell'Imperial College e dell'istituto islandese si bastoneranno sul lavoro di Strengur e informeranno gli sforzi di conservazione in corso. Finora, come parte del progetto, i botanici hanno piantato larci, betulle e salici per arricchire il terreno intorno ai fiumi. "Questo progetto è molto recente e non è mai stato tentato prima in Islanda", ha detto il botanico Else Muller. "Ma quando c'è vegetazione più sana intorno ai fiumi, allora si crea un ambiente più sano per gli organismi che vivono nei fiumi. È tutto collegato." Fino a un milione di uova di pesci autoctoni saranno piantate anche più a monte, in cinque fiumi. Il primo lotto fu scavato nella ghiaia a temperature di meno 10°C. "Piantando le uova nel fiume, si spera nei prossimi cinque o dieci anni, avremo una popolazione più sana e più forte", ha detto Jon Magnus Siguroarson, presidente della Hofsa River Association. Il team ha anche marcato 1.000 smolts (salmoni in maturazione) per scoprire dove andare. Insieme, i team scientifici e accademici cercheranno di capire cosa stia causando il declino del salmone e cosa devono fare per invertirlo. Guðni Guðbergsson, responsabile della divisione per le acque dolci presso il Marine & Freshwater Institute, ha dichiarato che il progetto di ricerca finanziato da INEOS aiuterebbe notevolmente la situazione dei salmoni nel Nord-Est dell'Islanda. "Monitoriamo i fiumi nel Nord-Est dell'Islanda da 40 anni e questo continuerà insieme a questo progetto, che ci darà l'opportunità di analizzare ulteriormente i dati esistenti e nuovi", ha detto. Un pesce miracoloso Tutti coloro che hanno coinvolto nel progetto condividono una grande ammirazione per il salmone atlantico – e per le difficoltà che deve superare. Questi incredibili pesci migrano per migliaia di miglia nel corso della loro vita, ma tornano allo stesso fiume d'acqua dolce dove sono nati, per riporsi alle uova. "A volte possono aver passato due anni a maturare in mare, ma usano il loro olfatto per trovare la strada di casa", disse il professor Guy Woodward dell'Imperial College di Londra. Non solo possono nuotare velocemente, ma possono anche saltare fino a 12 piedi. Jim si coinvolge In collaborazione con lo Strengur Fishing Club, che offre la pesca a mosca di migliore qualità al mondo, il presidente di INEOS, Sir Jim Ratcliffe, ha avviato una serie di investimenti per aiutare a proteggere la terra, i fiumi e il salmone nel Nord-Est dell'Islanda. Uantine Le uova sono state piantate nella ghiaia dei fiumi più a monte per aiutare a creare un patrimonio più sano e più forte. I salmoni trascorrono la loro prima vita nei fiumi d'acqua dolce prima di dirigersi verso il mare. Dopo qualche anno, torneranno nel luogo in cui sono nati per riprodurre. Piantumazione I botanici hanno piantato larci, betulle e salici per arricchire il terreno intorno ai fiumi. Una vegetazione più sana intorno ai fiumi favorisce un ambiente più sano per gli organismi che vivono nei fiumi. Smolts 1.000 smolts (salmoni in maturazione) sono stati marcati affinché gli scienziati possano tracciarli e monitorarne il comportamento. Scale per salmoni Finora sono state costruite tre scale per i salmoni che permettono di raggiungere nuovi aree di deposizione più a monte nei fiumi. Ci sono piani per altri due. L'obiettivo a lungo termine per la pesca al salmone in Islanda I fiumi islandesi sono famosi in tutto il mondo per la pesca al salmone - e ogni anno attirano appassionati da tutto il mondo. L'ex presidente degli Stati Uniti George W. Bush, morto circa un anno fa, era tra coloro che pescavano sul fiume Selá. "È impossibile descrivere le meraviglie della pesca al Selá," disse. "È un fiume straordinariamente bello. I pesci, freschi dal mare, sono forti combattenti e straordinariamente belli." Ma se i salmoni islandesi scomparissero in numero simile a quelli di Norvegia, Scozia e Irlanda, i soldi per gli agricoltori che vivono nelle zone remote del Nord-Est dell'Islanda, dove attualmente i pesci prosperano, potrebbero esaurirsi. Per la pesca sportiva, praticata con rispetto – dove tutti i pesci devono essere rilasciati con cura nel fiume – porta loro un buon reddito. Il presidente di INEOS, Sir Jim Ratcliffe, esperto pescatore a mosca, lavora da anni con lo Strengur Angling Club, che offre la pesca a mosca di migliore qualità al mondo. Insieme sperano di vedere più fondi finire nelle casse del club grazie alla pesca al salmone di livello mondiale, così che Strengur possa espandere la propria attività – e finanziare ulteriori lavori di conservazione.

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Innovatori, non imitatori

Sostenibilità attraverso l'innovazione INEOS sta investendo in centinaia di progetti attivi su carbonio, idrogeno, calore ed energia, rinnovabili, risorse e rifiuti Le materie prime rinnovabili, realizzate con rifiuti legnosi sostenibili, vengono utilizzate per sostituire le materie prime tradizionali provenienti da prodotti a base di petrolio e gas. I prodotti polimerici risultanti di INEOS contribuiscono a un risparmio misurabile di gas serra (GES). L'innovazione non riguarda solo avere idee. Si tratta di far accadere le idee... THOMAS Edison – probabilmente il più grande inventore della storia – ha dato alcuni buoni consigli per chi voleva seguire le sue orme. "Il valore di un'idea," disse, "sta nel suo utilizzo." Come azienda, INEOS eccelle nel realizzare grandi cose. Ogni giorno. Pete Williams, Direttore Tecnologico del Gruppo INEOS, non ha dubbi su questo. "INEOS continua a migliorare la propria sostenibilità e i suoi prodotti contribuiscono a migliorare la sostenibilità di molte cose che tutti diamo per scontate nella vita quotidiana," ha detto. "Vogliamo consegnare prodotti di valore ai clienti non solo oggi ma anche tra 10, 20, 30 anni e oltre. Quindi, mentre un mondo in crescita fissa il suo obiettivo di raggiungere emissioni nette zero di carbonio, INEOS si adatterà e si muoverà con sé per soddisfare le proprie esigenze, superare le sfide e cogliere nuove opportunità." Per farlo, l'innovazione è fondamentale. In INEOS, innovazione e sostenibilità sono indissolubilmente legate. I prodotti INEOS danno già un contributo significativo a un mondo più sostenibile rendendo possibile un'ampia gamma di prodotti per vari settori, tra cui automotive, sanità, medicina, aerospaziale, tecnologie rinnovabili, costruzioni, elettronica, elettronica e per la casa, e confezionamento. Rapporti indipendenti calcolano che se i polimeri venissero sostituiti al livello massimo dalle alternative migliori successive, le emissioni di gas serra più che raddoppierebbero. "Guardando avanti, stiamo innovando per dare un contributo ancora più forte," ha detto Pete. Ogni giorno l'azienda si concentra sul miglioramento dell'efficienza dei suoi siti e sulla riduzione delle emissioni. Impianti gestiti in modo più efficiente non solo sono migliori per l'ambiente, ma possono creare risparmi che possono poi essere reinvestiti altrove. I polimeri prodotti da INEOS contengono principalmente carbonio. "Noi vediamo il nostro compito come prenderci cura del carbonio," disse Pete. "Lo vediamo come un uso del genere nel modo più efficiente possibile, e come il recupero e il riutilizzo il più possibile." INEOS ha già lanciato una gamma di nuovi polimeri contenenti plastiche riciclate. Sta anche valutando come utilizzare il carbonio bio-fonte – carbonio proveniente da fonti naturali piuttosto che da petrolio e gas – e ha lanciato nuovi bioprodotti, come Biovyn. "Tutto questo riduce ulteriormente le emissioni," ha detto Pete. Ma per essere veramente sostenibile, INEOS deve ottenere profitti sufficienti da poter reinvestire in nuove tecniche e attrezzature di produzione all'avanguardia. "L'analogia è che dobbiamo essere in grado di sostituire la vecchia auto inefficiente di 30 anni fa con una nuova versione molto più efficiente," ha detto Pete. Ed è proprio questo che sta facendo ora INEOS. A gennaio di quest'anno INEOS ha annunciato di pianificare di spendere 3 miliardi di euro per un nuovo complesso di deidrogenazione di cracker e propano ad Anversa. L'investimento, descritto dal Presidente Sir Jim Ratcliffe come il più grande del suo genere in Europa da oltre una generazione, permetterà una riduzione graduale delle emissioni associate alla produzione di olefine, l'intermediario chiave per un'ampia gamma di prodotti utilizzati in automobilistica, costruzioni, trasporti e applicazioni mediche. In sintesi, INEOS intende rimanere sostenibile e affrontare le sfide dell'ambiente in cambiamento attraverso l'innovazione. E non importa da dove vengano le idee. "Le buone idee possono venire da qualsiasi parte," disse Pete. "Il nostro staff, i nostri clienti, le nostre forniture." Queste idee possono essere rapidamente condivise attraverso reti gestite in modo efficiente, come la Carbon and Energy Network. Greet Van Eetvelde, responsabile della politica energetica e innovativa di INEOS, ha dichiarato che INEOS è coinvolto in centinaia di progetti attivi su carbonio, idrogeno, calore ed energia, rinnovabili, risorse e rifiuti. "Molti di questi sono progetti di innovazione collegati a università e altre organizzazioni, poiché cerchiamo di sfruttare competenze e collaborare con imprese intersettoriali per ottimizzare i significativi benefici derivanti dal nostro settore e oltre," ha detto. Chi è al corrente è già consapevole di ciò che l'industria chimica ha fatto per rendere auto e aerei più leggeri e più efficienti nei consumi. Capiscono che senza l'industria chimica non ci sarebbero turbine eoliche né pannelli solari. Riconoscono il ruolo importante che l'industria chimica ha svolto nel portare acqua in alcune delle zone più povere del mondo. "Sappiamo cosa abbiamo fatto, cosa stiamo facendo e cosa possiamo fare per creare un'economia a basse emissioni di carbonio", ha detto Pete. "La difficoltà, come sempre, è cambiare la percezione pubblica di ciò che facciamo." Innovazioni nel riciclo della plastica INEOS è al centro di molti nuovi prodotti innovativi grazie al suo approccio lungimirante e dinamico. INOVYN alimenta una nuova generazione più ecologica di PVC DALLA sua invenzione più di 100 anni fa, il PVC è stato prodotto prevalentemente da combustibili fossili. Alcuni paesi, incluso il Brasile, hanno usato lo zucchero come materiale di partenza, ma anche questo non è stato privo di controversie. "L'Europa è particolarmente sensibile all'uso della terra per qualsiasi cosa diversa dalla coltivazione di colture per nutrire le persone", ha dichiarato il dottor Jason Leadbitter, responsabile della sostenibilità e della responsabilità sociale d'impresa presso INOVYN. Ma i tempi stanno cambiando – e INOVYN è al centro di un cambiamento monumentale.  Invece di produrre solo gas e petrolio, l'azienda di proprietà di INEOS ha iniziato a utilizzare biomassa per produrre la sua ultima generazione di PVC. La bellezza di questo, come materia prima, è che non solo è rinnovabile ma non compete nemmeno con la catena alimentare. "Nessun altro l'ha ancora fatto", ha detto Filipe Constant, Direttore Commerciale di INOVYN. "È una prima al mondo e offre anche un risparmio di gas serra superiore al 90% rispetto al PVC prodotto convenzionalmente." Il nuovo prodotto è BIOVYN™ – e l'interesse sta ora arrivando da ogni angolo del mondo, inclusi Australia, America e Turchia. "Abbiamo ricevuto molte richieste e da molti settori diversi, tra cui l'industria automobilistica, fornitori medici e produttori di finestre e tubi", ha detto Inna Jeschke, responsabile marketing per i vinili a uso generale presso INOVYN. Il PVC a biomassa offre un risparmio di gas serra superiore al 90% rispetto al PVC prodotto convenzionalmente Per farlo accadere diversi pezzi chiave del puzzle dovevano prima assemblarsi. INEOS O&P a Colonia, Germania, è stata determinante nel garantire la biomassa – la materia prima – per garantire che potesse essere convertita in modo soddisfacente in bioetilene. E la conversione di questo bio-etilene per produrre BIOVYN è stata resa possibile solo grazie a uno standard robusto e trasparente sviluppato dal rinomato Roundtable for Sustainable Biomaterials (RSB). Una volta completato il puzzle, INOVYN aveva bisogno di clienti. "Puoi produrre qualcosa, ma hai bisogno di clienti disposti ad acquistarla perché è più costosa," ha detto Inna. Tarkett, un'azienda di pavimenti con uffici in tutto il mondo, apprezzava ciò che vedeva. "Crediamo nel fare del bene insieme", disse il presidente Fabrice Barthélemy. "E siamo convinti che ci sia urgenza di cambiare modello per preservare le risorse naturali finite del mondo." Tarkett prevede di utilizzare BIOVYN™ per produrre una nuova collezione di pavimenti che sarà commercializzata in Europa il prossimo anno. "Per fortuna i paesi scandinavi sono davvero a guidare l'agenda delle rinnovabili," ha detto Inna. La materia prima derivata dalla biomassa viene trasportata tramite chiatta allo stabilimento INEOS O&P di Colonia, dove viene trasformata in bio-etilene nel suo cracker esistente. Questo viene poi condotto direttamente allo stabilimento INOVYN di Rheinberg, in Germania. "Non possiamo dire che sia basato su base biologica perché il bio-etilene sarà comunque miscelato con fossile-etilene," ha detto Jason. "Ma è proprio qui che lo standard RSB gioca un ruolo fondamentale, assicurando che il bio-etilene venga attribuito al prodotto BIOVYN." L'ha descritta come un grande passo avanti nel percorso di INOVYN verso la sostenibilità. "Dimostra chiaramente il nostro impegno nello sviluppo di soluzioni innovative che rispondano alle esigenze della società", ha detto. Il Roundtable on Sustainable Biomaterials, la cui missione globale è sostenere le migliori pratiche per la produzione sostenibile di biomateriali, è ricco di elogi per INOVYN. "Questo prodotto è un vero leader nella bioeconomia circolare emergente", ha dichiarato il direttore esecutivo Rolf Hogan. La plastica riciclata ha un nuovo inizio I rifiuti di PLASTICA, un tempo destinati alla discarica o alla brucia, ora vengono riciclati in una gamma di plastiche di alta qualità. INEOS ha speso molti soldi per ricercare modi per utilizzare queste plastiche riciclate con i propri clienti. "Non ci piace fare un gran storio finché non siamo sicuri di avere qualcosa da mostrare", ha detto David Kirkwood, Polymer Business Manager. "Ma usare il 50% o più di plastica riciclata nei nostri prodotti è un grande traguardo." INEOS spera che i suoi accordi a lungo termine con aziende di riciclaggio, inclusa Viridor, mostrino al pubblico che i rifiuti plastici sono una risorsa preziosa che dovrebbe essere riportata in vita, non usata una sola volta e gettata via. E insieme hanno architettato un piano per farlo. I rifiuti domestici vengono raccolti, selezionati e puliti prima di essere trasformati nuovamente in pellet di plastica riciclati, che INEOS poi processa con una plastica di qualità superiore nei propri siti per creare un prodotto altrettanto valido quanto l'originale. "INEOS ha applicato un'ampia esperienza nella scienza dei materiali e nei processi per progettare e produrre questa gamma completamente nuova", ha dichiarato il CEO Rob Ingram. I clienti di INEOS sono stati estremamente positivi riguardo alla gamma di prodotti Recycl-IN. In passato, i proprietari di marchi o i consumatori non erano entusiasti della plastica riciclata perché perdeva parte della sua qualità durante il processo di riciclo e il prodotto finale non era altrettanto buono. Ma Recycl-IN ha superato questo ostacolo. Il riciclo può essere utilizzato per produrre molti prodotti domestici nello stesso modo delle normali materie plastiche. "Non noteresti la differenza in una bottiglia di detersivo per il bucato, per esempio," disse David. Utilizzare il 50% o più di plastica riciclata nei nostri prodotti è un grande risultato Perché funzioni senza intoppi, INEOS avrà bisogno di una fornitura costante di pellet di plastica riciclata e il prossimo anno Viridor aprirà un impianto di riciclo all'avanguardia ad Avonmouth per far fronte alla domanda. "La difficoltà per INEOS è che dobbiamo affidarci ad altri nella catena del valore per le nostre materie prime e questo inizia con ciascuno di noi che ricicla la loro plastica fin dall'inizio," ha detto Gabriella Isidro, Business Development Manager. "Tutti nella catena del valore devono lavorare insieme su questo. Siamo solo uno degli ingranaggi di questa ruota." Come in ogni altro processo, ciò che esce alla fine dipende da ciò che inserisci all'inizio. "Quindi, se inizi con molti colori diversi, il prodotto finale sarà grigio," ha detto Gabriella. Poiché l'industria non può controllare al 100%, o essere certa, di come questi prodotti siano stati utilizzati, l'Unione Europea afferma che non possono entrare in contatto con il cibo. Liz Rittweger, Direttrice Commerciale di INEOS Olefine & Polimeri, ha detto che non ha senso riciclare la plastica se la società non utilizza prodotti riciclati. "Non è un esercizio di PR," ha detto. "Il riciclo-IN offre ottimi usi per grandi quantità di plastica riciclata." Scintille brillanti fanno il possibile DUE aziende innovative, con una visione condivisa di un'economia circolare, stanno ora producendo commercialmente plastiche di alta qualità, utilizzando fino al 70% di contenuti riciclati. INEOS Styrolution e l'azienda austriaca di riciclaggio bage plastic hanno sviluppato le ricette perfette per i primissimi gradi di ABS riciclati, altrettanto validi di quelli realizzati con combustibili fossili. "Questa partnership combina i loro materiali di riciclo e la tecnologia di selezione di prima classe con la nostra esperienza produttiva e capacità innovative", ha dichiarato un portavoce di INEOS Styrolution. INEOS Styrolution utilizzerà rifiuti elettrici ed elettronici riciclati per produrre il nuovo grado, noto come TERLURAN® ECO GP-22. "Questa collaborazione ci avvicinerà anche al raggiungimento dell'obiettivo di INEOS di incorporare almeno 325 kilotonnellate all'anno di materiale riciclato nei suoi prodotti", ha dichiarato Sven Riechers, Vicepresidente della Business Management di Standard Products EMEA. Fino al 70% di contenuto riciclato viene ora utilizzato per produrre plastiche di alta qualità Bage Plastics, che trasforma i rifiuti plastici post-consumo in granuli e composti plastici di alto valore, ha dichiarato che entrambe le aziende desiderano recuperare e riciclare quanti più materiali possibile. "Vogliamo entrambi minimizzare i rifiuti e ridurre il nostro impatto sull'ambiente", ha detto il direttore generale Philipp Baum. INEOS Styrolution impiega circa 3.500 persone e gestisce 20 siti produttivi in 10 paesi. Pensiero Globale - Azione Globale L'innovazione è al lavoro in INEOS e sta raccogliendo ogni sorta di frutto Carburanti più puliti La North West Hydrogen Alliance sta attualmente cercando di sfruttare vari fondi stanziati per la decarbonizzazione del Regno Unito. L'azienda INEOS INOVYN ha collaborato con il Governo britannico nel tentativo di garantire che l'idrogeno sia la strada verso un futuro a basse emissioni di carbonio. INOVYN, che produce idrogeno come coprodotto da oltre 100 anni, è pronta a investire se i governi locali, centrali e altre aziende si uniranno per aiutare a sviluppare le infrastrutture. Simbiosi industriale Sono in corso le ultime modifiche a un piano guidato da INEOS per condividere risorse con diversi settori di Hull, nel Regno Unito. Condividendo le risorse, potranno ridurre le emissioni di carbonio di circa 4.100 tonnellate all'anno. Il progetto EPOS, finanziato dall'UE, di quattro anni ha esaminato modi per cinque industrie ad alta intensità energetica – chimica, acciaio, cemento, minerali e ingegneria – per migliorare l'efficienza, ridurre i costi e ridurre le emissioni di carbonio. Partnership INEOS ora utilizza il 50% o più di plastica riciclata per produrre una gamma di polimeri ad alta specifica. Per garantire un flusso costante di rifiuti plastici per la sua gamma Recycl-IN, ha firmato accordi a lungo termine con aziende di riciclaggio, tra cui Viridor. Insieme sperano di mostrare al pubblico che i rifiuti di plastica sono una risorsa preziosa che dovrebbe essere riportata in vita, non usata una sola volta e gettata via. Premi per la Chimica Sostenibile INEOS incoraggia l'innovazione della prossima generazione di ingegneri attraverso i suoi Sustainable Innovation Awards. Sulla base dei suoi contatti e progetti di Ricerca e Innovazione con università, INEOS ha lanciato un programma di premi per tesi magistrali nelle facoltà di ingegneria. Molti degli studenti che vincono il premio finiscono per lavorare per INEOS. Biomassa INOVYN ha iniziato a utilizzare biomassa – oltre a gas e petrolio – per produrre la sua ultima generazione di PVC. Nessun altro l'ha ancora fatto. È una prima al mondo e offre anche un risparmio di gas serra superiore al 90% rispetto al PVC prodotto convenzionalmente. Il nuovo prodotto è BIOVYN™ – e l'interesse sta ora arrivando da ogni angolo del mondo. Networking La rete di tutto il gruppo di INEOS, CEN (Carbon & Energy Network), opera in tutte le sue attività, supportando le migliori pratiche in loco, avviando nuove opportunità di business e stimolando l'innovazione. A tutto vapore Come parte di un progetto noto come ECLUSE, INEOS Phenol ad Anversa ha contribuito a finanziare un gasdotto di 5 km per aiutare altre imprese. INEOS poteva già convogliare il vapore al proprio sito dall'impianto di rifiuti ed energia di INDAVER/SLECO a Doel, ma altre aziende chimiche non potevano. Ora possono grazie al gasdotto, che li collega tutti a INDAVER/SLECO. Il gasdotto ridurrà anche i gas serra di 100.000 tonnellate all'anno. Investimento La decisione rivoluzionaria di INEOS di spedire gas concorrente negli Stati Uniti in Europa ha aperto la strada a ulteriori investimenti in nuove infrastrutture, più sostenibili dal punto di vista ambientale ed economico ad Anversa. Pensiero globale - Promesse globali Come parte del proprio impegno per una nuova economia circolare, INEOS si è fissato quattro obiettivi ambiziosi da raggiungere entro il 2025 325.000 - INEOS vuole incorporare almeno 325.000 tonnellate di materiale riciclato nei suoi prodotti 30% - Utilizzo, in media, il 30% di contenuto riciclato in prodotti destinati al packaging in polistirene in Europa 50% - Offrire una gamma di prodotti in poliolefina per applicazioni di imballaggio in Europa contenenti il 50% o più di contenuto riciclato 100% - Assicurarsi che il 100% dei prodotti polimerici possa essere riciclato Per scoprire di più del lavoro innovativo e sostenibile che INEOS sta svolgendo, visita: www.ineos.com/sustainability

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Rule Britannia

Il contendente britannico per l'America's Cup guarda al passato mentre cerca di plasmare il futuro ELEANOR Roosevelt disse che il futuro apparteneva a coloro che credevano nella bellezza dei propri sogni. Nella base di INEOS TEAM UK a Portsmouth, quei sogni – abbozzati su carta circa 18 mesi fa – sono appena diventati realtà. Il coinvolgimento di INEOS nella sfida della America's Cup avrebbe sempre prodotto qualcosa di spettacolare. E così è stato. Sotto forma di uno yacht da regata futuristico che può 'volare'. "Questo è qualcosa di diverso mai visto in acqua," ha detto il Chief Designer Nick Holroyd. La barca, con lo scafo a forma di siluro, è stata battezzata Britannia in memoria del famoso yacht da regata della Famiglia Reale che raggiunse l'invidiabile numero di 231 vittorie durante la sua esistenza. All'epoca, la Britannia, costruita per il re Edoardo nel 1893, dominava davvero le onde. La barca INEOS – la prima della squadra – è stata ufficialmente presentata in ottobre. Sir Ben Ainslie, che spera di guidare la prima squadra britannica alla vittoria nei 168 anni di storia della America's Cup, parlò prima che il fondatore di INEOS Sir Jim Ratcliffe e sua figlia Julia la chiamassero Britannia. "Sono di parte, ovviamente, ma penso che Britannia sia un meraviglioso riconoscimento della nostra storia marittima," disse Ben. L'AC75, alta 75 piedi, ora viene messa alla prova sulle acque del Solent, lo stretto che separa l'Isola di Wight dalla terraferma inglese. Successivamente si sposta in Italia per sfruttare al meglio il vento e il tempo invernale al largo della costa sardegna. Le prestazioni in mare determineranno quali cambiamenti verranno apportati alla seconda barca, che sarà varata a febbraio 2020. "Questo è un periodo davvero critico della campagna," ha detto Ben. "Le lezioni saranno dedicate alla nostra seconda barca da regata e all'America's Cup stessa nel 2021." Nonostante i numerosi tentativi, nessun equipaggio britannico è mai riuscito a sbarcare il trofeo più ambito della vela. "La ricerca della vittoria ha richiesto un approccio fresco, una nuova strategia e un serio supporto da parte di INEOS per concentrarsi completamente sulla missione in corso," ha detto Ben. La prima opportunità che la squadra britannica avrà di testare il proprio progetto contro i suoi quattro principali rivali sarà a Cagliari, Sardegna, nell'aprile 2020, quando tutti gli yacht parteciperanno alla prima regata della America's Cup World Series. La partita della America's Cup 2021 si giocherà a marzo 2021. Sebbene il team abbia "un'idea ragionevole" di cosa aspettarsi dal suo AC75, grazie ai simulatori che il team di progettazione e vela utilizzano a terra, la dinamica è difficile da prevedere. "Probabilmente presenteranno nuove sfide ai marinai," ha detto Ben. Le lezioni stanno già venendo imparate dalla troupe, che cercherà di riscrivere la storia nel 2021. Esattamente cosa, è tenuto nascosto, ma il design della seconda barca del Team INEOS UK sarà perfezionato. "Sappiamo già molte cose che faremmo diversamente per la nostra seconda barca", ha detto il CEO Grant Simmer. Il tempo ha davvero iniziato a scorrere per tutte le squadre che devono competere per la tanto ambita America's Cup. Grant ha detto che l'equipaggio britannico di Sir Ben Ainslie voleva lanciare una barca di prova in anticipo. "La nostra prima barca di prova T5 è stata davvero valida perché ci ha dato un programma e un progetto su cui lavorare all'inizio della campagna", ha detto. "È stato bello riunire la squadra a terra e la squadra di vela e mettere in atto alcuni sistemi. Abbiamo imparato semplicemente scendendo e navigando una barca in questa configurazione." Il loro obiettivo ora è massimizzare il tempo trascorso in acqua con la loro prima AC75 'Britannia' e studiare i progetti delle barche delle altre squadre. "Queste due aree porteranno alla progettazione del nostro secondo AC75," ha detto. Una barca che non sono riusciti a studiare a lavorare in acqua fino a poco tempo fa è stata Emirates Team New Zealand, poiché non hanno costruito una barca di prova e sono invece partiti direttamente dal loro programma AC75. "Dall'ultima Coppa si sono affidati molto al loro simulatore – come tutte le altre squadre – ma non credo che la loro strategia fosse così rischiosa," ha detto Grant. Grant ha detto che la disposizione dei ponti della Nuova Zelanda era molto semplice, con una forte enfasi sulla produzione di energia. Ma con velocità potenziali superiori a 50 nodi, la competizione è aperta. "Potremmo facilmente vedere guasti perché queste barche sono molto leggere e possono capovolgersi," disse. "Un grosso problema strutturale vicino alla tazza potrebbe sicuramente farlo perdere a chiunque." AC75 Britannia Orari di costruzione: 50.000 + Ore di progettazione: 90.000 + Ore macchine CNC: 45.000+ Parti singole: 25.000 Velocità massima stimata: 50 nodi /57,5 mph /92,6 km/h Lunghezza: 22,76 m con bombero (20,7 m senza) Larghezza massima: 5m di larghezza Peso: 6.450 tonnellate Costruzione scafo e attrezzatura: fibra di carbonio Vela: vela morbida a doppia pelle Equipaggio: 11 Peso equipaggio: Max 990kg #ThereIsNoSecond | www.ineosteamuk.com

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Un 4X4 COSTRUITO APPOSTA – un fuoristrada senza compromessi che funziona per il mondo

Mentre INEOS si prepara a costruire il suo Grenadier senza fronzoli nel Regno Unito, gli ingegneri lo mettono alla prova Il nuovo 4x4 semplice di INEOS sarà costruito in Gran Bretagna – e prenderà il nome dal pub londinese dove è nata l'idea. L'annuncio tanto atteso è seguito a mesi di ricerca interiore per trovare la posizione migliore possibile. "Abbiamo esaminato a lungo possibili sedi produttive in tutto il mondo", ha dichiarato Sir Jim Ratcliffe, presidente e fondatore di INEOS. Ma il Bridgend, nel Galles del Sud, ha battuto tutto. "La decisione di costruire nel Regno Unito è una significativa espressione di fiducia nella manifattura britannica, che è sempre stata al centro di ciò che INEOS rappresenta", ha detto Jim. Quando INCH andò in stampa, i lavori per costruire il suo stabilimento di produzione e assemblaggio erano ben avviati nella piccola città di mercato gallese. Il Ministro dell'Economia e dei Trasporti, Ken Skates, ha dichiarato che il Governo gallese ha lavorato a stretto contatto con INEOS per realizzare ciò in corso. "Questa è una grande notizia per il Galles," ha detto. "E Bridgend ha una lunga storia di competenze artigianali nella produzione." Il nuovo stabilimento produttivo è in costruzione su un terreno di 14 acri vicino allo stabilimento Ford Bridgend, che ha 40 anni, che dovrebbe chiudere nel 2020, con la perdita di 1.700 posti di lavoro. La produzione di The Grenadier – intitolata a un sondaggio tra i follower online di INEOS Automotive – dovrebbe iniziare nel 2021 e si prevede che creerà fino a 500 posti di lavoro. I pezzi chiave per il 4x4, inclusi carrozzeria e telaio, saranno prodotti in un secondo stabilimento di sottoassemblaggio a Estarreja, Portogallo, prima di essere portati a Bridgend per l'assemblaggio. BMW fornirà i motori, e un'altra azienda tedesca, MBTech, ex controllata di Mercedes Benz, ha ottenuto il contratto ingegneristico. Il Grenadier è stato descritto come il successore spirituale del Land Rover Defender, la cui produzione ha cessato nel gennaio 2016. "Questo ha lasciato un serio vuoto nel mercato e colmeremo quel vuoto", ha detto Jim. Il Grenadier sarà robusto, capace, durabile e funzionale – e facile da riparare in campo. "Sarà uno strumento funzionante per portare a termine il lavoro", ha detto Dirk Heilmann, CEO di INEOS Automotive. "Nessun fronzolino. Nessun problema. Spingere all'estremo Il Grenadier è progettato per resistere alle condizioni più difficili al mondo. Negli ultimi 12 mesi, il team di sviluppo ha utilizzato un "mulo" di telaio e sospensione per testare la durata di questi componenti critici. E finora sta andando bene. E la squadra ha fatto del suo meglio per trovare i punti deboli del Granatiero – da mesi. "Credimi, li stiamo cercando," disse Alex. In effetti, stanno spingendo The Grenadier, il 4x4 senza fronzoli di INEOS, all'estremo. Ha già coperto diverse migliaia di chilometri sia su strada che fuoristrada. La maggior parte dei test è stata effettuata presso il campo di prova Graz Magna in Austria – un luogo preferito per testare camion militari e carri armati. "Era l'ambiente ideale per noi perché siamo riusciti a spingere il veicolo oltre le aspettative," ha detto. Il prototipo è stato inoltre messo alla prova al campo di prova di Boxberg in Germania, utilizzato da tutti i principali costruttori automobilistici europei. Ma il suo test più recente l'ha portata sulla vetta di 4.593 piedi del monte Schoeckl in Austria, considerata il luogo dove i 4x4 possono lasciarsi andare affrontando la dura salita su rocce calcaree affilate fino alla cima. "Storicamente è stata usata da Daimler per la classe G," ha detto Alex. "Ma il Granatiero l'ha gestita estremamente bene." Scopri di più su: www.ineosgrenadier.com

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Oggi abbiamo fatto la storia

Insuperabile SOLO 26 secondi si separavano tra Eliud Kipchoge e la storia. Ma alla fine, il più grande maratoneta di tutti i tempi non ne aveva bisogno. In una prestazione apparentemente senza sforzo, ha corso 26,2 miglia in 1:59:40 – battendo il suo record personale di 45 secondi – diventando il primo uomo al mondo a correre comodamente una maratona in meno di due ore. Tagliando il traguardo a Vienna, dichiarò: "Oggi tutti abbiamo fatto la storia." Il keniota trentiquattrenne si riferiva al cast di supporto sostenuto da INEOS che aveva lavorato senza sosta e dietro le quinte per contribuire a realizzare tutto. Il team di scienziati, ricercatori, il suo allenatore, il suo manager, il suo nutrizionista, il suo fisioterapista, il pilota dell'auto elettrica che aveva controllato la velocità della gara – e i 41, pacemaker di livello mondiale il cui compito era proteggere Eliud da qualsiasi vento. "Oggi è il giorno di Eliud, ma tutti possono venire a festeggiare questo momento," ha detto il due volte olimpionico Lopez Lomo, che è stato uno dei pacemaker. "Facciamo tutti parte della storia. Abbiamo fatto tutto questo insieme come comunità di corsa." Ma ce n'erano anche altri. I 120.000 spettatori che si erano allineati lungo il percorso per incitarlo includevano il presidente e fondatore di INEOS Sir Jim Ratcliffe, un appassionato sportivo che ha corso più di 30 maratone. "Per quell'ultimo mezzo chilometro, non sembrava che i piedi di Eliud toccassero il suolo," disse Jim. "Sembrava così calmo e tranquillo." Insieme quella squadra vincente aveva fatto in modo che non restasse nulla di intentato per aiutare Eliud a raggiungere il suo obiettivo. La sua performance quel giorno ha incarnato Eliud l'uomo – calmo, costante, paziente e totalmente imperturbabile. E lì a vederlo correre, per la prima volta, c'erano sua moglie Grace e i loro tre figli. Lei lo aveva telefonato la sera prima del suo tentativo di maratona con qualche parola di consiglio. "Gli ho detto che aveva solo bisogno di rilassarsi," disse. Uomo e macchine in perfetta armonia L'auto Un'auto elettrica controllava il ritmo della gara per garantire che Eliud corresse alla stessa velocità per tutti i 26,2 miglia. Ma durante i test, il team ha scoperto che i sistemi di cruise control sulle auto non sono precisi al 100%. In breve, si resero conto che se la pace car fosse stata lenta di 0,1 km/h per due ore, Eliud avrebbe concluso la gara in 2:00:34.3. Il RML Group, un'azienda di ingegneria automobilistica ad alte prestazioni nel Regno Unito, è stato assunto per assicurarsi che ciò non accadesse. Laser L'auto era inoltre dotata di laser che tracciavano un motivo sulla strada per aiutare i pacemaker a mantenere la formazione – e una scheda LED digitale che permetteva ai corridori di tenere traccia del tempo. Transponder I corridori e l'auto portavano un chip transponder, che veniva letto da ciascuno dei segnali di un chilometro, fornendo un feedback accurato sui tempi e velocità parzionali. La folla Eliud Kipchoge voleva una grande folla perché più la folla era grande, meglio si esibiva. Circa 120.000 spettatori si sono allineati lungo tutto il percorso alberato per tifare per Eliud. Uomo in bici Valentijn Trouw, il manager di Eliud, consegnò a Eliud Kipchoge una bottiglia da 215 millilitri di bevanda energetica Maurten ogni 5 km. La seconda auto Per evitare che nulla fosse lasciato al caso, una seconda vettura – dotata dello stesso software della prima – era in standby nel caso in cui il team avesse avuto un problema. Pacemaker I pacemaker di Eliud erano lì principalmente per proteggerlo – il più possibile – dal vento. Corsero in una formazione mai vista prima, creando una piccola borsa d'aria intorno a lui. Ogni pochi chilometri, una nuova squadra di pacemaker prendeva il suo posto perché nessun altro atleta al mondo può correre allo stesso ritmo di Eliud senza riposare. Vienna Vienna è stata scelta per ospitare la Challenge 1:59 di INEOS perché si trovava a meno di tre ore di fuso orario dal campo di allenamento di Eliud in Kenya, aveva un percorso lungo, pianeggiante, riparato e dritto, dove gli spettatori potevano guardare la gara e il tempo sarebbe stato probabilmente buono. Il mondo stava osservando INEOS 1:59 - La sfida dei numeri 120.000 spettatori si fiancheggiarono lungo il percorso per le strade di Vienna 500+ milioni di persone hanno seguito la sfida tramite emittenti globali e online tramite YouTube 12.500 articoli di stampa online 2,9 MILIARDI di lettori cumulativi 17 MILIARDI di impressioni su tutti i canali social Nessun umano è limitato - La campagna in numeri 850.000 follower in tutto il mondo - #NoHumanIsLimited diventato il terzo argomento più trending su Twitter il giorno della Sfida INEOS 1:59 (dopo altri due hashtag correlati a INEOS 1:59) 13 MILIARDI - La campagna ha raggiunto 13 miliardi solo su Twitter con 215.000 post #NoHumanIsLimited su Twitter e 30.000 su Instagram 8 dei migliori - 8 ambasciatori, ognuno con la propria storia di superare barriere per raggiungere il risultato straordinario: Chris Froome Patrick Vieira Sir Ben Ainslie Hermann Maier Abdi Nageeye Elaine Wyllie Robby Ketchell Dame Tanni Grey-Thompson #No Umano è limitato ELIUD Kipchoge non voleva solo fare la storia per le strade di Vienna. Correndo una maratona in meno di due ore, voleva mostrare al mondo qualcos'altro. Che nessun essere umano è limitato. Tagliando il traguardo in 1:59:40, ha detto: "Mi aspetto che più persone in tutto il mondo corrano sotto le due ore dopo oggi." Per anni gli esperti avevano insistito sul fatto che il corpo umano semplicemente non fosse in grado di correre 26,2 miglia in meno di due ore. Ma l'avevano già detto. Circa il miglio di quattro minuti. Negli anni '40, ciò non era solo considerato impossibile, ma anche pericoloso. Ma il 4 maggio 1954, Roger Bannister credeva di potercela fare – proprio come Eliud credeva di poter diventare il primo uomo della terra a correre una maratona di meno di due ore il 12 ottobre 2019. Sessantacinque anni separarono questi due eventi storici, ma entrambi si prepararono ad affrontare il loro destino visualizzando la vittoria. Purtroppo Roger Bannister non era vivo per assistere all'incredibile impresa di Eliud in Austria. Morì di morbo di Parkinson nel marzo 2018, all'età di 88 anni. E Eliud, a soli 34 anni, non era ancora vivo quando Roger Bannister, venticinquenne, corse famosamente un miglio in 3:59.4 all'ippodromo di Iffley Road a Oxford. Ma condividevano un legame comune. Nessuno dei due credeva nel porre dei limiti. Eliud – e il team che ha contribuito a organizzare la INEOS 1:59 Challenge – ora sperano che altri si sentano ispirati a superare i limiti e a sfidarsi in un modo che forse non avrebbero mai osato. "Qualsiasi essere umano può superare i propri limiti," disse Eliud. "Qualsiasi essere umano può andare oltre i propri pensieri. Ma la fiducia in se stessi è fondamentale." Il record di Roger Bannister durò solo 46 giorni. E negli ultimi 50 anni, più di 1.000 atleti hanno corso un miglio in meno di quattro minuti. "I corridori del passato erano stati frenati da una mentalità che diceva che non potevano superare il miglio in quattro minuti", ha detto Bill Taylor, autore di Simply Brilliant: How Great Organisations Do Ordinary Things in Extraordinary Ways. L'eredità di Eliud può essere da raccontare nei libri di storia, ma ora si concentra su una campagna per ispirare il mondo. La sua campagna No Human Is Limited ha già conquistato un esercito di sostenitori di alto profilo nel mondo dello sport e degli affari. Tra loro c'è Chris Froome, quattro volte vincitore del Tour de France. "Vedere Eliud battere il record delle due ore ha dimostrato che i limiti possono essere superati e che in realtà non si dovrebbero mai fissare limiti nello sport", ha detto.

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